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Audi SQ5

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Audi SQ5
Produktionszeitraum seit 2012
Klasse SUV
Karosserieversionen Kombi

Der Audi SQ5 ist ein Sport-Utility-Vehicle der Audi AG, das im September 2012 auf den Markt gekommen ist. Die erste Generation wurde im Rahmen des 24-Stunden-Rennens in Le Mans vorgestellt, die zweite Generation präsentierte Audi im Januar 2017 auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit. 2024 wurde die dritte Generation präsentiert.

1. Generation (Typ 8R, 2012–2017)

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Die erste Generation des SQ5 kam im September 2012 auf den Markt. Er wird in Ingolstadt hergestellt und baut, wie auch der Audi Q5 8R, auf Audis modularem Längsbaukasten (MLB) auf. Die S-Variante des Audi Q5 ist das erste S-Modell mit Dieselmotor auf dem Europäischen Markt. Der 3.0 TDI ist auch im Audi A6 C7 und A7 C7 erhältlich, hat 230 kW (313 PS) und wird über zwei parallel geschaltete Turboaggregate aufgeladen.[1] Der SQ5 hat dieselbe Bewertung beim Crashtest durch Euro NCAP wie der Q5.[2]

SQ5 TDI plus

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Audi hat das serienmäßige „Glanzpaket Schwarz“ erweitert auf das Außenspiegelgehäuse, die Türgriffe, den Dachkantenspoiler und Diffusor. Eine weitere optische Individualisierung beim Exterieur ist jeweils eine Spange, die die vier Endrohre der Abgasanlage paarweise miteinander verbindet. Im Interieur steigert die verschiebbare Rücksitzbank die Variabilität und vergrößert bei Bedarf den Gepäckraum. Die Armauflagen in den Türverkleidungen sind mit Leder überzogen. Die Sitze in „Feinnappa Leder“ tragen Bezüge mit Rautensteppung in Silber.

Zusätzlich zu diesen Umfängen legte die Audi-Tochterfirma quattro GmbH für den SQ5 TDI plus ein spezielles auf 100 Exemplare limitiertes Ausstattungspaket „Audi exclusive selection arablau“ auf: Die Karosserie ist in der sogenannten Individualfarbe „Arablau Kristalleffekt“ lackiert und das Interieur ist mit Sportsitzen in schwarzem „Feinnappa Leder“ ausgestattet. Angepasst an die Außenfarbe sind auf den Sitzen, dem Lenkrad, der Wählhebelmanschette und den Fußmatten „arablaue“ Kontrastnähte. Außerdem sind Dekoreinlagen aus „Aluminium/Holz Beaufort schwarz“ verbaut. Das Ausstattungspaket war ab Marktstart zu einem Preis von 8670 Euro im SQ5 TDI plus bestellbar.[3]

Motorisierungen

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1. Generation
Audi SQ5 TDI
Audi SQ5 TDI

Audi SQ5 TDI

Produktionszeitraum 2012–2017
Karosserieversionen Kombi
Motoren Ottomotor:
3,0 Liter
(260 kW)
Dieselmotor:
3,0 Liter
(230–250 kW)
Länge 4629–4644 mm
Breite 1880–1911 mm
Höhe 1624–1655 mm
Radstand 2807–2813 mm
Leergewicht 1995–2075 kg
SQ5 TDISQ5 TDI competitionSQ5 TDI plusSQ5 TFSI (1)
Bestellzeitraum 09/2012–08/201504/2015–01/201710/2015–01/201705/2013–04/2017
Motorkennbuchstaben CGQBCVUBDEHACTUD/CTXA
Motorart DieselmotorOttomotor
Motorbauart V-Bauart
Motoraufladung Bi-TurboladerKompressor
Gemischaufbereitung Common-Rail-EinspritzungDirekteinspritzung
Zylinder/Ventile 6/24
Hubraum 2967 cm³2995 cm³
max. Leistung bei min−1 230 kW (313 PS)/3900–4500 240 kW (326 PS)/3900–4500 250 kW (340 PS)/4100–4300 260 kW (354 PS)/6000–6500
max. Drehmoment bei min−1 650 Nm/1450–2800700 Nm/1500–2550470 Nm/4000–4500
Antriebsart, Serie Allradantrieb
Getriebe, Serie 8-Gang-tiptronic
Leergewicht 1995–2075 kg2075 kg2000 kg
max. Zuladung 585–610 kg585 kgk. A.
max. Anhängelast 2400 kgk. A.
Beschleunigung, 0–100 km/h 5,1–5,2 s5,1 s5,4 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (2)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 6,6–6,8 l Diesel6,6 l Diesel8,5 l Super
CO2-Emission, kombiniert 174–179 g/km174 g/km199 g/km
Abgasnachbehandlung, PM Dieselrußpartikelfilter–
Abgasnorm Euro 5/Euro 6 (3)Euro 6–
(1) 
nur für Argentinien, Brasilien, Chile, China, Japan, Kanada, Mexiko, Russland, Singapur, Südafrika, Südkorea, Ukraine und die USA
(2) 
abgeregelt
(3) 
bis 04/2015 mit Euro 5

2. Generation (Typ FY, 2017–2024)

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Im Januar 2017 präsentierte Audi auf der NAIAS die zweite Generation des SQ5. Dieser basiert auf dem Audi Q5 FY und wird zusammen mit diesem in einem neu errichteten Werk in Mexiko gebaut. Der SQ5 übernimmt den Antrieb aus dem S4 B9 und war erstmals in Europa[4] mit Ottomotor erhältlich. Im Juni 2017 kam er in Deutschland zu den Händlern.[5] Im Sommer 2019 löste ein Diesel den bereits im Frühjahr 2018 ausgelaufenen Benziner ab.[6]

Motorisierungen

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2. Generation
Audi SQ5 (2017–2020)
Audi SQ5 (2017–2020)

Audi SQ5 (2017–2020)

Produktionszeitraum 2017–2024
Karosserieversionen Kombi
Motoren Ottomotor:
3,0 Liter (260 kW)
Dieselmotoren:
3,0 Liter
(251–255 kW)
Länge 4671–4689 mm
Breite 1893 mm
Höhe 1633–1635 mm
Radstand 2824 mm
Leergewicht 1945–2085 kg
SQ5 TFSI (1) SQ5 TDISQ5 TDISQ5 Sportback TDI
Bestellzeitraum 06/2017–03/2018 05/2019–07/2020 11/2020–11/2024
Motorbaureihe VW EA839 VW EA897evo2 VW EA897evo3
Motorkennbuchstabe CWGD
Motorart Ottomotor Dieselmotor
Motorbauart V-Bauart
Motoraufladung Turbolader VTG-Turbolader, elektrischer Verdichter[7]
Gemischaufbereitung Benzin­direkt­einspritz­ung Common-Rail-Einspritzung
Zylinder/Ventile 6/24
Hubraum 2995 cm³ 2967 cm³
max. Leistung
bei min−1		 260 kW (354 PS)/5400–6400 255 kW (347 PS)/3850 251 kW (341 PS)/3800–3950
max. Drehmoment
bei min−1		 500 Nm/1370–4500 700 Nm/2500–3100 700 Nm/1750–3250
Antriebsart, Serie Allradantrieb
Getriebe, Serie 8-Gang-tiptronic
Leergewicht 1945 kg 2055 kg 2085 kg
max. Zuladung 555 kg 570 kg 585 kg
max. Anhängelast 2400 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 5,4 s 5,1 s 5,1 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (abgeregelt)
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km, kombiniert		 8,3–8,5 l Super 6,3–6,8 l Diesel 7,0 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert 189–195 g/km 172–177 g/km 185 g/km
Abgasnorm Euro 6 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM
(ab 11/2023: Euro 6e)
(1) 
ab 03/2018 nur noch für Nordamerika, Asien und den Nahen Osten

3. Generation (Typ GU, seit 2024)

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Die dritte Generation des SQ5 basiert auf dem Audi Q5 GU und wurde im September 2024 vorgestellt. Eine Sportback-Version mit flacher auslaufendem Dach folgte im November 2024. Angetrieben wird die Baureihe von einem 3,0-Liter-V6-Ottomotor mit 270 kW (367 PS).[8][9]

Motorisierungen

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3. Generation
Audi SQ5 (seit 2024)
Audi SQ5 (seit 2024)

Audi SQ5 (seit 2024)

Produktionszeitraum seit 2024
Karosserieversionen Kombi
Motoren Ottomotor:
3,0 Liter (270 kW)
Länge 4717 mm
Breite 1900 mm
Höhe 1644–1649 mm
Radstand 2820 mm
Leergewicht 2115 kg
SQ5 TFSI SQ5 Sportback TFSI
Bestellzeitraum seit 09/2024 seit 11/2024
Motorbaureihe VW EA839
Motorart Ottomotor
Motorbauart V-Bauart
Motoraufladung Turbolader
Gemischaufbereitung Benzin­direkt­einspritz­ung
Zylinder/Ventile 6/24
Hubraum 2995 cm³
max. Leistung
bei min−1		 270 kW (367 PS)/5500–6300
max. Drehmoment
bei min−1		 550 Nm/1700–4000
Antriebsart, Serie Allradantrieb
Getriebe, Serie 7-Gang-tiptronic
Leergewicht 2115 kg
max. Zuladung 495 kg
max. Anhängelast 2400 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 4,5 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (abgeregelt)
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km, kombiniert		 8,1–8,8 l Super
CO2-Emission, kombiniert 185–200 g/km 184–199 g/km
Abgasnorm Euro 6e
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Commons: Audi SQ5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Artikel auf autobild.de
  2. ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung Audi Q5 2009. In: euroncap.com. Abgerufen am 15. September 2018: „VIN From Which Rating Applies - applies to all Q5s“
  3. ↑ Audi Mediacenter (Memento vom 21. Februar 2016 im Internet Archive)
  4. ↑ Christian Lorenz: Erste Ausfahrt im Audi SQ5 TFSI - heise Autos. In: heise.de. 6. Juni 2017, abgerufen am 15. September 2018 (Permalink: https://heise.de/-3733318).
  5. ↑ Premiere für neuen Sport-SUV in Detroit. In: auto-motor-und-sport.de. 9. Januar 2017, abgerufen am 7. März 2017.
  6. ↑ Audi SQ5 TDI: V6-Diesel mit E-Lader und 347 PS. 21. Februar 2019, abgerufen am 21. Februar 2019.
  7. ↑ Der neue Audi SQ5 TDI: Spontane Performance durch elektrisch angetriebenen Verdichter. In: Audi MediaCenter. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. Februar 2019; abgerufen am 21. Februar 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  8. ↑ Stefan Wagner: Audi Q5 und SQ5 (2025) debütieren mit bis zu 367 PS. In: de.motor1.com. 2. September 2024, abgerufen am 10. Dezember 2024.
  9. ↑ Roland Hildebrandt: Audi Q5 Sportback (2025): So kommt die zweite Generation. In: de.motor1.com. 26. November 2024, abgerufen am 10. Dezember 2024.
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