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Delage Type DF

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René Thomas am Steuer eines Delage Type DF

Der Delage Type DF war ein Rennwagen der französischen Marke Delage.[1] Er war im Gegensatz zum Delage Type 2 LS für Bergrennen und Höchstgeschwindigkeitsfahrten ausgelegt.

Beschreibung

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Die Basis stellte der Delage Type GS der Bauzeit 1922–1923 dar. Der Ingenieur Henri Toutée konstruierte einen speziellen Zylinderkopf für mehr Leistung.

Ein Sechszylindermotor trieb das Fahrzeug an. 85 mm Bohrung, 150 mm Hub und 5107 cm³ Hubraum wurden beibehalten.

Das Fahrgestell hatte vorne 1420 und hinten 1380 mm Spurweite. Der Radstand betrug bei einem Wagen sicher 2800 mm, bei einem anderen Wagen vermutlich auch.

Eine Ausführung wurde Sprint I und La Torpille genannt. Der Motor war mit 31 Cheval fiscal eingestuft. Die Motorleistung betrug etwa 170 PS. Der Kühlergrill war aerodynamisch verkleidet, was zum Spitznamen La Torpille führte. Der Aufbau war ein zweisitziger Rennwagen. Bei einem Rennen nahe Lyon im Jahre 1922 erreichte der Fahrer René Thomas 192 km/h. Für die Motorsportsaison 1923 wurde die Verkleidung entfernt, weil sie sich nachteilig auf die Motorkühlung ausgewirkt hatte.

Eine zweite Ausführung wurde La Tango oder 6-cylindres touring genannt. Für den Motor sind 25 CV und 100 PS überliefert. Das Fahrzeug war als zweisitziger Phaeton karosseriert. Beim oben genannten Rennen erreichte René Thomas 159 km/h.

Es blieb bei diesen zwei Exemplaren. La Torpille existiert heute noch.

Renneinsätze

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Delage
Bild
Bild
Delage Type DF
Type DF
Produktionszeitraum 1922
Klasse Rennwagen
Karosserieversionen Phaeton
Motoren Ottomotor:
5,1 Liter
(100–170 PS)
Länge
Breite
Höhe
Radstand 2800 mm
Leergewicht
DatumVeranstaltungOrtFahrzeugTeamErgebnis
1922Meeting de BoulogneBoulogne-sur-MerType DF „La Tango“René Thomas?
24. März 1922Bergrennen am Mont AgelMont AgelType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
30. Apr. 1922Bergrennen von Le CampMarseilleType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
28. Mai 1922Bergrennen von LimonestLimonestType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 2
2. Juni 1922Les Chères (Fliegender Kilometer)AnseType DF „Sprint I“
Type DF „La Tango“		René ThomasPlatz 1 in der Klasse Racing
Platz 1 in der Klasse über 3 Liter Hubraum
5. Juni 1922Bergrennen von MayenneRennesType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
2. Juli 1922Bergrennen von Val-SuzonDijonType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
6. Aug. 1922Bergrennen am Mont VentouxMont VentouxType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
15. Aug. 1922Meeting de la BauleLa BauleType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
22. Okt. 1922Journée des Records (Fliegender Kilometer)OostmalleType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
1. Nov. 1922Bergrennen von GriffouletToulouseType DF „La Tango“René ThomasPlatz 1 in der Klasse für Tourenwagen?
1923Fliegender KilometerNizzaType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 2
1923Eaux Mortes (Fliegender Kilometer)GenfType DF „Sprint I“?René ThomasPlatz 1
28. Jan. 1923Bergrennen von AllauchMarseilleType DF „La Tango“René ThomasPlatz 1 in der Klasse für Tourenwagen
25. Feb. 1923Bergrennen Nizza–La TurbieLa TurbieType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
4. März 1923Bergrennen von Le CampMarseilleType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
18. März 1923Fliegender KilometerGenfType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
22. März 1923Bergrennen von Mi-CornicheMonacoType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
25. März 1923Bergrennen am Mont AgelMont AgelType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
10. Mai 1923Bergrennen am Pic de MontaiguBourgesType DF „Sprint I“René Thomasschnellste Zeit
11. Mai 1923Bergrennen von Les DunesPoitiersType DF „Sprint I“René Thomasschnellste Zeit
13. Mai 1923Bergrennen von AlouetteToursType DF „Sprint I“René Thomasschnellste Zeit
27. Mai 1923Bergrennen von LimonestLimonestType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
10. Juni 1923Bergrennen von VendrangesRoanneType DF „Sprint I“René Thomasschnellste Zeit
17. Juni 1923Bergrennen am FaucilleGexType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1 in der Klasse über 5 Liter Hubraum
24. Juni 1923Bergrennen von Val-SuzonDijonType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
29. Juli 1923Bergrennen von LaffreyGrenobleType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
18. Aug. 1923Bergrennen am Mont VentouxMont VentouxType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
7. Okt. 1923Bergrennen von GaillonGaillonType DH
Type DF „Sprint I“?
Type DF „La Tango“		René ThomasPlatz 1
Platz 2
Platz 3
27. Jan. 1924Bergrennen von AllauchMarseilleType DF „Sprint I“René ThomasPlatz 1
9. März 1924Bergrennen Nizza–La TurbieLa TurbieType DF „Sprint I“
Type DF „La Tango“		Albert Divo
Robert Benoist		Platz 1
Platz 1 in der Klasse für Tourenwagen
9. März 1924La Californie (Stehender Kilometer)NizzaType DF „Sprint I“
Type DF „La Tango“		Albert Divo
Robert Benoist		Platz 1
schnellste Zeit für Tourenwagen
16. März 1924Bergrennen am Mont AgelMont AgelType DF „La Tango“Robert BenoistPlatz 1
23. März 1924Bergrennen von MassilanNîmesType DF „Sprint I“?Albert DivoPlatz 1
30. März 1924Bergrennen von ArgenteuilArgenteuilType DF „La Tango“Robert BenoistPlatz 1
6. Apr. 1924Bergrennen von Le CampMarseilleType DF „Sprint I“Robert BenoistPlatz 1
27. Apr. 1924Bergrennen von AlpillesSaint-Rémy-de-ProvenceType DF „Sprint I“?Albert Divoschnellste Zeit
27. Apr. 1924AMCF (Fliegender Kilometer)Forêt de SénartType DF „La Tango“Robert BenoistPlatz 1
18. Mai 1924Rennen Toul–NancyDammartin-les-TempliersType DF „Sprint I“?Albert Divoschnellste Zeit
25. Mai 1924Bergrennen von LimonestLimonestType DF „La Tango“Robert BenoistPlatz 1
29. Mai 1924Bergrennen am Pic de MontaiguBourgesType DF „Sprint I“?Robert Benoistschnellste Zeit
22. Juni 1924Bergrennen von Val-SuzonDijonType DF „Sprint I“?Albert Divoschnellste Zeit
13. Juli 1924Bergrennen von LaffreyGrenobleType DF „La Tango“Robert BenoistPlatz 1
7. Sep. 1924Bergrennen am Mont VentouxMont VentouxType DH
Type DF „La Tango“		Albert Divo
Robert Benoist		Platz 1
Platz 1 in der Klasse Tourenwagen
13. Apr. 1925Straßburg (Fliegender Kilometer)LingolsheimType DF „Sprint I“Robert BenoistPlatz 1
9. Aug. 1925Bergrennen am Mont VentouxMont VentouxType GL GS „Sprint II“
Type DF „Sprint I“		Albert Divo
Robert Benoist		Platz 1
Platz 2
22. Aug. 1925KlausenrennenLinthalType DF „Sprint I“?Albert DivoPlatz 1
1926EisrennenGjersjøen (Norwegen)Type DF „Sprint I“Robert BenoistPlatz 1

Literatur

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  • Daniel Cabart, Claude Rouxel, David Burgess-Wise: Delage. France’s Finest Car. Dalton Watson, Deerfield 2007, ISBN 978-1-85443-219-3 (englisch).
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Commons: Delage Type DF – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Daniel Cabart, Claude Rouxel, David Burgess-Wise: Delage. France’s Finest Car. Volume 2. Dalton Watson, Deerfield 2007, ISBN 978-1-85443-219-3, S. 17 (englisch).
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