Delage Type 2 LS
| Delage Bild nicht vorhanden | |||||
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| Type 2 LS | |||||
| Produktionszeitraum | 1922 | ||||
| Klasse | Rennwagen | ||||
| Karosserieversionen | Phaeton | ||||
| Motoren | Ottomotor: 2,0 Liter (75 PS) | ||||
| Länge | |||||
| Breite | |||||
| Höhe | |||||
| Radstand | 2980 mm | ||||
| Leergewicht | 900 kg | ||||
| Nachfolgemodell | Delage Type 2 LCV | ||||
| Datum | Veranstaltung | Ort | Fahrzeug | Team | Ergebnis |
|---|---|---|---|---|---|
| 15. Juli 1923 | Gran Premio de San Sebastián | San Sebastián | Type 2 LS | Charles Belben/? | Platz 2 in der Klasse bis 2 Liter Hubraum |
| 20. Sep. 1925 | Gran Premio de Tourisme de San Sebastián | San Sebastián | Type 2 LS | André Marandet | Ziel nicht erreicht |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Daniel Cabart, Claude Rouxel, David Burgess-Wise: Delage. France’s Finest Car. Dalton Watson, Deerfield 2007, ISBN 978-1-85443-219-3 (englisch).
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Daniel Cabart, Claude Rouxel, David Burgess-Wise: Delage. France’s Finest Car. Volume 2. Dalton Watson, Deerfield 2007, ISBN 978-1-85443-219-3, S. 19–21 (englisch).