Delage bot das Modell nur 1910 an. Vorgänger war der Delage Type M. Eine Typprüfung durch die nationale Zulassungsbehörde ist nicht bekannt, was darauf hindeutet, dass darauf verzichtet werden konnte, weil mit dem Delage Type AC bereits ein Modell mit diesem Radstand und einem Motor ähnlicher Größe geprüft war.
Ein Vierzylindermotor von De Dion-Bouton trieb die Fahrzeuge an. Er hatte 66mm Bohrung und 100mm Hub. Das ergab 1368cm³ Hubraum. Der Motor war mit 10Cheval fiscal eingestuft. Die Motorleistung ist nicht überliefert, dürfte aber wie im Type M mit dem gleichen Motor bei etwa 13,5PS gelegen haben.
Delage Type AB, Type AC, Type AD, Type AE und Type AH hatten ein ähnliches oder sogar identisches Fahrgestell. Der Hauptunterschied lag im verwendeten Motor.
Peter Jacobs vom Delage Register of Great Britain erstellte im Oktober 2006 eine Übersicht über Produktionszahlen und die Anzahl von Fahrzeugen, die noch existieren. Seine Angaben zu den Bauzeiten weichen in einigen Fällen von den Angaben der Buchautoren ab. Stückzahlen zu den Modellen vor dem Ersten Weltkrieg sind unbekannt. Für dieses Modell bestätigt er die Bauzeit 1910. Ein Fahrzeug existiert noch.[1]
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