Das Fahrzeug mit der Nummer 8138 wurde der nationalen Zulassungsbehörde vorgeführt und erhielt am 3. Oktober 1921 seine Zulassung. Delage bot das Modell von 1921 bis 1923 an. Es war das bis dahin kleinste Modell des Herstellers nach dem Ersten Weltkrieg und somit ohne direkten Vorgänger. Nachfolger wurde der Delage Type DI.
Das Fahrgestell hatte 1320mm Spurweite. Der Radstand betrug 2980mm bei der normalen Ausführung und 3180mm bei der langen Ausführung. Eine andere Quelle gibt davon abweichend 2980mm für den Sport, 3180mm für die normale Version und 3430mm für die Langversion an.[3] Die gleiche Quelle gibt 4200mm Länge und 1650mm Breite an, wobei unklar bleibt, für welche Version das galt. Bekannt sind viertürige Limousinen, viersitzige Tourenwagen, Roadster sowie Brougham. Als Torpedo betrug das Leergewicht 1385kg.
Peter Jacobs vom Delage Register of Great Britain erstellte im Oktober 2006 eine Übersicht über Produktionszahlen und die Anzahl von Fahrzeugen, die noch existieren. Seine Angaben zu den Bauzeiten weichen in einigen Fällen von den Angaben der Buchautoren ab. Für dieses Modell bestätigt er die Bauzeit von 1921 bis 1923. Von 3600 hergestellten Fahrzeugen existieren noch 63.[5]
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