Die nationale Zulassungsbehörde erteilte am 23. Februar 1927 seine Zulassung sowohl für dieses Modell als auch für den ähnlichen Type PM 1.[1] Als Variante von Renault Type PG, Renault Type PK und Renault Type PL hatte das Modell weder Vorgänger noch Nachfolger. Der Type PM wurde 1927 eingestellt und der Type PM 1 1928.
Die Höchstgeschwindigkeit betrug in Abhängigkeit von der Übersetzung zwischen 50 km/h und 60 km/h. Das Fahrgestell wog 1200 kg. Die Frau von Louis Renault fuhr so ein Fahrzeug.[1]
Gilbert Hatry, Claude Le Maître:Dossiers Chronologiques Renault. Tome 5: 1924–1933. Editions Lafourcade, Paris 1981, ISBN 2-902667-06-X, S.92–111 (französisch).
12345Gilbert Hatry, Claude Le Maître:Dossiers Chronologiques Renault. Tome 5: 1924–1933. Editions Lafourcade, Paris 1981, ISBN 2-902667-06-X (französisch).
