Renault Type O

Renault
	Bild Renault Type O (1903)
Type O
Produktionszeitraum	1903
Klasse	Rennwagen
Karosserieversionen	Phaeton
Motoren	Ottomotor:; 6,3 Liter (29,4 kW)
Länge
Breite
Höhe
Radstand
Leergewicht	Fahrgestell: 600 kg
Vorgängermodell	Renault Type K
Nachfolgemodell	Renault Type O (b)

Der Renault Type O war ein frühes Rennwagenmodell von Renault. Er war nur mit einem leichten, zweisitzigen Aufbau erhältlich.

Beschreibung

Das Modell löste den Renault Type K ab. Die nationale Zulassungsbehörde erteilte am 18. Mai 1903 seine Zulassung.^[1] Nachfolger wurde der Renault Type O (b).

Ein wassergekühlter Vierzylindermotor mit 124 mm Bohrung und 130 mm Hub leistete aus 6279 cm³ Hubraum 40 PS.^[1]^[2] Die Motorleistung wurde über eine Kardanwelle an die Hinterachse geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit war je nach Übersetzung mit 98 bis 112 km/h angegeben.

Das Fahrgestell wog 600 kg.

Autorennen

Marcel Renault setzte 1903 eines dieser Fahrzeuge beim Autorennen von Paris nach Madrid ein und verunglückte tödlich.

Literatur

Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Voitures Particulières. Tome 1: 1899–1905. Editions Lafourcade, Paris 1977, S. 82–107.
René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2, S. 18 (französisch).

Weblinks

Commons: Renault Type O – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1 2 Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Voitures Particulières. Tome 1: 1899–1905. Editions Lafourcade, Paris 1977.
↑ René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2 (französisch).

[Dossiers1-1] 1 2 Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Voitures Particulières. Tome 1: 1899–1905. Editions Lafourcade, Paris 1977.

[Toutes-2] René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2 (französisch).

[1]

[2]