Das Unternehmen wurde 1905 in Berwick in Pennsylvania gegründet.[6] Von 1912 bis 1913 sowie von 1953 bis 1954 stellte es Automobile her.[2][3] Der Markenname lautete Multiplex.[2][3]
Ab 1913 gab es den 50 HP, entworfen von F. Bingaman. Sein Vierzylindermotor stammte von Waukesha Engines. Der Radstand betrug 340cm (134 Zoll). Zur Wahl standen Raceabout, Roadster und Touring. Hiervon entstanden 14 Fahrzeuge.[3][7] Ein Fahrzeug gewann 1913 ein Straßenrennen.[2] Eine sportliche Ausführung, die nur 216cm (85 Zoll) Radstand hatte, blieb ein Prototyp.[3]
Harald H. Linz, Halwart Schrader:Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Multiplex.
George Nicholas Georgano (Hrsg.):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S.1086 (englisch).
Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S.1009 (englisch).
↑Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S.1009 (englisch).
US-amerikanische Pkw-Automobilmarken von 1905 bis 1918
