Lockheed X-27

Die Lockheed X-27 war ein Entwurf für ein leichtes Kampfflugzeug, das aus dem Lockheed Skunk-Works-Projekt CL-1200 Lancer hervorging. Die X-27 übernahm viele Systeme aus der Lockheed F-104, da sie ursprünglich als Nachfolger der F-104 gedacht war, um den Umschulungsaufwand zu minimieren. Der CL-1200 Lancer wurde Ende der 1960er Jahre unter der Leitung von Clarence „Kelly“ Johnson entwickelt und war ursprünglich für den Exportmarkt bestimmt. Im November 1970 verlor der CL-1200 den International Fighter Aircraft-Wettbewerb gegen den Northrop F-5. Die X-27 erfuhr kaum Unterstützung durch die United States Air Force oder den Kongress der Vereinigten Staaten, da das Projekt als mögliche Bedrohung für die Entwicklung der F-15 Eagle angesehen wurde. Wegen der fehlenden finanziellen Mittel wurde nie eine flugfähige Version der X-27 gebaut. Lockheed baute jedoch eine Attrappe in Originalgröße.

Technische Daten

Da nie eine Maschine fertiggestellt wurde, sind die Daten nur theoretische Berechnungen

Lockheed X-27
Attrappe der X-27
Typ	Experimentalflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller	Lockheed Corporation
Erstflug	Entwicklung 1972 abgebrochen

Kenngröße	Daten
Besatzung	1
Länge	16,2 m
Spannweite	8,7 m
Flügelfläche	28 m²
Höhe	4,9 m
Leermasse	7.800 kg
Standardstartmasse	16.000 kg
Waffenlast	5.450 kg
Höchstgeschwindigkeit	2.330 km/h
Dienstgipfelhöhe	18.300 m
max. Steigrate	ca. 300 m/s
Reichweite	3.400 km
Triebwerk	ein Mantelstromtriebwerk Pratt & Whitney TF80-PW-100

Einzelnachweise

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Lockheed Martin

Experimentalflugzeuge der USA