Stinson Reliant

Stinson Reliant
	; Stinson Reliant
Typ	leichtes Transportflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte Staaten
Hersteller	Stinson Aircraft
Erstflug	1933
Indienststellung	1934
Produktionszeit	1933 bis 1941
Stückzahl	1327

Die Stinson Reliant war ein einmotoriges Flugzeug der US-amerikanischen Firma Stinson Aircraft in Hochdecker-Auslegung. Es war mit vier oder fünf Sitzen ausgerüstet.

Zwischen 1933 und 1941 wurden insgesamt 1327 Flugzeuge dieses Typs in verschiedenen Ausführungen gebaut. Das letzte Modell, die Stinson Reliant SR-10, wurde ab 1938 hergestellt.

Einsatzgeschichte

Die SR-10 wurde im Zweiten Weltkrieg von der U.S. Army als leichtes Transportflugzeug (UC-81, R3Q), Verbindungsflugzeug (L-12) und als Schulflugzeug (AT-19) eingesetzt. Darüber hinaus wurde sie auch bei der britischen Fleet Air Arm und Royal Air Force als leichtes Verbindungs- und Transportflugzeug verwendet. Nach dem Krieg kamen die Flugzeuge unter der Bezeichnung Vultee V-77 auf den zivilen Markt.

Betreiber

Militärischer Einsatz

Philippinen Philippinen

Philippine Army Air Corps

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Ziviler Einsatz

El Salvador El Salvador

Grupo TACA

Technische Daten (SR-10)

Kenngröße	Daten
Besatzung	1
Passagiere	3–4
Länge	8,4 m
Spannweite	12,76 m
Höhe	2,61 m
Flügelfläche
Flügelstreckung
Nutzlast	611 kg
Leermasse	1150 kg
max. Startmasse
Reisegeschwindigkeit	244 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Dienstgipfelhöhe	3871 m
Reichweite	1046 km
Triebwerke	1 × Lycoming R-680, 245 PS oder 1 × Guiberson_A-1020, 325 PS oder 1 × Wright R-760, 350 PS oder 1 × Pratt & Whitney R-985, 450 PS

Weblinks

Commons: Stinson Reliant – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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1939 bis 1941 (Transport, einmotorig)	GB • GH • GK • GQ
1931 bis 1962 (Transport)	RA (RA-1 bis RA-3 • RA-4) • RB • RC • R4C • R5C • RD • R2D • R3D • R4D • R5D • R6D • RE • XRK • XR2K • RM • XRO • R2O • R3O • R4O • R5O • RQ • R2Q • R3Q • R4Q • RR • RS • RT • R6V • R7V • R8V • RY • R2Y • R3Y • R4Y-1 • R4Y-2

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