Austin 40

40 hp (1912–1913)
	Austin 40 hp Vitesse (1912) Austin 40 hp Vitesse (1912)
Produktionszeitraum	1912–1913
Karosserieversionen	Tourenwagen
Motoren	Ottomotor:; 6,2 Liter
Länge	4089 mm
Breite	1626 mm
Höhe
Radstand	3023 mm
Leergewicht	Fahrgestell: 965 kg

40 hp (1908–1911)
	Bild nicht vorhanden
Produktionszeitraum	1908–1911
Karosserieversionen	Tourenwagen
Motoren	Ottomotor:; 5,8 Liter
Länge	4115 mm
Breite	1626 mm
Höhe
Radstand	2972–3353 mm
Leergewicht	Fahrgestell: 965 kg

Austin 40
Produktionszeitraum	1908–1913
Klasse	Oberklasse
Karosserieversionen	Tourenwagen

Der Austin 40 hp war ein Oberklasse-Pkw, den die Austin Motor Company von 1908 bis 1913 fertigte.

Von Jahr zu Jahr

Austin 40 hp (1908–1911)

Der erste Austin 40 hp besaß einen seitengesteuerten Vierzylinder-Reihenmotor mit 121 mm Bohrungsdurchmesser und 127 mm Hub, was einen Hubraum von 5843 cm³ ergab. Es gab zwei Fahrgestelle mit unterschiedlichen Radständen zur Auswahl.

In diesen beiden Ausführungen wurde der Wagen noch bis Ende 1911 gebaut.

Austin 40 hp (1912–1913)

1912 erschien der Nachfolger. Sein ebenfalls seitengesteuerter Vierzylindermotor besaß auf 125 mm aufgebohrte Zylinder und die Kurbelwelle der großen Austin-Modelle mit 127 mm Hub. Daraus resultierte ein Hubraum von 6236 cm³.

Dieser Tourenwagen repräsentierte die Oberklasse in der Austin-Modellpalette. 1914 war der 40 hp ersatzlos entfallen.

Weblinks

Commons: Austin 40 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quellen

Culshaw, David & Horrobin, Peter: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975, Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6