Derby Type D 3 ist die Sammelbezeichnung für ein Pkw-Modell der 1920er Jahre. Der französische Hersteller Établissements Bertrand Montet aus Courbevoie vertrieb es unter dem MarkennamenDerby.
Derby hatte im Oktober 1921 als erstes Modell den Type D2 mit einem luftgekühltenMotorradmotor von Harley-Davidson auf den Markt gebracht. Im Oktober 1922 folgte der D3, wenngleich der D2 noch kurze Zeit parallel angeboten wurde.
Im ersten Modelljahr hatte der Motor 58mm Bohrung, 85mm Hub und 898cm³ Hubraum.[1] Ein erhaltener viersitziger Tourenwagen mit diesen Motordaten, der auf 1922 datiert ist, wird im Museumskatalog sowohl als CD[2] als auch als D3[3] bezeichnet. Möglicherweise stand das CD für den Motorenlieferanten.
Im Oktober 1923 erhielt das Modell zwei verschiedene größere Motoren. Der kleinere hatte SV-Ventilsteuerung, 60mm Bohrung, 85mm Hub und 961cm³ Hubraum. Er wurde als 6/8CV bezeichnet, was auf eine steuerliche Einstufung in Frankreich mit 6CV hinwies. Der größere mit OHV-Ventilsteuerung, 7/10CV genannt, hatte 59mm Bohrung, 100mm Hub und 1094cm³ Hubraum. Alle genannten Motoren hielten das Hubraumlimit von 1100cm³ für Cyclecars ein.[4]
Im Modelljahr 1923 waren sowohl der 6/8CV als auch der 7/10CV in einer leichten zweisitzigen Version als Roadster erhältlich, die mit einem Leergewicht bis 350kg auch das zweite Kriterium für Cyclecars erfüllten. Daher betrug die jährliche Kraftfahrzeugsteuer in Frankreich nur 100 Franc. Daneben gab es den 6/8CV als offenen Dreisitzer, der als Voiturette bezeichnet wurde, also offensichtlich schwerer war, und ein Nutzfahrzeug mit offenem Heck. Der 7/10CV war außerdem als zweitürige Limousine erhältlich. Der Radstand betrug 240cm.[4] Außerdem gibt eine Quelle einen Kastenwagen an.[5]
Im Folgejahr bestand die Wahl zwischen 240cm und 250cm Radstand.[6]
Für das Modelljahr 1927, das wie immer im Oktober des Vorjahres begann, entfiel der kleine Motor. Der andere wurde nun 7CV genannt. Der Radstand betrug 240cm.[8]
Ein Fahrzeug mit einer ungewöhnlichen Karosserie stand vor längerer Zeit im Musée Automobile de Bellenaves in Bellenaves. Es war eine Limousine mit einer Tür links für die vordere Sitzbank und einer Tür rechts für die hintere Sitzbank. So ein erhaltenes Fahrzeug wird an anderer Stelle im Internet als 7/10CV und D3 von 1926 bezeichnet,[10] wobei es nicht sicher ist, dass es sich um dasselbe Fahrzeug handelt.
Das Auktionshaus Aguttes versteigerte einen weißen Roadster von 1926 mit dem 1100er Motor für 52.280 Euro.[11]
Außerdem existiert noch ein gelber Roadster von 1928, der ebenfalls den 1100er Motor hat.[12]
↑René Bellu: Automobilia. N° 92. Toutes les voitures Françaises 1973. Salon 1972. Toutes les voitures Françaises 1923. Salon 1922. Histoire & Collections, Paris 2008, S. 69 (französisch).
12Francina Carles, Salvador Claret: Guia de visita. Col.lecció d’automobiles de Salvador Claret. 1999, S. 10 (spanisch).
↑Francina Carles, Salvador Claret: Guia de visita. Col.lecció d’automobiles de Salvador Claret. 1999, S. 48 (spanisch).
12René Bellu: Automobilia. N° 82. Toutes les voitures Françaises 1974. Salon 1973. Toutes les voitures Françaises 1924. Salon 1923. Histoire & Collections, Paris 2006, S. 67 (französisch).
↑George Nicholas Georgano (Hrsg.):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S.423–424 (englisch).
↑René Bellu: Automobilia. N° 72. Toutes les voitures Françaises 1975. Salon 1974. Toutes les voitures Françaises 1925. Salon 1924. Histoire & Collections, Paris 2005, S. 68 (französisch).
↑René Bellu: Automobilia. N° 88. Toutes les voitures Françaises 1976. Salon 1975. Toutes les voitures Françaises 1926. Histoire & Collections, Paris 2007, S. 67 (französisch).
↑René Bellu: Automobilia. N° 78. Toutes les voitures Françaises 1977. Salon 1976. Toutes les voitures Françaises 1927. Salon 1926. Histoire & Collections, Paris 2006, S. 67 (französisch).
↑René Bellu: Automobilia. N° 94. Toutes les voitures Françaises 1978. Toutes les voitures Françaises 1928. Salon 1927. Histoire & Collections, Paris 2009, S. 69 (französisch).
