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Citroën Typ 45

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Der Citroën Typ 45 wurde als Lastkraftwagen und als Reisebus zwischen 1933 und 1953 von Citroën produziert.

Beschreibung

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Citroën Typ 45 Werbung von 1934

Die Plattform des Typ 45 war der des Citroën Typ 29 gleich, aber der Motor war ein neu entwickelter Sechszylinder-Ottomotor mit 4580 cm³ Hubraum mit 94 mm Bohrung und 110 mm Hub und maximal 73 PS (54 kW) Leistung. Er war nicht von einem Pkw-Motor abgeleitet. Das Getriebe hatte 4 Gänge. Die maximale Nutzlast betrug 4,5 Tonnen. Das Fahrzeug war in drei Radständen erhältlich. Der normale Radstand betrug 3600 mm mit einer Spurweite von 1800 mm. Der lange Radstand betrug 4600 mm mit einer Spurweite von 1800 mm. Der Radstand für die Busausführung betrug 5330 mm mit ebenfalls 1800 mm Spurweite. Als Stadtbus bot das Fahrzeug von 30 bis 40 Personen Platz.[1]

Der Typ 45 wurde auch im Zweiten Weltkrieg eingesetzt. Während des Krieges und in der Nachkriegszeit wurden viele auch mit Holzgas betrieben. Rund 23.000 Fahrzeuge des Typ 45 (Fahrgestell Nr. 782 200 bis 797 500) wurden von der Wehrmacht für Nachschubdienste, im Sanitätsdienst und für andere Zwecke genutzt.[2][3]

Nach 72.423 Exemplaren wurde er durch den Citroën Typ 55 abgelöst.[4]

Literatur

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  • Atlas des camions français : l'ère des grands routiers. Éd. Glénat, Issy-les-Moulineaux 2007, ISBN 2-7234-5924-1.
  • George Nicholas Georgano, Carlo Demand: Trucks : an illustrated history, 1896-1920. Macdonald, Jane's, London 1978, ISBN 978-0-354-01207-2.
  • Peter J. Davies: The world encyclopedia of trucks : an illustrated guide to classic and contemporary trucks around the world with over 600 colour illustrations covering the great makes and the landmarks in design and development. Hermes House, London 2011, ISBN 1-84477-577-1.
  • Halwart Schrader, Jan P. Norbye: Le dictionnaire des camions : toutes les marques de 1900 'a nos jours. Editions MDM, Boulogne 1993, ISBN 2-909313-13-1.
  • Fabien Sabatès, Wouter Jansen: Les camions Citroën. Massin, Paris 1992, ISBN 2-7072-0152-9.
  • Walter J. Spielberger: Beute-Kraftfahrzeuge und -Panzer der deutschen Wehrmacht. In: Militärfahrzeuge. 2. Auflage. Band 12. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1992, ISBN 3-613-01255-3.
  • Bart H. Vanderveen: The Observer's Army Vehicles Directory to 1940. Hrsg.: Olyslager Organisation. F. Warne, London 1974, ISBN 0-7232-1540-5.
  • François Vauvillier, Jean-Michel Touraine, Jean Restrayn, Paul Berliet: L'automobile sous l'uniforme 1939–40. Massin, Paris 1992, ISBN 2-7072-0197-9.
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Commons: Citroën Type 45 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Daniel Eberli: Citroën Nutzfahrzeuge für den Personentransport. tractionavant.ch, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 10. Oktober 2018; abgerufen am 20. März 2023.
  2. ↑ Walter J. Spielberger: Beute-Kraftfahrzeuge und -Panzer der deutschen Wehrmacht. ISBN 3-613-01255-3, S. 54–56.
  3. ↑ Citroën im 2. Weltkrieg - Typ 45. doublechevron.de, abgerufen am 20. März 2023.
  4. ↑ Citroën Type 29 and Type 45. citroenet.org.uk, archiviert vom Original am 5. Februar 2020; abgerufen am 20. März 2023 (englisch).
Citroën
Typ 45
Hersteller Citroën
Produktionszeitraum 1933–1953
Vorgängermodell Citroën Typ 32
Nachfolgemodell Citroën Typ 55
Technische Daten
Motoren Benzin 17 CV
Diesel 12 CV
Leistung 73 PS (54 kW) kW
Radstand 4.600 mm
Nutzlast Kurz: 3,5 t
Lang: 4,5 t
Motorräder

DKW RT 125-1 • DKW NZ 350-1 • BMW R 4 • BMW R 11 • BMW R 12 • BMW R 35 • BMW R 62 • BMW R 75 • Viktoria K.R. VI • Viktoria K.R. 35 • Zündapp KS 750 • Zündapp K 800

Personen- und Kübelwagen

Adler Standard 6 • Adler Typ 12 • leichter Einheits-Pkw • Hanomag 4 • mittlerer Einheits-Pkw • schwerer Einheits-Pkw • Horch 830 R • Mercedes-Benz Stuttgart 200 • Mercedes-Benz Stuttgart 260 • MB 170V • MB 320 WK • Mercedes G4 • MB L 1500 A • Opel Admiral • Opel Kadett • Stoewer M 12 • Tempo G 1200 • Tatra 57 K • Trippel SG 6 • VW Kübelwagen • VW Schwimmwagen • Wanderer W 11

Lastkraftwagen

Borgward B 3000 • Büssing-NAG III GL 6 • Büssing-NAG G 31 • Büssing-NAG KD • Büssing-NAG 4500 • Büssing-NAG 900 • Einheitsdiesel • Faun L900 • Ford G917T • Ford V-3000-Serie • Henschel 33 • Krupp L3 H63 • Krupp LD • Krupp Protze • Magirus M 206 • Magirus 330 • Magirus 3000 • MAN 4500 • Mercedes-Benz G 3a • MB L 1500 A • Mercedes-Benz LG 3000 • Mercedes-Benz L 3000 • Mercedes-Benz 701 • Mercedes-Benz L 4500 • Mercedes-Benz L 6500 • Opel Blitz 1t • Opel Blitz 2,5t • Opel Blitz 3t • Phänomen Granit 25 • Phänomen Granit 1500 • Renault AHN

Halbkettenfahrzeuge

Sd.Kfz. 2 • Sd.Kfz. 3 • Sd.Kfz. 6 • Sd.Kfz. 7 • Sd.Kfz. 8 • Sd.Kfz. 9 • Sd.Kfz. 10 • Sd.Kfz. 11 • Opel Blitz „Maultier“ • Ford V 3000 S „Maultier“ • KHD S3000 „Maultier“ • MB L4500 „Maultier“ • Schwerer Wehrmachtschlepper

Schlepper
(Vollketten- und Radschlepper)

Faun ZR • Kaelble Z6V • Kaelble Z6R • Land-Wasser-Schlepper • Radschlepper OST • RSO • Hanomag SS-100

Krankenwagen und Omnibusse

Opel Blitz KOM • Phänomen Granit 25 • Phänomen Granit 1500 • Steyr 640 • VOMAG 660

Bespannte Fahrzeuge

Artilleriefahrzeuge • Feldküche • Feldbacköfen • Heeresfeldwagen • Hf. 1 • Hf. 1/1 • Heeresschlitten • Infanteriefahrzeuge • Nachrichtenfahrzeuge • Nebelfahrzeuge • Pionierfahrzeuge • Sanitätsfahrzeuge • Verwaltungsfahrzeuge • Veterinärfahrzeuge

Anhänger

Sonderanhänger 1 • Sonderanhänger 3 • Sonderanhänger 11 • Sonderanhänger 31/1 • Sonderanhänger 32 • Sonderanhänger 35 • Sonderanhänger 58 • Sonderanhänger 105 • Sonderanhänger 106 • Sonderanhänger 116 • Sonderanhänger 206 • 5t-Einheitsanhänger

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