53°52′56″ с. ш. 25°17′40″ в. д.HGЯO

Участник:Dinamik/Тестирование шаблонов

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
бывшая деревня
Поселенск
Государственная принадлежность с XXXX по XXXX - Яблочия, с XXXX по XXXX - Грушевия
Входил в Абрикосовый район
Координаты 20°10′03″ с. ш. 40°05′01″ в. д.HGЯO
Основан 1000
Первое упоминание 1100
Другие названия Посильск
Дата разрушения 1200
(наводнение)
Современное состояние руины
Площадь 25 кв. км. км² (1060)
Население 123 человека (1050)
Поселенск (Земля)
Точка
Поселенск

Infobox

[править | править код]

Шаблон:Infobox referendum/temp

Шаблон:Infobox referendum/temp

Референдум о статусе Крыма
16 марта 2014 года
«1) Вы за воссоединение Крыма с Россией на правах субъекта Российской Федерации?»
или
«2) Вы за восстановление действия Конституции Республики Крым 1992 года и за статус Крыма как части Украины?»
Результаты
Выбор Голосов Доля
 Против 2 66,67 %
За 1 33,33 %
Действительных голосов 3 75 %
Недействительных голосов 1 25 %
Всего голосов 4 100 %
Явка 80 %
Электорат 5
Результаты по округам
Референдум о статусе Крыма
16 марта 2014 года
«1) Вы за воссоединение Крыма с Россией на правах субъекта Российской Федерации?»
или
«2) Вы за восстановление действия Конституции Республики Крым 1992 года и за статус Крыма как части Украины?»
Результаты
Выбор Голосов Доля
 За 2 66,67 %
Против 1 33,33 %
Действительных голосов 3 75 %
Недействительных голосов 1 25 %
Всего голосов 4 100 %
Явка 80 %
Электорат 5
Результаты по округам

Тестирование шаблонов

[править | править код]

Блокировки

[править | править код]

КУ

[править | править код]

Ссылки для приглашений

[править | править код]

Следует указывать в графе страну или государство?

[[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство#Следует указывать в графе страну или государство?|Следует указывать в графе страну или государство?]]

Комментарии

[[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство#Комментарии_2|Комментарии]]

Какую страну/государство следует указывать?

[[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство#Какую страну/государство следует указывать?|Какую страну/государство следует указывать?]]

Административную единицу какой страны/государства следует указывать?

[[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство#Административную единицу какой страны/государства следует указывать?|Административную единицу какой страны/государства следует указывать?]]

Карту-локатор какой страны/государства следует использовать?

[[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство#Карту-локатор какой страны/государства следует использовать?|Карту-локатор какой страны/государства следует использовать?]]

Здравствуйте! Вы высказывались в опросе «Понятия страна и государство» в пункте Следует указывать в графе страну или государство?. Вы не могли бы ответить на важный уточняющий вопрос, а также высказаться в пунктах Какую страну/государство следует указывать?, Какую страну/государство следует указывать?, Административную единицу какой страны/государства следует указывать? и Карту-локатор какой страны/государства следует использовать??

Здравствуйте! Вы высказывались в [[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство|опросе «Понятия страна и государство»]] в пункте [[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство#Следует указывать в графе страну или государство?|Следует указывать в графе страну или государство?]]. Вы не могли бы ответить на [[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство#Комментарии_2|важный уточняющий вопрос]], а также высказаться в пунктах [[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство#Какую страну/государство следует указывать?|Какую страну/государство следует указывать?]], [[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство#Административную единицу какой страны/государства следует указывать?|Административную единицу какой страны/государства следует указывать?]] и [[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство#Карту-локатор какой страны/государства следует использовать?|Карту-локатор какой страны/государства следует использовать?]]? ~~~~

В связи с тем, что опрос «Понятия страна и государство» уже, вообще говоря, требует подведения, а по некоторым важным пунктам и/или замечаниям высказавшихся нет или их мало, решил проинформировать общественность об опросе ещё раз и особо обратить внимание на пункты (пожалуйста, оставьте по ним своё мнение, если ещё не сделали этого):

В связи с тем, что [[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство|опрос «Понятия страна и государство»]] уже, вообще говоря, требует подведения, а по некоторым важным пунктам и/или замечаниям высказавшихся нет или их мало, решил проинформировать общественность об опросе ещё раз и особо обратить внимание на пункты (пожалуйста, оставьте по ним своё мнение, если ещё не сделали этого): * [[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство#Следует указывать в графе страну или государство?|Следует указывать в графе страну или государство?]] (нужны реплики в ответ на [[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство#Комментарии_2|важный уточняющий вопрос]]) * [[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство#Какую страну/государство следует указывать?|Какую страну/государство следует указывать?]] (высказались не все из принявших участие в опросе) * [[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство#Административную единицу какой страны/государства следует указывать?|Административную единицу какой страны/государства следует указывать?]] (высказавшихся мало) * [[Википедия:Опросы/Понятия страна и государство#Карту-локатор какой страны/государства следует использовать?|Карту-локатор какой страны/государства следует использовать?]] (высказавшихся пока нет). ~~~~

Аналитика

[править | править код]

Трамвай

[править | править код]

Государство

[править | править код]

В настоящее время спор этих двух теорий доктриной решен в пользу декларативной теории.

…

Декларативная теория делает акцент на констатирующее, а не конституирующее значение акта признания. Правда, самоназвание этой теории не совсем точно характеризует подлинное ее содержание, поскольку признание не только декларирует факт появления нового государства, но и содействует укреплению его международного статуса и реализации основных прав, принадлежащих ему независимо от признания.

Рождение нового государства и появление нового субъекта международного права — это процесс одновременный. В соответствии с современным МП ни существующие государства, взятые в отдельности, ни государства, объединенные в международные организации, не могут наделять новые государства качеством международно-правовой субъектности,- которым они обладают вследствие реализации народами права на самоопределение и образование новых независимых государств.»

  • Международно-правовое признание: «Согласно декларативной теории, признание не сообщает дестинатору соответствующего качества, а лишь констатирует его появление и служит средством, облегчающим осуществление с ним контактов. Широко распространено мнение, что декларативная теория в большей степени отвечает реальностям международной жизни»
  • Признание в международном праве: «С точки зрения представителей декларативной теории, признание лишь подтверждает правомерность каких-то определенных международно-правовых действий или событий. Иными словами, признание носит декларативный характер и направлено на установление стабильных, постоянных международных правоотношений между субъектами международного права. Статья 9 Устава Организации американских государств, например, гласит: политическое существование государства не зависит от его признания другими государствами. Даже до признания государство имеет право на защиту своей целостности и независимости.

Государства, как уже отмечалось, обладают международной правосубъектностью в силу самого факта своего существования. Они могут пользоваться (и пользуются) международными правами и несут обязанности, вытекающие, в частности, из Устава ООН, независимо от их признания другими субъектами международного права.

Конститутивная теория была широко распространена до Второй мировой войны. Затем большее распространение получила декларативная теория, которой сейчас и придерживается в основном значительное число международников, в том числе и российских.»

  • Признание государств: де-юре (de jure), де-факто (de facto), по конкретному делу (ad hoc).: «Декларативная теория признания. Эта теория имеет подавляющее большинство сторонников. Ее сущность заключается в том, что признание не сообщает дестинатору соответствующие качества, а лишь констатирует возникновение нового субъекта международного права и облегчает осуществление с ним контактов.»

Ссылки по опросу об именовании

[править | править код]

Районы НКАО

[править | править код]

Фотографии

[править | править код]

Юрисдикция НКР

[править | править код]

Блокада НКАО

[править | править код]
  • Дагбаев Эрдэм Данзанович. Пресса и национально-политический процесс региона: Опыт политологического и социологического анализа. — Улан-Удэ: БНЦ СО РАН, 1995. — С. 89. — 124 с. — ISBN 5-7623-1010-8.
  • Vladimir Kazimirov. Is There A Way Out of the Karabakh Deadlock? (англ.) // Russia in Global Affairs. — January - March 2008. — No. 1.
  • Human Rights Watch/Helsinki. The Current Armed Conflict // Bloodshed in the Caucasus: escalation of the armed conflict in Nagorno Karabakh. — 1992. — С. 12. — ISBN 1-56432-081-2.
  • Human Rights Watch/Helsinki. Immediate background to the conflict, February 1988 - March 1993 // Azerbaijan: Seven years of conflict in Nagorno-Karabakh. — 1994. — С. 1-2. — ISBN 1-56432-142-8.

ЖД

[править | править код]

В советское время на территории, в настоящий момент управляемой непризнанной Нагорно-Карабахской Республикой, пролегали три железнодорожных линии: Степанакерт — Евлах, Алят — Минджевань — Горадиз и Минджевань — Кафан. В ходе конце 1980-х — начале 1990-х движение по данным линиям было полностью прекращено и не восстановлено по сей день. Рассматриваются планы строительства линии в Армению и/или Иран.

История-01

[править | править код]

Территории, провозглашённые НКР в 1991 году
В 1912 году была начата прокладка узкоколейной железной дороги Евлах — Барда — Агдам — Степанакерт — Шуша. В 1914 году работы были приостановлены из-за Первой мировой войны[1]. В Степанакерт железная дорога была проведена только в 1942 году, несмотря на то, что прерванное строительство линии было продолжено сразу после окончания Первой мировой войны, при этом до Шуши ветка доведена так и не была — Степанакерт стал конечной станцией. В 1967 году участок Барда — Агдам был перешит на широкую колею, движение на участке Агдам — Степанакерт было прекращено. В 1978 году после перешивки на широкую колею участка Агдам — Степанакерт движение на нём было возобновлено[1].

Территории, перешедшие под управление НКР в ходе Карабахской войны
В 1936 году в эксплуатацию были введены линии Алят — Минджевань и Минджевань — Кафан, в 1941 году после завершения начатого в 1939 году[2] строительства линии Джульфа — Минджевань через Минджевань было открыто сквозное движение, а ветка Минджевань — Кафан стала тупиковым ответвлением от линии Джульфа — Минджевань — Османлы-Новые.

Современное состояние

[править | править код]

После начала Карабахского конфликта движение на всей территории, затронутой войной, было прервано[3]. На участке к востоку от Горадиза, контроль над которым был восстановлен Азербайджаном в 1994 году, после окончания конфликта движение было восстановлено[4], на участках Джульфа — Минджевань — Горадиз, ответвлении Минджевань — Кафан и линии Евлах — Степанакерт железные дороги не функционируют по сей день, на значительном протяжении железнодорожное полотно разобрано, в здании станции Степанакерт располагается казарма[3].

Перспективы

[править | править код]
  • В 2003 году институтом «Транспроект» было подготовлено технико-экономическое обоснование ветки Мардакерт — Дрмбон — Зод, ряд армянских инвесторов выразили заинтересованность в проекте, однако развития он не получил[5].
  • Прорабатывались планы строительства железной дороги от Степанакерта до Ирана, а также от Степанакерта до Еревана[6].
  • 28 октября 2008 года Беник Бабаян, Министр экономического развития Нагорно-Карабахской Республики заявил о том, что предусматривается предпринять конкретные шаги по созданию железной дороги, что одновременно должно стать дополнительным средством экономической безопасности НКР[7].
  • В вышедшем в 2009 году Атласе Нагорно-Карабахской Республики обозначена проектируемая линия Степанакерт — Дрмбон — Дадиванк — Варденис[8].

Ссылки - 01

[править | править код]

Примечания-01

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 71. Евлах — Степанакерт (Ханкенды)
  2. ↑ Леонид Коренев. В Закавказье // Октябрьская магистраль. — Санкт-Петербург: ЗАО «Издательский дом „ОМ-Экспресс“», 22/09/2007. — № 37 (14081).
  3. ↑ 1 2 Нагорно-Карабахская Республика
  4. ↑ Qatarların sxemi  (азерб.)
  5. ↑ Сценарии разные — цель одна
  6. ↑ НКР: экономика непризнанного государства
  7. ↑ Правительство НКР решило задействовать Степанакертский аэропорт
  8. ↑ ГНО «Центр геодезии и картографии» государственного комитета кадастра недвижимости при правительстве РА по заказу государственного комитета кадастра и недвижимости при правительстве Нагорно-Карабахской Республики. Связь и транспорт // Атлас Нагорно-Карабахской Республики. — Ереван: Тигран Мец, 2009. — С. 44. — 95 с. — 1500 экз. — ISBN 978-99941-0-336-2.

Украина

[править | править код]
Ну хорошо: давайте посмотрим на ситуацию с юридической точки зрения. «С началом войны Асиф организовал в Агдаме добровольческий батальон самообороны» — если говорить формально, возглавил незаконное вооружённое формирование. Далее: 31 декабря 1991 года и 10 марта 1992 года участвовал в азербайджанских действиях в сёлах Храморт, Аранзамин, Пирджамал и Дахраз. 26 июня 2008 г. Верховный Главнокомандующий Вооруженными Силами Азербайджана Ильхам Алиев прямым текстом подтвердил, что с 1991 по 1993 годы у Азербайджана регулярной армии не было — полагаю, что в данном случае подозревать Ильхама Алиева во лжи особых оснований нет. Вопрос: как следует расценивать действия одного бывшего гражданина СССР, взявшего в руки оружие и пошедшего очищать населённый пункт на территории бывшего СССР от другого бывшего гражданина СССР? «Армения (НК, армянские силы, орки и тд и тп — неважно кто) территорию оккупировала (заняли, отняли, взяли под контроль и тд и тп)» — на самом важно, кто и что сделал. Нагорный Карабах оккупировать ничего не мог, так как это географический регион, армянские силы — неоднозначное обобщающее понятие, по отношению к которому в пределах Нагорного Карабаха в резолюциях СБ ООН понятие «оккупация» никогда не употреблялось (Владимир Казимиров прокомментировал фразу об оккупации Нагорного Карабаха армянскими силами примерно так: «считать, что армянские силы оккупировали Нагорный Карабах — абсурд, так как получается, что они вдруг оккупировали места своего проживания»; полагаю, что если Вы с ним свяжетесь, он скажет Вам то же самое), http://www.azembassyashg.com/pr/Pr_No_23.doc
  • Рахманалиев Рустан. Падение Дербента // Империя тюрков. Великая цивилизация. Тюркские народы в мировой истории с X в. до н.э. по XX в. н.э.. — новое издание. — Ripol Classic, 2009. — С. 143. — ISBN 978-5-386-00847-5.

    Итак, зимой 628 г. западные тюрки вновь вступили в Закавказье и подошли к стенам Тифлиса. Город был разграблен.

«Империя тюрков».Золотая медаль и премия А. Эйнштейна (США, 2003); Золотая медаль и премия М. Ломоносова (Россия, 2003); Золотая медаль и премия А. Эйнштейна МОД «Сока-Гаккай» (2003, Япония); Юбилейная Золотая медаль А. Нобеля (2003, Россия-Швеция); Золотая медаль и премия Ч. Айтматова (2004, Бельгия); Золотая медаль и литературная премия арабского мира (2005, ОАЭ); Серебряная медаль и премия И. Бунина (2006, Россия); Золотая медаль имени Иби-Хальдуна (2007, Египет); Золотая медаль имени Дж. Вико (2007, Италия); диплом I Ассамблеи культур народов Центральной Азии (2003)

  • Соседи Древней Руси // Большая школьная энциклопедия. — Olma Media Group. — 2005. — С. 968.

    В 627 г. хазары воевали с персами на стороне Византии, взяли город Дербент, в 628 г. — Тифлис.

  • Арсен Карапети Шагинян. Армения накануне арабского завоевания. — Издательство СПбГУ, 2003. — С. 43.

    Далее хазары отправились в Картли и, взяв Тифлис, ограбили его и убили вождей, оборонявших город в 627 г.

    .

цитата.

[править | править код]

Заявление Эштон Эштон ничего принципиального нового не сказала. Государства-ООН и созданные ими организации не признают существования НКР и, соответственно, не считают любые проходящие в ней юридические процессы нелегитимными.

Выборочное цитирование первичного источника European Parliament resolution of 20 May 2010 on the need for an EU strategy for the South Caucasus (2009/2216(INI)) — первичный источник; выдергивать из него отдельные предложения и приводить их в косвенной речи без наличия соответствующего вторичного источника не вполне корректно: резолюция — целостный документ, если и выделять отдельные абзацы, то все, так или иначе затрагивающие определённый вопрос. [1]

  1. ↑ European Parliament resolution of 20 May 2010 on the need for an EU strategy for the South Caucasus (2009/2216(INI))  (англ.)

    ...

    C. в то время как в 2009 году была заметна интенсификация переговоров по урегулированию Нагорно-Карабахского конфликта при посредничестве Минской Группы Организации за Безопасность и Сотрудничество в Европе (ОБСЕ),

    Нагорно-Карабахский конфликт

    6. Приветствует динамические темпы переговоров по урегулированию Нагорно-Карабахского конфликта, иллюстрируемые шестью встречами президентов Армении и Азербайджана, проведёнными в течение 2009 года в духе Московской декларации; призывает стороны активизировать их мирные попытки переговоров с целью урегулирования в ближайшие месяцы, чтобы показать более конструктивную позицию и отказаться от преференций, сохраняющих статус-кво, созданный с помощью силы и без международной легитимности, создающих, таким образом, нестабильность и продлевающее страдания населения, пострадавшего в ходе войны; осуждает идею военного решения и тяжёлые последствия уже применённой силы и призывает обе стороны избегать любых дальнейших нарушений соглашения о прекращении огня 1994 года;

    7. Полностью поддерживает посреднические усилия Минской Группы ОБСЕ, Основные Принципы, содержащиеся в Мадридском Документе и заявление стран Сопредседателей Минской Группы ОБСЕ от 10 июля 2009 года, сделанное в кулуарах саммита G8 в Ля'Аквиле; призывает международное сообщество проявить мужество и политическую волю, чтобы помочь в преодолении вопросов, остающихся нерешёнными и препятствующих достижению соглашения;

    8. Вызывает серьёзное беспокойство то, что сотни тысяч беженцев и ВПЛ, которые покинули свои дома во время или в связи с Нагорно-Карабахской войной, остаются перемещёнными и лишёнными своих прав, включая право на возвращение, право собственности и право на личную безопасность; призывает все стороны однозначно и безоговорочно признать эти права, необходимость в их дальнейшей реализации и скорейшем решении этой проблемы в соответствии с принципами международного права; требует, в связи с этим, вывода Армянских сил со всех оккупированных территорий Азербайджана, сопровождающегося развёртыванием международных сил, организованных в соответствии с Установом ООН, с тем, чтобы обеспечить необходимые гарантии безопасности в переходный период, который будет обеспечивать безопасность населения Нагорного Карабаха и позволит перемещённым лицам вернуться в их дома и предотвратить дальнейшие конфликты, вызванные лицами, не имеющими жилья; призывает власти Армении и Азербайджана и лидеров соответствующих общин продемонстрировать их приверженность к созданию мирных межэтнических отношений посредством практической подготовки возвращению перемещённых лиц; считает, что положение ВПЛ и беженцев должно рассматриваться в соответствии с международными стандартами, включающими недавнюю резолюцию ПАСЕ 1877 (2009), «Забытые люди Европы: защита прав долговременно перемещённых лиц».

    9. Подчёркивает, что нужны реальные усилия для создания прочного мира; призывает все соответствующие власти избегать провокационной политики и риторики, подстрекательских заявлений и манипуляции истории; призывает лидеров Армении и Азербайджана действовать ответственно, смягчить речи и подготовить почву с тем, чтобы общественность приняла и в полной мере осознала преимущества всеобъемлющего урегулирования;

    10. Считает положение, при котором Нагорный Карабах, включая все оккупированные Азербайджанские земли, окружающие Нагорный Карабах, должен быть быстро освобождён; отмечает, что промежуточный статус Нагорного Карабаха может являться решением до момента определения окончательного статуса и впоследствии создать временные рамки для мирного сосуществования и сотрудничества Армянского и Азербайджанского населения региона;

    11. Подчёркивает, что безопасность для всех является неотъемлемым элементом любого решения; признаёт важность адекватных мер по поддержанию мира в соответствии с международными стандартами в области прав человека, которые включают в себя как военные, так и гражданские аспекты; призывает Совет изучить возможность оказания поддержки мирному процессу с помощью миссий Общей Безопасности и Оборонной Политики (ОБОП), включая отправку крупной наблюдательной миссии на место, которая могла бы способствовать созданию международных миротворческих сил после нахождения соответствующего политического решения;

    ...

    41. Принимает к сведению текущее участие ЕС в процессе урегулирования конфликта в регионе и считает, что вступление в силу Лиссабонского Договора оправдывает более заметную роль для ЕС; полностью поддерживает Специального Представителя ЕС (ЕССП) на Южном Кавказе, Питера Семнеби; приветствует работу ЕСММ в Грузии и призывает ЕС к более активной деятельности по убеждению России и соответствующих де-факто властей прекратить препятствовать въезду ЕСММ в Южную Осетию и Абхазию; считает, что ЕС в настоящее время имеет возможность помочь решению Нагорно-Карабахского конфликта и подчёркивает важность вклада ЕС в данном вопросе; поэтому считает неизбежной повышение роли ЕС в Минской Группе посредством создания мандата ЕС для Французского Сопредседателя Минской Группы; призывает комиссию изучить возможность оказания гуманитарной помощи и содействия населению Нагорного Карабаха, равно как и ВПЛ и беженцам, бежавшим из региона; просит Комиссию и ЕССП Семнеби рассмотреть продления помощи Нагорному Карабаху и программ по распространению информации как в Абхазии и Осетии;

    ...

    Оригинальный текст (англ.)
    ...

    C. whereas 2009 has seen intensification of the negotiations for the settlement of the Nagorno-Karabakh conflict mediated by the Organization for Security and Cooperation in Europe (OSCE) Minsk Group,

    ...

    The Nagorno-Karabakh conflict

    6. Welcomes the dynamic pace of the negotiations on the Nagorno-Karabakh conflict illustrated by the six meetings between the presidents of Armenia and Azerbaijan held over the course of 2009 in the spirit of the Moscow Declaration; calls on the parties to intensify their peace talk efforts for the purpose of a settlement in the coming months, to show a more constructive attitude and to abandon preferences to perpetuate the status quo created by force and with no international legitimacy, creating in this way instability and prolonging the suffering of the war-affected populations; condemns the idea of a military solution and the heavy consequences of military force already used, and calls on both parties to avoid any further breaches of the 1994 ceasefire;

    7. Fully supports the mediation efforts of the OSCE Minsk Group, the Basic Principles contained in the Madrid Document and the statement by the OSCE Minsk Group Co-Chair countries on 10 July 2009 on the margins of the G8 Summit in L'Aquila; calls on the international community to show courage and political will to assist in overcoming the remaining sticking points which hinder an agreement;

    8. Is seriously concerned that hundreds of thousands of refugees and IDPs who fled their homes during or in connection with the Nagorno-Karabakh war remain displaced and denied their rights, including the right to return, property rights and the right to personal security; calls on all parties to unambiguously and unconditionally recognise these rights, the need for their prompt realisation and for a prompt solution to this problem that respects the principles of international law; demands, in this regard, the withdrawal of Armenian forces from all occupied territories of Azerbaijan, accompanied by deployment of international forces to be organised with respect of the UN Charter in order to provide the necessary security guarantees in a period of transition, which will ensure the security of the population of Nagorno-Karabakh and allow the displaced persons to return to their homes and further conflicts caused by homelessness to be prevented; calls on the Armenian and Azerbaijani authorities and leaders of relevant communities to demonstrate their commitment to the creation of peaceful inter-ethnic relations through practical preparations for the return of displaced persons; considers that the situation of the IDPs and refugees should be dealt with according to international standards, including with regard to the recent PACE Recommendation 1877(2009), "Europe's forgotten people: protecting the human rights of long-term displaced persons";

    9. Stresses that real efforts are needed to pave the way for a lasting peace; asks all relevant authorities to avoid provocative policies and rhetoric, inflammatory statements and manipulation of history; calls on the leaders of Armenia and Azerbaijan to act responsibly, tone down speeches and prepare the ground, so that public opinion accepts and fully understands the benefits of a comprehensive settlement;

    10. Believes the position according to which Nagorno-Karabakh includes all occupied Azerbaijani lands surrounding Nagorno-Karabakh should rapidly be abandoned; notes that an interim status for Nagorno-Karabakh could offer a solution until the final status is determined and that it could create a transitional framework for peaceful coexistence and cooperation of Armenian and Azerbaijani populations in the region;

    11. Stresses that security for all is an indispensable element of any settlement; recognises the importance of adequate peacekeeping arrangements in line with international human rights standards that involve both military and civilian aspects; calls on the Council to explore the possibility of supporting the peace process with Common Security and Defence Policy (CSDP) missions, including sending a large monitoring mission on the ground that could facilitate the establishment of an international peacekeeping force, once a political solution is found;

    ...

    41. Takes note of the current EU involvement in conflict resolution processes in the region and believes that the entry into force of the Lisbon Treaty justifies a more prominent role for the EU; fully supports the EU Special Representative (EUSR) for the South Caucasus, Peter Semneby; welcomes the work of the EUMM in Georgia and calls for increased EU action to persuade Russia and the relevant de facto authorities to stop blocking the EUMM from entering South Ossetia and Abkhazia; considers that the EU now has the opportunity to support the resolution of the Nagorno-Karabakh conflict and underlines the importance of the EU contribution in this regard; therefore finds it inevitable for the EU's role in the Minsk Group to be upgraded through the establishment of an EU mandate for the French Co-Chair of the Minsk Group; calls on the Commission to explore the possibility of providing humanitarian aid and assistance to the population in the Nagorno-Karabakh region as well as to the IDPs and refugees who fled the region; asks the Commission and EUSR Semneby to consider extending to Nagorno-Karabakh aid and information dissemination programmes as in Abkhazia and Ossetia;

    ...

Локально загруженные файлы

[править | править код]
[править | править код]

полустанки

[править | править код]

реплика

[править | править код]

1

[править | править код]

2

[править | править код]

3

[править | править код]

пояснение

[править | править код]
    • «Ответвление мнений (англ. PoV-fork) — создание нескольких статей об одном и том же явлении, освещающих явление с разных точек зрения. Разнесение мнений о явлении в несколько статей считается неприемлемым в Википедии» - статьи геоцентрическая система мира, гелиоцентрическая система мира получаются явным ответвлением мнений
      «Основополагающий принцип Википедии — принцип нейтральной точки зрения (НТЗ), согласно которому предметы статей следует описывать непредвзято, с учётом всех значимых точек зрения. В случае если о каком-либо предмете не существует единого мнения, в статье следует приводить все существенные мнения по данному вопросу, подтверждая их ссылками на авторитетные источники. Если же эти мнения оказываются разнесенными по разным статьям, соблюдение принципа НТЗ становится невозможным, поскольку в каждой из статей приводится лишь одно суждение о данном предмете, а полный спектр точек зрения остаётся без целостного объективного освещения. Даже если между такими статьями будут установлены перекрёстные ссылки, они всё равно не дадут объективной картины, так как НТЗ подразумевает не только перечисление точек зрения, но и их изложение в нейтральном виде. Если существует несколько статей, описывающих некое явление с разных точек зрения, то вся информация из всех статей о данном явлении должна быть перенесена в одну статью под общим нейтральным названием... Оставшиеся статьи должны быть или удалены, или превращены в перенаправления на основную» - эти абзацы, похоже, не учитывают возможность непомерного разрастания размеров статей при таком подходе. Положим, есть 10 значимых мнений. Почему нельзя в основной статье дать целостное объективное освещение предмета и дополнить её подстатьями, более подробно раскрывающими отдельные мнения?
      «отсутствие нейтрального вступления (преамбулы) и невозможность его сформулировать. Примеры таких гипотетических статей: статья «Благочестивое попечение императрицы Анны Иоановны о заблудших овцах»: Анна Иоановна наставляла на путь истинный заблудших овец как словом так и делом, «Проблемы от ПО Майкрософт»: среди множества других проблемных моментов особо следует отметить отказ от поддержки многих популярных стандартов в пользу проприетарных решений, вытеснение конкурентов» - кто будет определять, возможно сформулировать нейтральную преамбулу или нет? Кто мешает назвать статью «Деятельность Анны Иоановны по оказанию помощи людям, совершившим ошибочные действия» и написать преамбулу «В течение такого-то периода своей жизни Анна Иоанновна активно занималась деятельностью по оказанию помощи людям, совершившим ошибочные действия. По оценкам исследователей, благодаря систематизированной программе Анны Иоанновны свыше 95 % людей, осуждённых за преступления различной степени тяжести и впоследствии прошедшие курс реабилитации под руководством Анны Иоанновны, больше не совершали преступлений»?

ссылка

[править | править код]

{{external media | topic = | subtopic = | font-size = | align = | clear = | width = | image1 = [http://www.ftbl.com/FileStorage/CustomPage/733/1948-na%20leningradskom%20stadione%20dinamo%281%29.jpg 1948 год. Матч «Зенит» Ленинград — «Локомотив» Москва]<ref name="ftbl4361">[http://www.ftbl.com/blog/custompage.aspx?pageid=733&blogid=4631&userid=812 FTBL.com — 1948]</ref> | image2 = [http://www.ftbl.com/FileStorage/CustomPage/733/1948-na%20leningradskom%20stadione%20dinamo2%281%29.jpg 1948 год. Матч «Зенит» Ленинград — «Локомотив» Москва]<ref name="ftbl4361"/> | image3 = | audio1 = | audio2 = | audio3 = | video1 = | video2 = | video3 = }}

Запросы источников

[править | править код]

ссылка:

. Isakov:

  • «В оправдание своих действий, Elmor(A) и Dinamik(A) ссылаются на один и тот же „аргумент“ — ВП:НТЗ. Неужели для того, чтобы написать всякую глупость в статье, достаточно только указать ВП:НТЗ?»
  • «И еще хуже - в место информационно-пропагандистской деятельности заинтересованных лиц. Я убежден, что Elmor(A) и Dinamik(A) занимаются именно этим»
  • «В гораздо меньшей степени такая же информационная война ведется по отношению к Республике Корея по поводу островов Лианкур (кстати, над этой статьей тоже „поработал“ Elmor(A) - из карточки объекта не ясно, что острова в настоящее время принадлежат Республике Корея; но зато в принадлежащих Японии островах Сенкаку Elmor(A) двойного толкования уже не допускает), которые были переданы освобожденной от японской оккупации Корее по итогам Второй мировой войны»
  • «Таким образом, эти острова не являются „спорными“, так как они принадлежат РФ на законном основании»
  • «Теперь проанализируем статьи, изуродованные (другого слова я подобрать не могу) Elmor и Dinamik»
  • «В карточке объекта указано, что населенный пункт принадлежит двум странам одновременно, находится одновременно в двух административных образованиях, а сам пгт (заостряю внимание - российский) показан пунсоном на схеме Японии»
  • «Вы только вдумайтесь в эти строки про российский Южно-Курильск: „согласно административно-территориальному делению Японии — расположен в уезде Кунасири субпрефектуры Нэмуро префектуры Хоккайдо“. Такое совершенно недопустимо публиковать в энциклопедии, т. к. энциклопедия это научное справочное издание, а не собрание агитационных материалов. В энциклопедии должно быть отражено фактическое положение вещей фактическое положение вещей»
  • «Они ссылаются на сайт префектуры Немуро, который и является как раз одним из инструментов японской пропаганды» ---- http://www.nemuro.pref.hokkaido.lg.jp/index.html
  • «Ссылок на какие-либо исторические документы не предоставляют. Что, в общем, не удивительно - предоставить-то нечего»
  • по поводу шаблона для спорных островов: «Против Расцениваю этот шаблон как издевательство над всей дискуссией»

Claymore:

  • «Гм, мне кажется, что вы перепутали проект со своей трибуной. Не имеет значения, принадлежат ли они РФ на законном основании. Авторитетные источники указывают притязания Японии, мы должны указывать это в статьях»
  • по поводу варианта Isakov: «Простите, я не вижу аргументов за его вариант»
  • «Япония на них претендует, обе страны включают их в своё территориальное деление»
  • «Напомню также, что Википедия на русском языке — международный проект, а не исключительно российский»

Don Alessandro:

  • «Википедия - не трибуна для проталкивания какой-то одной (российской или же японской) точки зрения

Ds02006:

  • «За этими статьями я следил последние месяцы — вижу только явное стремление участников-админов Elmor и Dinamik к нейтральной точке зрения»

Kovani (Nikolay Swamp Dog Kovalev):

  • «Никакой пропоганды в описываемых вами действиях участников»
  • «Населённый пункт входит в уезд Кунасири субпрефектуры Нэмуро префектуры Хоккайдо, это и отражено в статье. Это подтверждается официальными документами Японии»
  • «Из карточки может сложиться впечатление, что Россия и Япония владеют островами в одинаковой степени, а это, очевидно, не так»

Beaumain:

  • «Японию из «владеющих островами» удалить однозначно. Ни одна страна не признает суверенитет Японии над островами, кроме самой Японии. Маргинальная точка зрения не может служить основанием для статей в Википедии. Кроме того, следует сообщать читателю реальную информацию, а в реальности эти острова находятся во владении России. Нравится это Японии или нет - не имеет значения, в шаблоне и введении ее маргинальная ТЗ отражаться не должна»
  • «Мда, автор исходного поста переборщил с патриотизмом. Никакого криминала в статьях нет. Абсолютно»
  • «Касаемо того, чтобы удалять Японию из владеющих островами — не уверен, не уверен... »
  • «И документального подтверждения передачи (каковое подтверждение отличает оккупацию от владения) их России нет. Так что формально Россия действительно их оккупировала, хотя реально оккупация воспринимается Россией и бывшими Союзниками как награда за победу над врагом во Второй мировой. Учитывая, что многие жители России в принципе не знают истории этих островов и недоумевают, с чего бы это (оскорбление скрыто) заявляют претензии на исконные славянские территории, я нахожу нужным всех интересующихся информировать сходу — острова чужие, (оскорбление скрыто) имеют законное право возмущаться»

Trim:

  • «Спорной является территория, а не отдельно взятые населённые пункты, расположенные на ней. Они - своего рода недвижимость, приложение к территории. Логично отразить факты спорности территории в статьях о курильских островах, о Сахалинской области и т.п... И так карточка населённого пункта создаёт впечатление, что там двойное управление какое-то, а тут ещё и категории»
  • «Может даже и в карточках есть смысл не писать через дробь две страны, а завести два параметра для стран: просто "страна" (де-факто контролирующая объект) и "страна оспаривающая принадлежность". Они де-факто в разных условиях. Мы их искусственно уравниваем у себя. В какой-то мере это вводит в заблуждение. Если, например, не заглядывая в саму статью ограничиться прочтением карточки острова Кунашир (даже вместе с примечаниями к ним) невозможно понять - кто на острове главный - Россия или Япония... В качестве альтернативы текущему отражению в карточке без использования дополнительных параметров я бы предложил писать: Страна - Россия, принадлежность оспаривается Японией»
  • «зачем мудрить с новыми шаблонами и карточками, если в типовой карточке можно написать: Страна - Россия, принадлежность оспаривается Японией. зачем усложнять то что можно сделать просто?»

Emaus:

  • «А чем ситуация отличается от претензий Китайской Республики (которая Тайвань) на обладание почти всем материковым Китаем? ...Я понимаю, что этот вопрос увязает в топи признанyости/не признанности/частичной признанности, но всё-таки хотелось бы каких-то общих критериев для всех таких случаев»
  • по поводу карточки для спорных островов: «Как вариант — пойдёт, но выглядит неказисто. В самой англовики, например, он используется довольно избирательно — те же Фолкленды имеют обычную карточку. На мой взгляд лучше модифицировать шаблон {{Остров}}, добавив туда где-нибудь в самый низ параметр "Претензии" или "Претендует"»

Insider:

  • «Не думаю что позиции всех сторон, тем более тех что ни де-юре ни де-факто не владющих территориями (как Курилы, Гайана и Тува) должны отражаться во всех статьях о географических объектах (о реках, НП, вулканах и проч.), а то можно дойти до абсурдного и во все статьи о персоналиях, кто родился в Южно-Курильске в «российский» период тоже ставить такие пометки»

Elmor:

  • «На мой взгляд, дискуссия о том, кто был прав в советско-японской войны, а также о том, насколько обоснованны японские претензии, не имеет никакого отношения к содержанию статьи, так как если мы начнем переносить в них свои мысли, это будет нарушением правила ВП:ОРИСС»
  • «Во всех статьях Википедии следует руководствоваться правилом ВП:НТЗ, так как оно является одним из столпов Википедии и полномочий на его изменение или игнорировавшие нет ни у одного участника рувики, включая коллегу Andrey Isakov. Согласно ВП:НТЗ, в статьях должны быть представлены все значимые точки зрения»
  • «Имхо, если бы у нас был аналог английского шаблон en:Template:Infobox Disputed Islands, то это бы решило проблему с карточками»

Yuriy Kolodin:

  • «В любом случае, в карточке или где угодно в статье должно быть недвусмысленно указано, что островами владеет Россия, а Япония только претендует... Читатель, не знающий фактического положения вещей, вообще не сможет понять, что же там происходит на самом деле, и кто контролирует Итуруп... Главным образом, как я вижу, претензии могут быть к карточке статьи. Там обязательно должно быть написано, что Япония лишь претендует, а не контролирует. Например, так: Россия/претендует Япония»
  • «Если Япония (формально) включает остров в состав какой-то своей административно-территориальной единицы, это тоже информация, совершенно нелишняя для статьи»
  • по поводу карточку для спорных островов: «Да, вот такой вариант был бы идеален»

М.Ю.Фетисов:

  • «Самый оптимальный вариант статьи Кунашир, приведен участником Andrey Isakov это [1], такой вариант более понятен, нейтрален и подтвержден АИ»
  • по поводу шаблона по спорным островам</small: «Такое впечатление, что все обсуждение в пустую. Считаю, что шаблон должен быть таким как в данном варианте [2]»

Generous:

  • «Относительно карточки мне кажется предложение перевести и использовать Template:Infobox disputed islands правильное»

Myznikov:

  • по поводу шаблона для спорных островов: «Категорически против использования данного шаблона»

Bogomolov.PL:

  • «Шаблон создает впечатление наличия претензий на остров со стороны России, но с точки зрения права Россия не претендует, а владеет»
  • по поводу шаблона по спорным островам: «Против шаблона, предлагаемого Dinamik, За предлагаемый Andrey Isakov вариант, т.е. обычный шаблон, но с примечанием о наличии претензий со стороны другого государства»
  • «Не надо продавливать только российскую точку зрения: на американских картах претензии Японии показываются (при японские карты и так ясно), просто необходимо соблюдать здравый смысл - претензии на ту или иную территорию (а бывает, что на территорию претендует сразу несколько государств) не должны чисто внешне оставлять ощущения равенства между только претендующими и фактическим владельцем»

exlex:

  • «В карточке должны быть факты изложены, а краткое содержание статьи, а то что терриритория находится фактически российская и подчиняется российским законам — факт. Или нет? Зачем излишнее обращать внимание в статье про территорию на чью-то претизания, если есть отдельная статья вообще по этому вопросу?»

Grig_siren:

  • «Не хочу Вас обидеть, коллега, но у Вас действительно проблемы с логикой. Если (по японской точке зрения) острова принадлежат Японии - то (по той же точке зрения) на них должны быть размещены именно японские (а не российские) органы власти и управления. Но на текущий момент этого не наблюдается. Соответственно, претензии Японии к РФ направлены на устранение этой "несправедливости" и этого "беззакония" (в кавычках - потому что это, опять же, с японской точки зрения), изгнание с островов российских "оккупационных" органов власти и воцарение на их месте японских структур»

Sigwald:

  • «В англовики статья выглядит так, и да, там используется специальный шаблон "спорный остров", в котором указано, что остров оспаривают Россия и Япония, а контролируется Россией»
  • «Зато это значит, что в энциклопедии мы должны отразить тот факт, что Япония на них претендует. Точка зрения должна быть нейтральной, а не пророссийской или прояпонской»

Grebenkov:

  • «Российского «сегмента Википедии» нет, не было и не будет. Есть русскоязычный. Если Вы хотите писать статьи с пророссийской точки зрения — это в другой проект»

ис3

[править | править код]

ЭП

[править | править код]

АИ

[править | править код]

противоречие

[править | править код]

ДЕСТ

[править | править код]

Городская черта

[править | править код]

http://forum.tr.ru/read.php?9,824589,page=34

Я не передёргивал, я уточнял Вашу позицию, которая, на мой взгляд, была внутренне противоречива. «Станция метро названа в честь Кировского завода, поэтому собственно Кировский завод, как первичное название, должен идти без уточнения» — правильно ли я понимаю, что Вы считаете, что статья «Версаль» должна рассказывать о городе, «Великобритания» — об острове, «Кёнигсберг» — о замке?

Переименования

[править | править код]

http://slovari.yandex.ru/Авроры/Петербургская%20топонимика/Дегтярева%20улица%20(Ломоносов)/ Дегтярёва улица - Лесная улица

http://slovari.yandex.ru/Авроры/Петербургская%20топонимика/Пароходная%20улица%20(Ломоносов)/ Пароходная улица - Пароходный проспект

Лигово

[править | править код]
Город
Урицк
Регион Ленинградская область
История и география
Прежние названия до 1918 — Лигово
Город с 1925

Урицк (до 1918 года — Лигово[1][2]) — бывший город в составе Ленинградской области. Название получил в честь Моисея Урицкого[3].

Расположение

[править | править код]

Урицк располагался на территории современного Красносельского район Санкт-Петербурга к западу от Лигова и включал часть посёлков Лигово и деревень Егоровка и Ивановская. Главная улица проходила по оси современной улицы Партизана Германа[3].

История-02

[править | править код]

В сентябре 1941 году во время Великой Отечественной войны в районе Урицка шли ожесточённые бои. В память о них был сооружен мемориал «Кировский вал» в составе комплекса «Зелёный пояс Славы», включающий аллею Славы из 900 берез., а также ряду улиц были присвоены соответствующие названия: Авангардная, Добровольцев, Отважных и другие[3].

В 1950 году Урицк с поселками Лигово и Старопаново подчинен Кировскому райсовету Ленинграда, а в 1963 году был включен в городскую черту Ленинграда как часть Кировского р-на и потерял административный статус[3].

В 1973 года территория бывшего Урицка была передана в состав Красносельского района Ленинграда. В настоящий момент она застроена типовыми жилыми домами первых массовых серий конца 1960-х — начала 1970-х гг. От исторической застройки сохранился массив малоэтажных жилых домов около железнодорожной станции Лигово[3].

Ссылки(2)

[править | править код]

31, 97, 105, 106, 136, 178, 183

Карта

[править | править код]

Dinamik/Тестирование шаблонов (Россия)
Красная точка
Chelyabinsk
Красная точка
Chernogolovka
Красная точка
Dubna
Красная точка
Irkutsk
Красная точка
Izhevsk
Красная точка
Kazan
Красная точка
Krasnoyarsk
Красная точка
Moscow
Красная точка
Nizhny Novgorod
Красная точка
Novosibirsk
Красная точка
Petergof
Красная точка
Rostov-on-Don
Красная точка
Saint Petersburg
Красная точка
Syktyvkar
Красная точка
Voronezh
Красная точка
Vladivostok
Красная точка
Yekaterinburg
Russia


Dinamik/Тестирование шаблонов (Германия)
Красная точка
Aahen
Красная точка
Augsburg
Красная точка
Berlin
Красная точка
Bonn
Красная точка
Bremen
Красная точка
Bremerhaven
Красная точка
Chemnitz
Красная точка
Dresden
Красная точка
Erlangen
Красная точка
Göttingen
Красная точка
Hamburg
Красная точка
Heidelberg
Красная точка
Darmstadt
Красная точка
Kaiserslautern
Красная точка
Halle (Saale)
Красная точка
Konstanz
Красная точка
Leipzig
Красная точка
Ludwigshafen
Красная точка
Mainz
Красная точка
Munich
Красная точка
Osnabrück
Красная точка
Potsdam
Красная точка
Regensburg
Красная точка
Saarbrücken
Красная точка
Steinfurt
Germany


Dinamik/Тестирование шаблонов (Европа)
Красная точка
Ancona
Красная точка
Barcelona
Красная точка
Bilbao
Красная точка
Bratislava
Красная точка
Brussels
Красная точка
Budapest
Красная точка
Camerino
Красная точка
Cardiff
Красная точка
Chişinău
Красная точка
Dublin
Красная точка
Reggio Emilia
Красная точка
Graz
Красная точка
Genoa
Красная точка
Grenoble
Красная точка
Girona
Красная точка
Frascati
Красная точка
Kiev
Красная точка
Kotor
Красная точка
Leoben
Красная точка
Lausanne
Красная точка
Leuven
Красная точка
Rzeszów
Красная точка
Eindhoven
Красная точка
Linz
Красная точка
Lund
Красная точка
Lviv
Красная точка
Madrid
Красная точка
Metz
Красная точка
Marseille
Красная точка
Minsk
Красная точка
Nantes
Красная точка
Oxford
Красная точка
Paris
Красная точка
Namur
Красная точка
Riga
Красная точка
Rome
Красная точка
San Sebastián
Красная точка
Stirling
Красная точка
Trento
Красная точка
Trieste
Красная точка
Toulouse
Красная точка
Umea
Красная точка
Uppsala
Красная точка
Vienna
Красная точка
Villigen
Красная точка
York
Красная точка
Zurich
Europe



Dinamik/Тестирование шаблонов (Мир (Земля))
Красная точка
Bethlehem
Красная точка
Bozeman
Красная точка
Bundoora
Красная точка
Cambridge
Красная точка
Fort Collins
Красная точка
Berkeley
Красная точка
Johannesburg
Красная точка
Kolkata
Красная точка
Mangilao
Красная точка
Mazathlan
Красная точка
Rio de Janeiro
Красная точка
Tainan
Красная точка
Tel Aviv
Красная точка
Tehran
Красная точка
Saskatoon
Красная точка
Upton
World


Dinamik/Тестирование шаблонов (Россия)
Красная точка
Санкт-Петербург
Красная точка
Москва
Красная точка
Самара
Красная точка
Новосибирск
Красная точка
Томск
Красная точка
Красноярск
Красная точка
Нерюнгри
Красная точка
Владивосток
Красная точка
Хабаровск
Красная точка
Анадырь
Некоторые города России

Примечания-02

[править | править код]
  • Мечеть на картине Верещагина
    Мечеть на картине Верещагина
  • Верхняя мечеть
    Верхняя мечеть
  • Нижняя мечеть
    Нижняя мечеть
  • Нижняя мечеть
    Нижняя мечеть

Палевский жилмассив

[править | править код]

История-03

[править | править код]

Палевский жилмассив был построен в 1925—1928 годах для рабочих Александровской ситценабивной фабрики Паля (в советское время была переименована в прядильно-ткацкую фабрику им. В. П. Ногина[4]), а также соседних предприятий. Строительство велось предприятиями на паях при участии государственных средств[5][4]. Пайщики контролировали строительство, принимали в нём участие, и впоследствии, по возможности, содержали свои дома в надлежащем состоянии[6].

В 2000-е годы в массиве было проведено значительное количество сделок, благодаря которым некоторые квартиры были объединены в одну. Многие двери парадных стали отдельным входом в жилые помещения – фактически, образовались таунхаусы, а лестничные площадки поступили в единоличное пользование отдельных жильцов, хотя официально остались муниципальными, площадки превратились в прихожие. Чердачные помещения также используются жильцами. Расположенные на первых этажах квартиры, окна которых выходят на проспект Елизарова, в основном, расселены под коммерческие помещения, что характерно для зданий, близких к вестибюлям станций метрополитена. Не исключено, что на противоположной стороне квартале по улице Ольги Берггольц пройдёт еще одна волна переводов жилых помещений в нежилые: рядом построено новое здание Невского районного суда, прилегающие участки будут благоустраиваться[6].

Архитектура-01

[править | править код]

Границы межевания Палевского жилмассива проходят по красным линиям проспектом Елизарова (до 1939 года — Палевский проспект), проспектом Обуховской Обороны, улицей Ольги Берггольц (до 1978 года — Мартыновская улица) и внутриквартального проезда, параллельного улице Бабушкина. Планировка имеет симметричную композицию, образованную центральной осью, проходящей по внутриквартальному проезду, параллельному проспекту Елизарова и улице Ольги Берггольц на равном расстоянии от них и прямоугольным сквером[5].

Жилые дома массива построены в стиле неоклассики 1920—1930-х годов. Архитекторы — Алексей Зазерский и Николай Рыбин. Среди 19 зданий массива нет одинаковых, но они воспринимаются как единый ансамбль за счёт повторяющихся деталей: треугольные двускатные крыши, высокие дугообразные арки, обрамляющие оконные и дверные проёмы[5][4]. Массив состоит из двух почти симметричных кварталов, занимающих Т-образный участок, посередине которого в широкой части устроен регулярный сквер. По 2 дома выходят на проспект Елизарова и улицу Ольги Берггольц, остальные 15 обращены к внутренним проездам и скверу или озеленённым дворам. Все дома расположены свободно, с промежутками и сгруппированы вокруг пяти зелёных двориков. Жилмассив включает двухэтажные коттеджи и трёхэтажные многоквартирные дома, которые можно сгруппировать по шести типам. На доме 6, корпус 1 по проспекту Елизарова сохранился знак Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству «Крепим оборону СССР»: по одним данным, такие знаки размещались на домах, где все жильцы вступили в это общество[5][4], по другим данным — на домах, все жильцы которых, включая детей от 12 лет, сдали нормы «Готов к ПВХО» (противовоздушной и противохимической обороне) I ступени и при этом на каждые 100 жильцов дома имеются минимум один, отмеченный значком «Готов к ПВХО» II ступени, и минимум один инструктор по герметизации жилищ от отравляющих веществ[7]).

Недостатком домов является отсутствие подвалов, фундаменты укладывались прямо в землю[5]. Однако за счёт этого многие жильцы соорудили в своих квартирах погреба[6]. По документам проектно-инвентаризационного бюро, в домах использованы деревянные межэтажные перекрытия, которые являются причиной низкого запаса прочности домов того периода, но, как рассказывают старожилы, при строительстве пайщикам удалось приспособить под перекрытия полученные на ближайшем заводе крановые рельсы[6].

Состав объекта историко-культурного наследия

[править | править код]
  1. Жилой дом (пр. Обуховской Обороны, д. 95, корп. 3, литера Н)
  2. Жилой дом (пр. Обуховской Обороны, д. 95, корп. 4, литера М)
  3. Жилой дом (пр. Обуховской Обороны, д. 95, корп. 5, литера П)
  4. Жилой дом (пр. Обуховской Обороны, д. 95, корп. 6, литера О)
  5. Жилой дом (пр. Обуховской Обороны, д. 95, корп. 7, литера С)
  6. Жилой дом (пр. Обуховской Обороны, д. 95, корп. 8, литера Ж)
  7. Жилой дом (пр. Обуховской Обороны, д. 95, корп. 9, литера Е)
  8. Жилой дом (пр. Елизарова, д. 4, литера Д)
  9. Жилой дом (пр. Елизарова, д. 6, корп. 1, литера Б)
  10. Жилой дом (пр. Елизарова, д. 6, корп. 2, литера Г)
  11. Жилой дом (пр. Елизарова, д. 8, корп. 1, литера А)
  12. Жилой дом (пр. Елизарова, д. 8, корп. 2, литера Е)
  13. Жилой дом (пр. Елизарова, д. 8, корп. 3, литера В)
  14. Жилой дом (ул. Ольги Берггольц, д. 3, литера В)
  15. Жилой дом (ул. Ольги Берггольц, д. 5, корп. 1, литера К)
  16. Жилой дом (ул. Ольги Берггольц, д. 5, корп. 2, литера Б)
  17. Жилой дом (ул. Ольги Берггольц, д. 7, корп. 1, литера Л)
  18. Жилой дом (ул. Ольги Берггольц, д. 7, корп. 2, литера Е)
  19. Жилой дом (ул. Ольги Берггольц, д. 7, корп. 3, литера А)
  20. Сады, палисадники, аллея

Ссылки - 03

[править | править код]

Литература - 01

[править | править код]

Е. В. Первушина. Палевский жилмассив // Ленинградская утопия. Авангард в архитектуре Северной столицы. — М.: Центрполиграф, 2012. — 382, [2] с. — ISBN 978-5-227-03673-5.

ЖД ДНР

[править | править код]

На момент основания Донецкой Народной Республики в границах Донецкой области Украины и провозглашения независимости ДНР (апрель — май 2014 года) на этой территории существовала разветвлённая железнодорожная сеть, относящаяся к Донецкой железной дороге — подразделению Украинской железной дороги. Имелись сопряжения с соседними регионами Украины — Запорожской, Днепропетровской, Харьковской и Луганской областями, а также с Ростовской областью России. Через Мариупольский морской торговый порт имелся выход к Азовскому морю.

В результате начавшихся в апреле 2014 года боевых действий между силами непризнанных Донецкой Народной Республики и провозглашённой в границах Луганской области Луганской Народной Республики с одной стороны и Украины с другой стороны железнодорожные связи с контролируемыми Украиной территорией были нарушены, железнодорожная инфраструктура на подконтрольной ДНР территории пострадала в результате боевых действий.

Начиная с 2015 года, когда было согласовано Второе минское соглашение, линия соприкосновения противоборствующих сторон относительно стабилизировалась. ДНР и Украина организовали транспортные связи на подконтрольным соответствующим вооружённым силам частям Донецкой области.

В ДНР было образовано государственное унитарное предприятие Донецкой Народной Республики «Донецкая железная дорога» (ГУП ДНР «Донецкая железная дорога»).

Организовано движение поездов по маршрутам Ясиноватая — Луганск (территория, подконтрольная ЛНР — Луганская железная дорога) и Ясиноватая — Успенская (Россия — Северо-Кавказская железная дорога)[8] и движение пригородных поездов между вокзалами Ясиноватая, Иловайск, Дебальцево, Макеевка-Пассажирская, Криничная, Харцызск, Горловка, Никитовка, Енакиево, Углегорск, Торез, Донецк-2, Мушкетово[9].

25 июля 2019 года был создан трансграничный концерн «Железные дороги Донбасса», включающий ГУП ДНР «Донецкая железная дорога» и государственное унитарное предприятие Луганской Народной Республики «Луганская железная дорога» (ГУП ЛНР «Луганская железная дорога»)[10].

По состоянию на февраль 2022 года железнодорожная сеть ДНР фактически имела с иными железными дорогами стыки по следующим линиям :

ЖД ЛНР

[править | править код]

На момент основания Луганской Народной Республики в границах Луганской области Украины и провозглашения независимости ЛНР (апрель — май 2014 года) на этой территории существовала разветвлённая железнодорожная сеть, относящаяся к Донецкой железной дороге — подразделению Украинской железной дороги. Имелись сопряжения с соседними регионами Украины — Донецкой и Харьковской областями, а также с регионами России — Белгородской и Ростовской областями.

В результате начавшихся в апреле 2014 года боевых действий между силами непризнанных Луганской Народной Республики и провозглашённой в границах Донецкой области Донецкой Народной Республики с одной стороны и Украины с другой стороны железнодорожные связи с контролируемыми Украиной территорией были нарушены, железнодорожная инфраструктура на подконтрольной ЛНР территории пострадала в результате боевых действий.

Начиная с 2015 года, когда было согласовано Второе минское соглашение, линия соприкосновения противоборствующих сторон относительно стабилизировалась. ЛНР и Украина организовали транспортные связи на подконтрольным соответствующим вооружённым силам частям Луганской области.

В ЛНР было образовано государственное унитарное предприятие Луганской Народной Республики «Луганская железная дорога» (ГУП ЛНР «Луганская железная дорога»).

Организовано движение поездов по маршрутам Луганск — Ясиноватая (территория, подконтрольная ДНР — ГУП ДНР «Донецкая железная дорога») и пригородных поездов по маршрутам Родаково — Мануиловка, Луганск — Мануиловка, Луганск — Дебальцево, Луганск — Родаково, Родаково — Дебальцево, Родаково — Сентяновка, Фащевка — Красная Могила[11].

25 июля 2019 года был создан трансграничный концерн «Железные дороги Донбасса», включающий ГУП ЛНР «Луганская железная дорога» и государственное унитарное предприятие Донецкой Народной Республики «Донецкая железная дорога» (ГУП ДНР «Донецкая железная дорога»)[12].

По состоянию на февраль 2022 года железнодорожная сеть ЛНР фактически имела с иными железными дорогами стыки по следующим линиям :

После февраля 2022 года, когда в боевые действия против Украины на стороне ЛНР и ДНР открыто включилась Россия, Луганская Народная Республика начала устанавливать контроль над новыми (или ранее утраченными) территория Луганской области. К 15 марта 2022 года были выполнены восстановительные работы на участке Луганск — станица Луганская (станции Кондрашевская и Кондрашевская-Новая)[13]. 19 марта 2022 года был запущен поезд Луганск — Старобельск[14].

Ссылки - 06

[править | править код]

Игора

[править | править код]
Платформа
Игора
Приозерское направление
60°31′01″ с. ш. 30°13′59″ в. д.HGЯO
Количество платформ 2
Количество путей 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямая

Игора — железнодорожный остановочный пункт Приозерского направления Октябрьской железной дороги. Расположен на территории Приозерского района Ленинградской области, на перегоне Орехово — Сосново, между платформой 67 км и станцией Сосново.

Инфраструктура

[править | править код]

По состоянию на февраль 2023 года остановочный пункт оборудован двумя боковыми укороченными высокими посадочными платформами с павильонами ожидания[15].

История - 05

[править | править код]

В декабре 2022 года было объявлено, что со 2 по 8 января будут осуществляться рейсы ретро-электрички «Лахта», следующей от Финляндского вокзала в Выборг с остановками Токсово, Кавголово, Орехово, у платформы «Игора» и в Каменногорске[16][17][18][19][20][21]. Отмечалось, что платформа «Игора» предусмотрена для удобного доступа пассажиров к одноимённому курорту и лыжным склонам в период новогодних праздников и в расписании других поездов эта платформа пока не значится[22][23].

В начале января 2023 года в анонсах предстоящих рейсов «Лахты» вместо платформы «Игора» указывался остановочный пункт 69 км, от которого будет организован бесплатный автобусный трансфер до горнолыжного курорта[24][25][26].

Строительство платформы было завершено в конце января — начале февраля 2023 года[27][15]. В конце февраля 2023 года в «Новой газете» была опубликована впоследствии перепечатанная некоторыми другими СМИ заметка о неиспользуемой платформе «Игора», в которой озвучивалось предположение о связи с платформы с президентом России Владимиром Путиным и его друзьями[28][29][30].

Примечания-06

[править | править код]

железнодорожный транспорт
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её.

У этой статьи есть 2 проблемы, помогите их исправить:
Эта статья слишком короткая.
Пожалуйста, дополните её ещё хотя бы несколькими предложениями и уберите это сообщение. Если статья останется недописанной, она может быть выставлена к удалению. Для указания на продолжающуюся работу над статьёй используйте шаблон {{subst:Редактирую}}.
Администраторам и подводящим итоги: эта пометка оставлена 2023-02-19. Просьба очень короткие заготовки статей ранее чем через два дня после создания не удалять. (19 февраля 2023)
Пожалуйста, после исправления проблемы удалите соответствующий шаблон. Узнать, как это сделать, можно на справочной странице.
  1. ↑ Лигово
  2. ↑ Лигово
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Урицк
  4. ↑ 1 2 3 4 Е. В. Первушина. Палевский жилмассив // Ленинградская утопия. Авангард в архитектуре Северной столицы. — М.: Центрполиграф, 2012. — 382, [2] с. — ISBN 978-5-227-03673-5.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Акт по результатам Акт по результатам государственной историко-культурной экспертизы документов, обосновывающих включение выявленного объекта культурного наследия «Палевский жилмассив (19 домов)», расположенного по адресу: г. Санкт-Петербург,. пр. Елизарова, 4, 6 (корп. 1, 2), 8 (корп. 1, 2, 3); пр. Обуховской Обороны, 95 (корп. 3, .4, 5, 6, 7, 8, 9); ул. Ольги Берггольц, 3, 5 (корп. 1, 2), 7 (корп. 1, 2, 3), в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации
  6. ↑ 1 2 3 4 Хорошее и плохое жилье Невской заставы
  7. ↑ Три знака ОСОАВИАХИМ на зданиях в центре Москвы отреставрируют
  8. ↑ Расписание движения пассажирских поездов
  9. ↑ Пригородное сообщение
  10. ↑ О концерне
  11. ↑ Расписание движения поездов
  12. ↑ О концерне
  13. ↑ Предприятия — участники ТК «Железные дороги Донбасса» приступили к восстановлению инфраструктуры на освобожденных территориях ДНР и ЛНР
  14. ↑ Первый за восемь лет поезд из Старобельска прибыл в Луганск
  15. ↑ 1 2 Питертранспорт | Обозреватель транспорта СПб. 16.02.2023
  16. ↑ В Выборг из Петербурга запускают отреставрированный ретропоезд «Лахта»
  17. ↑ По Выборгскому направлению запустят туристический отреставрированный ретропоезд
  18. ↑ Между Петербургом и Выборгом запустят туристический ретропоезд «Лахта»
  19. ↑ Между Петербургом и Выборгом запустят ретропоезд «Лахта»
  20. ↑ Туристический ретропоезд «Лахта»
  21. ↑ Между Петербургом и Выборгом со 2 по 8 января будет курсировать туристический ретропоезд «Лахта»
  22. ↑ Между Петербургом и Выборгом со 2 по 8 января будет курсировать туристический ретропоезд «Лахта»

    здравствуйте! Вам отвечает Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга.

    В новогодние праздники с 2 по 8 января по выборгскому направлению РЖД запускает отреставрированный ретропоезд «Лахта» модели ЭР2К-980. Маршрут разработан с учетом возможности посещения пассажирами мест зимних видов спорта. В пути следования ретропоезда предусмотрена остановка у платформы Игора, расположенной вблизи с одноименным курортом и лыжными склонами. Платформу построили специально для удобного доступа пассажиров в период новогодних праздников. В расписании других поездов эта платформа пока не значится.

    Благодарим за сообщение.
  23. ↑ В Выборг из Петербурга запускают отреставрированный ретропоезд «Лахта»

    Маршрут разработан в том числе и для любителей зимних видов спорта, — отметил он и добавил, что платформу Игора устанавливают специально для любителей такого досуга.
  24. ↑ Ретропоезд «Лахта‎» будет возить туристов из Петербурга в Выборг
  25. ↑ Туристический ретропоезд запустят из Санкт-Петербурга в Выборг в новогодние каникулы
  26. ↑ Питертранспорт | Обозреватель транспорта СПб. 03.01.2023
  27. ↑ Питертранспорт | Обозреватель транспорта СПб. 23.01.2023
  28. ↑ Все путем
  29. ↑ «Новая газета» нашла еще одну станцию, вероятно построенную для Путина: она находится рядом с курортом «Игора» под Петербургом
  30. ↑ «Новая газета»: под Петербургом построили железнодорожную станцию «Игора» у горнолыжного курорта, который связывают с предполагаемой любовницей Путина
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
69 км 		Приозерское направление ОЖД
 Следующая остановка:
Сосново

-Категория:Остановочные пункты Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги -Категория:Железнодорожные станции и платформы Приозерского района

Чижик

[править | править код]
Чижик
Описание
Страна Россия
Расположение Санкт-Петербург, Красногвардейский район
Дата открытия 2018
Эксплуатант ООО «Транспортная концессионная компания»
Маршрутная сеть
Число маршрутов 4
Схема маршрутов

Чи́жик — часть трамвайной сети Санкт-Петербурга, эксплуатируемая частной компанией ООО «Транспортная концессионная компания». Первый маршрут был запущен в 2018 году, в 2019 году было открыто движение по всем 4 маршрутам, предусмотренным условиями концессионного соглашения между правительством Санкт-Петербурга и частным инвестором.

Описание-01

[править | править код]

На всём протяжении уложен двухпутный путь на обособленном полотне. Пересечения с автомобильными дорогами и пешеходными переходами регулируются светофорами. У станции метро «Ладожская» и у конечной на проспекте Передовиков обустроены пошёрстные съезды для оборота подвижного состава.

История-06

[править | править код]
  • 31 мая 2016 года было заключено концессионное соглашение между правительством Санкт-Петербурга и частной компанией «Транспортная концессионная компания»[1]. По условиям соглашения трамвайная сеть, связывающая район массовой жилой застройки Ржевка-Пороховые со станцией метро «Ладожская» и железнодорожной станцией «Ржевка», подлежала реконструкции и последующей эксплуатацией частным инвестором.
  • 19 сентября 2016 года прекращено трамвайное движение по проспекту Наставников от проспекта Косыгина до Хасанской улицы, закрыт маршрут № 8 (ст. м. «Ладожская» — Хасанская улица)[2].
  • 3 июня 2017 года прекращено трамвайное движение от ст. м. «Ладожская» до проспекта Наставников и по проспекту Наставников от проспекта Косыгина до Ириновского проспекта, закрыты маршруты № 59 (ст. м. «Ладожская» — улица Коммуны) и № 64 (ст. м. «Ладожская» — ж/д ст. «Ржевка»). Маршрут № 10 (ст. м. «Ладожская» — проспект Солидарности) перенаправлен к ж/д ст. «Ржевка» по Ириновскому проспекту[3].
  • 1 сентября 2017 года маршрут № 7, ранее сокращённый на время проведения ремонтных работ на Синопской набережной, продлён по Ириновскому проспекту до оборотного кольца «Улица Коммуны»[4].
  • 22 сентября 2018 года прекращено трамвайное движение от оборотного кольца «Улица Коммуны» до ж/д ст. «Ржевка», закрыт маршрут № 30 (ж/д ст. «Ржевка» — ст. м. «Площадь Ленина»[5].
  • 20 декабря 2018 года прекращено трамвайное движение по Ириновскому проспекту от Бокситогорской улицы до оборотного кольца «Улица Коммуны», маршрут № 7 (проспект Солидарности — улица Коммуны) перенаправлен к Боткинской улице по Среднеохтинскому проспекту, маршрут № 10 сокращён до Бокситогорской улицы[6].
  • C 4 по 13 января 2019 года во время ремонта путей на Среднеохтинском проспекте между Красногвардейской площадью и Большой Пороховской улицей движение маршрута № 10 по Ириновскому проспекту не осуществлялось, со стороны Финляндского вокзала по Ириновскому проспекту до Бокситогорской улицы следовал маршрут № 30[7].
  • 14 января 2019 года прекращено трамвайное движение по Ириновскому проспекту от Бокситогорской улицы до оборотного кольца «Улица Коммуны»[8]
  • 7 марта 2018 года запущено движение по маршруту № 8 ст. м. «Ладожская» — Хасанская улица[9].
  • 11 декабря 2018 года состоялось торжественное открытие участка сети по проспекту Наставников от проспекта Косыгина до Ириновского проспекта[10], 15 декабря 2018 года было запущено движение по маршруту № 64 ст. м. «Ладожская» — Ириновский проспект[11].
  • В августе 2019 года состоялась церемония открытия участка Гранитной улицы от Новочеркасского проспекта до Ладожского вокзала, на котором в том числе были построены и трамвайные пути[12][13][14][15].
  • В конце августа 2019 года было введено в эксплуатацию новое трамвайное депо на улице Потапова, дом 25, располагающееся рядом с недостроенными зданиями трамвайного парка № 11. На улицу Потапова был перебазирован подвижной состав «Чижика»[16]
  • 1 сентября 2019 года было запущено движение по маршруту № 59 ст. м. «Ладожская» — улица Потапова и маршруту № 63 ст. м. «Ладожская» — улица Передовиков, маршрут № 64 был продлён до железнодорожной станции «Ржевка»[17]. На торжественной церемонии было объявлено о завершении реализации проекта «Чижик»[18].

Подвижной состав

[править | править код]

Используются 23 двусторонних вагона Stadler 85600M[19].

Ссылки - 07

[править | править код]

Примечания-07

[править | править код]
  1. ↑ «Чижик» опаздывает: частный трамвай в Петербурге поедет до конца 2017 года
  2. ↑ Новость о закрытии маршрута № 8 от 13 сентября 2016 года
  3. ↑ С 03.06.2017 в Красногвардейском районе вносятся изменения в маршруты трамваев № 10, 59, 64, вводятся автобус № 169А и троллейбус № 22А
  4. ↑ С 01.09.2017 в Центральном районе восстанавливается движение трамваев по Синопской наб. и пр. Обуховской Обороны, изменятся маршруты трамваев № 7, 65
  5. ↑ Новость о закрытии маршрута № 30 от 20 сентября 2018 года
  6. ↑ Новость об изменении маршрутов № 7 и 10 от 27.12.2019
  7. ↑ Новость об изменении маршрутов № 7, 10, 23, 30 от 1 января 2019 года
  8. ↑ Новость об изменении маршрута № 10 от 11 января 2019
  9. ↑ Трамвай «Чижик» начал ездить с пассажирами
  10. ↑ Трамвай «Чижик» поехал по новому участку маршрута
  11. ↑ Новости
  12. ↑ Линия без пассажиров. Почему по рельсам на Гранитной улице не едут трамваи?
  13. ↑ Редкий «Чижик» долетит до Малой Охты. Трамваи не могут поделить рельсы
  14. ↑ Залетного «Чижика» увидели на трамвайных путях Гранитной улицы
  15. ↑ На Гранитную улицу в Петербурге направят 7-й трамвайный маршрут. «Десятку» не продлят до Ржевки раньше транспортной реформы
  16. ↑ В промзоне на улице Потапова построили трамвайное депо
  17. ↑ Частный трамвай «Чижик» поехал по двум новым маршрутам в Петербурге
  18. ↑ «Петербург возвращает звание трамвайной столицы». Беглов запустил «Чижик»
  19. ↑ Подвижной состав

Южная широтная магистраль

[править | править код]

Ю́жная широ́тная магистра́ль — строящаяся автомобильная дорога в Санкт-Петербурге, которая на первоначальных этапах должна соединить Сарицкую улицу с шоссе Подбельского, на последующих этапах дойти до стыка Советского проспекта и Петрозаводского шоссе, в отдалённой перспективе — до трассы «Кола»[1].

Технические характеристики

[править | править код]

Протяженность первого этапа — 7 километров, ширина — от 4 до 6 полос движения с увеличенной шириной для крайней правой полосы, предназначенной для общественного транспорта, предусмотрены велодорожки шириной 2.5 метра. Должны быть построены три разноуровневые развязки и три путепровода: через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направлений, а также в створе Петербургского шоссе[1].

История-07

[править | править код]

В феврале 2023 года заключён госконтракт на строительство первого этапа автодороги от Сарицкой улицы до шоссе Подбельского[2].

Ссылки - 08

[править | править код]

Примечания-08

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 КАД обзаводится дублером. Южная широтная магистраль дойдет до Невы
  2. ↑ В Петербурге заключен госконтракт на строительство первого этапа Южной широтной магистрали

Хризотил

[править | править код]
Хризотил
Формула Mg3(Si2O5)(OH)4 (идеальная)
Молекулярная масса 277.11 г/моль (идеальная)
Классификация Штрунца 9.ED.15
Статус IMA Ctl[1]

Хризотил или белый асбест — наиболее часто встречающаяся форма асбеста[2], на его долю приходится примерно 95 % асбеста в Соединенных Штатах[3], доля в других странах аналогична[4]. Это мягкий, волокнистый силикатный минерал (филлосиликат, группа серпентин); как таковой, он отличается от других асбестообразных минералов группы группы амфиболов. Его идеализированная химическая формула is Mg3(Si2O5)(OH)4[2]. Материал обладает физическими свойствами, благодаря которым его целесообразно включать в состав строительных материалов, но представляет серьезную опасность для здоровья при распылении в воздухе и вдыхании.

Политипы

[править | править код]

Известны три политипа хризотила[5]. Их трудно различить в реальных образцах, требуется применение микроскопии в поляризованном свете[3]. В некоторых старых публикациях хризотил рассматривается как группа минералов, имеющих три указанных ниже политипа, а также иногда и политип пекораит[англ.], но в рекомендациях Международной минералогической ассоциации 2006 года предлагается считать хризотил одним минералом с определёнными вариациями встречающихся в природе форм[6].

Название Сингония Место обнаружения[англ.] Описание на mindat.org[англ.] Параметры элементарной ячейки Ссылка на описание кристаллической структуры
Клинохризотил моноклинная Злоты-Сток, Нижняя Силезия, Польша 1071 a = 5.3 Å; b = 9.19 Å; c = 14.63 Å; β = 93° [7]
Ортохризотил орторомбическая Куддапа, Андхра-Прадеш, Индия 3025 a = 5.34 Å; b = 9.24 Å; c = 14.2 Å [8]
Парахризотил орторомбическая не локализовано 3083 a = 5.3 Å; b = 9.24 Å; c = 14.71 Å [9]

Клинохризотил является наиболее распространённой формой из трёх, в основном обнаруживаемой в Валь-де-Сурс[англ.] (Канада). Его два измеряемых показателя преломления меньше, чем у двух других форм[a]. Орторомбические паратипы могут быть различимы за счёт того, что, для ортохризотила наибольший из двух наблюдаемых показателей преломления измеряется параллельно главной оси волокон, как и для клинохризотила. У парахризотила наибольший показатель преломления измеряется перпендикулярно главной оси волокон.

Физические свойства

[править | править код]
Фотография хризотила, сделанная на сканирующем электронном микроскопе.

Объёмный хризотил имеет твёрдость как у человеческого ногтю и легко рассыпается на волокнистые нити, состоящие из более мелких пучков фибрилл. Пучки волокон природного происхождения имеют длину от нескольких миллиметров до более десяти сантиметров[2], хотя промышленно обработанный хризотил обычно имеет более короткие пучки волокон. Диаметр пучков волокон составляет 0,1–1 мкм, а отдельные фибриллы ещё тоньше — 0,02–0,03 мкм, причем каждый пучок волокон содержит десятки или сотни фибрилл[4].

Волокна хризотила обладают значительным прочностью на разрыв, из них можно сплести нить и соткать ткань. Они также устойчивы к нагреву и являются отличными тепловыми, электрическими и акустическими изоляторами[2][4].

Химические свойства

[править | править код]

Идеализированная химическая формула хризотила — Mg3(Si2O5)(OH)4, Кахотя некоторые ионы магния могут быть замещены железом или другими катионами. Также встречается замещение ионов гидроксида на фторид, оксид или хлорид, но реже[2]. В сопутствующем, но значительно более редком минерале пекораите[англ.] все катионы магния замещены катионами никеля.

Хризотил устойчив даже к сильным основаниям (поэтому асбест стабилен в поровой воде портландцемента с высоким pH), но когда волокна подвергаются воздействию кислот, ионы магния выборочно растворяются, оставляя кремнезёмный скелет. Он термически стабилен примерно до 550 °C, при этой температуре начинается дегитратация. Дегидратация завершается примерно при 750 ° C, конечными продуктами являются форстерит (силикат магния), кремнезём и вода[4].

Реакция дегидратации хризотила:

Реакция дегидратации хризотила (серпентина) является обратной гидролизу форстерита (Mg-оливина) в присутствии растворенного кремнезёма (кремниевой кислоты).

Ссылки - 09

[править | править код]

Литература - 04

[править | править код]
  • Deer William Alexander, Howie Robert Andrew, Zussman Jack, An introduction to the rock-forming minerals[англ.], ISBN 0-582-30094-0, OCLC 183009096 pp. 344—352, 1992  (англ.)
  • Ledoux, RL (ed), Short course in mineralogical techniques of asbestos determination, Mineralogical Association of Canada, pp. 35-73, 185, 1979.  (англ.)
  • Nolan, RP, Langer AM, Ross M, Wicks FJ, Martin RF (eds), «The health effects of chrysotile asbestos», The Canadian Mineralogist, Special Publication 5, 2001.  (англ.)

Комментарии

[править | править код]
  1. ↑ В принципе, все политипы хризотила имеют три независимых показателя преломления: но обычно два из трёх там близки друг к другу, что практически не различимы.

Примечания-09

[править | править код]
  1. ↑ Warr, L.N. (2021). IMA–CNMNC approved mineral symbols. Mineralogical Magazine. 85 (3): 291—320. Bibcode:2021MinM...85..291W. doi:10.1180/mgm.2021.43. S2CID 235729616.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Asbestos // Report on Carcinogens, Eleventh Edition. — U.S. Department of Health and Human Services, 2005.
  3. ↑ 1 2 Occupational Safety and Health Administration, U.S. Department of Labor (2007). 29 C.F.R. 1910.1001. Appendix J.
  4. ↑ 1 2 3 4 Institut national de recherche sur la sécurité (1997). «Amiante Архивировано 25 июня 2008 года..» Fiches toxicologiques. n° 167. (in French)
  5. ↑ Wicks, F. J.; Whittaker, E. J. W. (1975). A reappraisal of the structures of the serpentine minerals. The Canadian Mineralogist. 13 (3): 227—243.
  6. ↑ Burke, Ernst A. J. (2006). A Mass Discreditation of GQN Minerals (PDF). The Canadian Mineralogist. 44 (6): 1557—60. doi:10.2113/gscanmin.44.6.1557. Архивировано из оригинала (PDF) 26 марта 2012. Дата обращения: 30 ноября 2010.
  7. ↑ Whittaker, E. J. W. (1956). The structure of chrysotile. II. Clino-chrysotile. Acta Crystallographica. 9 (11): 855—62. doi:10.1107/S0365110X5600245X.
  8. ↑ Whittaker, E. J. W. (1956). The structure of chrysotile. III. Ortho-chrysotile. Acta Crystallographica. 9 (11): 862—64. doi:10.1107/S0365110X56002461.
  9. ↑ Whittaker, E. J. W. (1956). The structure of chrysotile. IV. Para-chrysotile (PDF). Acta Crystallographica. 9 (11): 865—67. doi:10.1107/S0365110X56002473.

Костёл святого спасителя

[править | править код]
Костёл святого спасителя
пол. Kościół Najświętszego Zbawiciela
52°13′08″ с. ш. 21°01′04″ в. д.HGЯO
Тип Костёл
Страна  Польша
Местоположение Варшава
Конфессия Христианство
Костёл Святого Спасителя в 1939 году
Послевоенная реконструкция храма
Храм со стороны Маршалковской улицы
Интерьер храма

Костёл Свято́го Спаси́теля (пол. Kościół Najświętszego Zbawiciela) — римско-католический храм на Спасской площади[пол.] в районе Средместье в Варшаве.

История-08

[править | править код]

Южная часть располагавшейся у Уяздовского замка площадь Ротонда была отведена под сады и огороды. В 1822 году владелец местности Луи Леран продал часть сада Петру Гарнье[пол.], который построил на этом месте кирпичный постоялый двор под названием «Красный».

По инициативе архиепископа, митрополита Варшавского Винценты Попела, учитывая волеизъявление жителей Южного Средместья[пол.] и Уяздова[пол.]*, которые хотели отметить юбилейный 1900 год строительством великолепного храма, в 1899 году был образован Комитет по строительству церкви под руководством прелата-священника Якуба Симека. В 1900 году был приобретён участок между Маршалковской и Мокотовской[пол.] улицами. 12 октября 1901 года состоялась церемония закладки краеугольного камня. Конкурс на проект церкви выиграл Стефан Шиллер, но реализация была поручена архитектору, автору, в том числе, церкви Святого Войцеха на Воле и Святого Флориана в Праге, Юзефу Дзеньковскому[пол.] — выпускнику Школы изящных искусств в Варшаве и Академии художеств в Санкт-Петербурге. Храм был спроектирован в виде латинского креста.

Церковь частично была предоставлена ​​верующим в 1903 году, а в 1907 году, после благословения монсеньора Симека, передана в пользование полностью. Приход Святого Спасителя был открыт 1 января 1911 года, а 23 октября 1927 года храм был освящен епископом Станиславом Галлом[пол.]. Первым настоятелем был прелат Роман Рембелинский. Из-за начавшейся Первая мировая война работы по отделке и украшению интерьера не были закончены и продолжались до начала Второй мировой войны.

Во время Второй мировой войны церковь серьезно пострадала. В сентябре 1939 года при бомбардировке Варшавы снаряды разрушили башню, западную башню и крышу. Паникадило (самое большое из паникадилов варшавских церквей того времени) также обрушилось в результате пожара и полностью разрушилось. Очередные разрушения принесли в 1944 году, когда после подавления Варшавского восстания немцы начали сносить дома и храмы. Для этого в нижний храм, расположенный параллельно поперечному нефу храма, на линии часовня Богородицы — ризница, были заложены мины. Взрывом разорвавшейся мины были полностью разрушены свод нижнего храма и расположенный непосредственно над ним придел, частично повреждены пресвитерия главного алтаря и верхняя часть амвона, нанесены значительные повреждения потолку храма и витражам и полностью разрушен орган. Два колокола расплавились, третий был конфискован оккупантами.

Во время оккупации храм, собиравший толпы верующих, посещали и скрывавшиеся евреи. Один из них, Михал Зильберг, вспоминал Йом-кипур, проведённый в храме в 1943 году: в какой-то момент к горстке молящихся евреев подошел священник и помолился за них.

Во время Второй мировой войны в приходе служил Игнаций Субера[пол.][1] .

После войны, благодаря энергии и стараниям тогдашнего управляющего приходом отца Каноника Константина Погожельского были быстро проведены подготовительные работы по восстановлению разрушенного по проекту архитектора Веслава Коновича. К счастью, план по адаптации восстановленной церкви к развитию Маршалковского жилого района[пол.] не был реализован. Богослужения были перенесены в уцелевший приходской дом на Мокотовской улице, дом 13 — с использованием для этого зрительного зала, где был устроен алтарь (с 1949 года там размещается Современный театр). 6 августа 1946 года в костеле состоялось отпевание более 5 тонн праха жертв Варшавского восстания, который затем в 117 гробах был перевезен на кладбище Варшавских повстанцев[пол.] Вольской улице в Варшаве[2][3].

Ремонтные работы, направленные на устранение наиболее серьезных повреждений, расчистку завалов и приведение храма в состояние, позволяющее совершать богослужения, продолжались до 1948 года — тогда храм был передан верующим.

Одним из послевоенных викариев этого прихода был Флориан Клевиадо[пол.], впоследствии — главным капелланом Войска Польского[пол.][4].

Распоряжением от 3 декабря 2006 года Юзеф Глемп возвел костёл в ранг епархиальной святыни — Святилища Богоматери (название происходит от названия почитаемого в храме образа Божией Матери)[5].

Храм служит академической церковью Варшавского политехнического университета (резиденция академического капеллана «Сандал»[пол.][6]

Архитектура

[править | править код]

Церковь Святого Спасителя представляет собой трёхнефную базилику с трансептом и куполом на пересечении нефов, в архитектурном стиле относящемся к формам польского ренессанса и барокко. Над пересечением нефов первоначально находилась 20-метровая башенка , разрушенная при бомбардировке Варшавы немецкой армией в 1939 году, после войны восстановлена не была[7]. На здание церкви повлияла треугольная форма участка, на котором она располагалась, что позволило построить часовню Богородицы со стороны Маршалковской улицы и симметрично ей просторную ризницу со стороны Мокотовской улицы. Характерный главный фасад церкви со стороны Спасской площади в виде портика с колоннами обрамлен двумя стройными башнями и украшен скульптурами святых Петра, святого Павла и святого Феликса Гецевича[пол.] .

Часовня и образ Богоматери

[править | править код]

В храме, построенном на средства верных и благодарных жителей Варшавы, всегда была только одна часовня — Богоматери. Его форма напоминает форму часовни Сигизмунда Вавельского собора — резиденции польских королей. Замысел создателей состоит в том, чтобы подчеркнуть особый смысл, особую честь, которую Мария имеет в Польше, напомнить ей об особом имени, данном ей поляками — Королева Польши.

Алтарь финансировал Леопольд Хиллер. Он сделан из лепнины. Часовня чрезвычайно красиво украшена и имеет богатую позолоту. На боковой стене картина «Видение Святого Бернарда»[пол.] Михаэля Вильманна.

Образ Богоматери выполнен по заказу Церковно-строительного комитета. Она была написана в 1909 году известным художником Францишеком Енджейчиком и была приобретена уполномоченным комитетом прелатом Яном Симецом. Образ был освящен на Ясной Горе и торжественно представлен 8 декабря 1909 года настоятелем монастыря на Ясной Горе[пол.] отцом Евсевием Рейманом. Образ Богоматери представляет собой роспись, выполненную на металло-цинковой основе, которая в свою очередь крепится к деревянной основе. Размеры картины: 130х87 см.

Копия образа Ясной Горы изображает Марию во фронтальном положении с младенцем в левой руке. Богоматерь держит правую руку на груди, указывая на своего сына. Взоры матери и младенца направлены на молящихся. Голова младенца повернута к матери, правой рукой он указывает на неё, а в левой держит Евангелие.

Лицо Марии немного отличается по своему выражению от оригинала. Говорят, что у Богоматери Ясной Горы проницательный взгляд и печаль на лице. У Богоматери определённо взгляд устремлен на молящегося, но прежде всего от её лица исходит неземной покой.

Богородица и Младенец в одеждах. Они сделаны на деревянной основе. На ней моделируются формы из хлопка, обтянутые атласом и бархатом на подкладке из тонкого льняного полотна[пол.]. Атлас и бархат, из которых состоит платье Богоматери с младенцем, красного цвета, мантия Марии синего цвета. На материал нашиты различные украшения, полудрагоценные камни и цепочки. Края мафория, а также хитон Богородицы и платье младенца отделаны нитками мелкого жемчуга, приклеенными к позолоченной основе.

Фон Образа составляют прикрепленные к земле латунные листы, изображающие четыре сцены из Евангелия: благовещение, рождество Христово, рождество (венчание терновым венцом) и бичевание.

В 1994 году была проведена основательная реставрация картины.

Картина была освящён Папой Римским Иоанном Павлом II 13 июня 1999 года на площади Пилсудского в Варшаве.

Интерьер

[править | править код]
  • Главный алтарь посвящен Спасителю. Он был построен в 1922 году по проекту Болеслава Жураковского. Распятие помещено в архитектурную лепную раму. Над ним глобус с иерограммой в картуше IHS (Iesus Hominis Salvator — Иисус Спаситель Человека). Вверху чаша и гостия, символы Евхаристии, которым поклоняются два ангела и сокрушает змей — Сатана. На постаментах по бокам алтаря должны были располагаться фигуры покровителей Польши и Литвы — святого Станислава и святого Казимира. После военных повреждений алтарь был восстановлен в 1945 году.
  • Алтарь святой экспедит разработан Стефаном Шиллером.
  • Амвон разработан Стефаном Шиллером (1929).
  • Две картины Михаэля Вильманна «Видение Святого Августина» и «Видение Святого Бернарда» XVII века, первоначально предназначались для аббатства в Любёнже.
  • Купель для крещения, исполненная в 1919 году Тадеушем Бернхардом в качестве обета за счастливое возвращение из России. Она высечена из цельного блока красного гранита и имеет богато украшенную бронзовую крышку, изготовленную в мастерской братьев Лопенских[пол.]. Над купелью икона Богоматери Неустанной Помощи, прославившаяся своими благодатями.
  • Орган — первый инструмент был построен в 1912 году в мастерской Яна Тучека из Кутной Горы. Нынешний орган прихода был построен в 1970-х годах фирмой «Януш и Зигмунт Каминьски» на основе оригинального корпуса органа с несколькими голосами и духовым домом. В настоящее время орган имеет 59 голосов (в том числе 10 языковых голосов), поддерживаемых 4 клавиатурами (у предыдущего инструмента были 3 клавиатуры). Действие органа также было изменено с пневматического на электропневматическое.
  • В состав органного хора входит табличка, посвященная памяти отца Марсели Новаковского[пол.], приходского священника с 1926 года, расстрелянного в Пальмирах в 1940 году.

Интересные факты

[править | править код]
  • 7 сентября 1922 года в церкви был крещён Кшиштоф Камиль Бачиньский[8] .
  • В левом нефе храма фрагмент мозаики — ангел из тимпана главного портала снесенного Александро-Невского собора в Варшаве[9].
  • Во время шторма 5 сентября 2016 года с правой башни церкви упал крест и, упав, вонзился в крышу храма[10] .
  • 7 мая 2019 года в костеле был открыт бюст генералу Юзефу Галлеру, молившемуся на этом месте перед Варшавской битвой в 1920 году[11].
  • При костеле действует академический капеллан «Сандал».

Примечания-10

[править | править код]
  1. ↑ Marian Fąka, Ks. prof. Ignacy Subera, „Prawo Kanoniczne” 20 (1977) nr 1-2, s. 5–9. muzhp.pl. Дата обращения: 3 сентября 2017.
  2. ↑ 75 lat temu został otwarty Cmentarz Powstańców Warszawy (пол.). dzieje.pl. Дата обращения: 28 июля 2021.
  3. ↑ Ekshumacja i pogrzeb | Repozytorium Cyfrowe Filmoteki Narodowej (пол.). repozytorium.fn.org.pl. Дата обращения: 28 июля 2021.
  4. ↑ Księża. parafiazbawiciela.org. Дата обращения: 9 сентября 2018.
  5. ↑ Dekret erekcyjny sanktuarium diecezjalnego (3 декабря 2006). Дата обращения: 27 ноября 2019.
  6. ↑ Historia (пол.). Parafia Zbawiliela (4 декабря 2014). Дата обращения: 27 ноября 2019.
  7. ↑ Marek Sztorc. Warszawa - Śródmieście, kościół Najświętszego Zbawiciela (пол.). www.zabytkowekoscioly.net. Дата обращения: 28 июля 2021.
  8. ↑ Śladami Baczyńskiego / Wiesław Budzyński. — Warszawa: Muzeum Historyczne m.st. Warszawy, 2009. — 30 с. — ISBN 978-83-88477-92-8.
  9. ↑ Warszawa. Prawosławie i rosyjskie dziedzictwo издательство = Agencja Wydawnicza Egros / Paweł Przeciszewski. — Warszawa, 2011. — 129 с. — ISBN 978-83-89986-73-3.
  10. ↑ Bez krzyża na kościele // Gazeta Stołeczna. — Вып. 3.
  11. ↑ Odsłonięcie popiersia „Błękitnego Generała” (пол.). Parafia Zbawiciela (8 мая 2019). Дата обращения: 27 ноября 2019.

Гора Химера

[править | править код]
Окрестности Янарташа. Вероятно, благодаря этому геотермально активному региону появился миф про Химеру.
Огни Янарташа ночью

Гора Химера — место в древней Ликии, известное постоянно горящими огнями. Считается, что этим местом является гора Янарташ в Турции, где метан и другие газы выходят из скалы и горят. Некоторые древние источники считают, что это место повлияло на возникновение мифа о монстре Химера.

Ктесий — старейший известный автор, предложивший эту теорию эвгемеризации. Мы знаем об этом из цитаты Плиния Старшего, который в своей второй книге «Естественная история» отождествил Химеру с постоянными газовыми отверстиями на горе Химера, в стране древнего ликийского города Фаселиса, который он описал как «находящийся в огне», добавив, что он «...действительно горел пламенем, не угасающим ни днем, ни ночью». Плиния цитировали Фотий и Агрикола.

Страбон и Плиний являются единственными сохранившимися древними источниками, которые описывают ликийский топоним, но топоним также засвидетельствован Исидором Севильским и Сервием, комментатором Энеиды. Страбон считал Химеру ущельем на другой горе в Ликии, без колебаний помещая ее в непосредственной близости от гор Краг в южной части нынешней горы Баба, примерно в 75 км к западу по прямой, и Исидор цитирует писателей по естественной истории, что гора Химера здесь горела, там были львы и козы, и там было полно змей. Сервий доходит до того, что размещает их со львами на вершине горы, пастбищами, полными коз, посередине и змеями вокруг основания, таким образом подражая гомеровскому описанию чудовища.

Это место было идентифицировано сэром Фрэнсисом Бофортом в 1811 году как современный турецкий Янар или Янарташ, который был описан Томасом Абелем Бримейджем Спраттом[англ.] в его «Путешествиях по Ликии, Мильясу[англ.] и Цибаратису[англ.] в компании с покойным преподобным Э. Т. Даниэлем». Обсуждение связи между мифом и точным местонахождением горы Химера было начато Альбертом Форбигером[нем.] в 1844 году, а Джордж Юарт Бин[англ.] придерживался мнения, что название было аллохтонным и могло быть перенесено сюда из своего первоначального местоположения дальше на запад, поскольку цитируется Страбоном из-за наличия того же явления и пожаров.

Ссылки - 10

[править | править код]

Примечания-11

[править | править код]

У этой статьи есть 3 проблемы, помогите их исправить:
Эта статья слишком короткая.
Пожалуйста, дополните её ещё хотя бы несколькими предложениями и уберите это сообщение. Если статья останется недописанной, она может быть выставлена к удалению. Для указания на продолжающуюся работу над статьёй используйте шаблон {{subst:Редактирую}}.
Администраторам и подводящим итоги: эта пометка оставлена 2023-02-19. Просьба очень короткие заготовки статей ранее чем через два дня после создания не удалять. (19 февраля 2023)
Достоверность этой статьи поставлена под сомнение.
Необходимо проверить точность фактов и достоверность сведений, изложенных в этой статье. (16 июля 2023)
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску).
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (16 июля 2023)
Пожалуйста, после исправления проблемы удалите соответствующий шаблон. Узнать, как это сделать, можно на справочной странице.

71-431Р

[править | править код]

71-431Р
Производитель Уралтрансмаш
Единиц построено 1
Годы выпуска 2023
Характеристики
Низкопольность 100%
Напряжение сети 550 В
Габариты
Колея 1520 мм

71-431Р «Достое́вский» — трёхсекционный трамвайный вагон, разработанный компанией Уралтрансмаш для Санкт-Петербурга. В сентябре 2023 года опытный экземпляр поступил в Санкт-Петербург в трамвайный парк №3 для прохождения испытаний[1].

История создания - 01

[править | править код]

Построенный в конце XIX века на Петроградском острове трамвайный парк №3 является самым старым трамвайным парком Санкт-Петербурга[2], объектом культурного наследия и охраняется КГИОП. Особенностью этого парка является, что заезд на его территорию и в депо осуществляется по кривым радиуса 14 метров[3]. Трамваи с частичным уровнем низкого пола и более ранние высокопольные модели со ступеньками вписываются в имеющиеся габариты, в отличие от современных низкопольных моделей, для которых нужен радиус поворота не менее 16—18 метров[4][3]. Обеспечить эксплуатацию новых вагонов можно было бы переносом расположенных на краях участка административных зданий, вееров и въездных ворот. Также для сохранения одновременного въезда и выезда вагонов потребовалось бы увеличить расстояние между двумя парами путей на прилегающей улично-дорожной сети, для чего нужно было разрабатывать проект планировки и согласовывать его в течение минимум нескольких лет[2]. Радиус исторических криволинейных участков путей трамвайного парка на Васильевском острове также составляет 14 метров[4].

Весной 2021 года губернатором Санкт-Петербурга была одобрена 8-летняя комплексная программа развития электрического транспорта, согласно которой для эксплуатации в центре города, на Васильевском острове, Петроградской стороне и у Финляндского вокзала должны были быть закуплены 85 ретросоставов, напоминающих либо ЛМ-33, либо ЛМ-57[5], в одобренной правительством заявке были указаны 76 составов[6]. В связи с тем, что завод по ремонту городского электротранспорта, в конструкторское бюро которого можно было направлять заказы на разработку подвижного состава для Санкт-Петербурга, был обанкрочен, а у почти у всех оставшихся российских производителей либо отсутствовали ресурсы, либо линии для сборки двухсекционных и трёхсекционных трамваев, размещение заявки на закупку которых планировалось выполнить в 2022 году, фактически двумя единственными возможными вариантами остались заказы на разработку новых моделей у компании «ПК Транспортные системы», либо у «Уралтрансмаша»[2].

В начале июля 2022 года на выставке «ИННОПРОМ-2022» АО «Уралтрансмаш» представил эскизы внешнего вида разрабатываемых для Санкт-Петербурга трамваев. Сообщалось, что двухсекционные четырёхосные вагоны получал название «Петроградка», а трехсекционные шестиосные — «Коломна» — в честь исторических районов, в которых будут эксплуатироваться[7][8][9].

В июле — августе 2022 года Правительство Санкт-Петербурга провело в социальной сети голосование по выбору цвета, наибольшее число голосов из трёх вариантов получил глубокий зелёный цвет[10].

В феврале 2023 года «Горэлектротранс» объявил конкурс на закупку 12 двухсекционных и 42 трёхсекционных трамваев со стопроцентно низким полом, возможностью эксплуатации на кривых радиуса 14 метров и в облике, напоминающем трамваи, работавшие в Ленинграде в 1950-е — 1960-е годы[3].

1 сентября 2023 года в совмещённом трамвайно-троллейбусном парке состоялась разгрузка первого трехсекционного двухкабинного трамвайного вагона, прибывшего для прохождения сертификационных испытаний[11][12][13].

7 сентября 2023 года трамвай своим ходом переехал в трамвайный парк №3[1].

16 сентября 2023 года трамваем были пройдены первые 50 километров в рамках испытаний на городских трамвайных путях[14].

Конструкция - 01

[править | править код]

Основной задачей, которую решали при конструировании вагона, являлось обеспечение возможности движения в кривых радиуса 14 метров. При адаптации существующих трёхсекционных моделей было возможно уменьшить среднюю секцию, но при этом не удалось бы сохранить длину 32 метра, позволяющую разместить 200 человек при пяти людях на квадратный метр и 300 — при восьми. На стадии предпроектных подготовок производителями озвучивалось предложение использовать односекционные вагоны, но это существенно уменьшило бы вместимость, а при сцеплении двух вагонов по системе многих единиц трамвай не смог бы входить в нужные габариты там, где это возможно для 32-метрового трёхсекционного вагона, например, на площади Ленина. Также вписывающийся в 14 метров односекционник, весьма вероятно, не соответствовал бы другим ГОСТам — по длине или ширине проёма, либо пришлось бы использовать колёса меньшего радиуса, что увеличило бы скорость износа. В итоге была увеличена средняя секция, сочленения были перенесены — это позволило изменить углы поворотов в кривых. Трамвай имеет в себе декоративные элементы, напоминающие ранее эксплуатируемый в Ленинграде высокопольный трамвай ЛМ-57, но не является репликой. Для трёхсекционного двустороннего вагона было выбрано название «Достоевский» (для двухсекционной версии — «Довлатов»)[15].

Ссылки - 11

[править | править код]

Примечания-12

[править | править код]

У этой статьи есть 2 проблемы, помогите их исправить:
Эта статья слишком короткая.
Пожалуйста, дополните её ещё хотя бы несколькими предложениями и уберите это сообщение. Если статья останется недописанной, она может быть выставлена к удалению. Для указания на продолжающуюся работу над статьёй используйте шаблон {{subst:Редактирую}}.
Администраторам и подводящим итоги: эта пометка оставлена 2023-02-19. Просьба очень короткие заготовки статей ранее чем через два дня после создания не удалять. (19 февраля 2023)
Пожалуйста, после исправления проблемы удалите соответствующий шаблон. Узнать, как это сделать, можно на справочной странице.

Северная Македония

[править | править код]

Здравствуйте, коллеги! 12 февраля 2019 года вступило в силу решение о переименовании Республики Македония в Республику Северная Македония.

В настоящий момент в некоторых статьях наблюдаются анахронизмы: например,

Во время проведения жеребьёвки и составления календаря отборочного турнира к Евро-2020 использовалось название Македония, но первый матч в отборочном турнире сборная проводила после переименования.


Правильно:

  • {{Футбол|MKD||||Македония}} — Флаг Северной Македонии Македония
  • {{Флаг Северной Македонии}} Македония — Флаг Северной Македонии Македония
  • {{Флаг Северной Македонии}} [[Северная Македония|Македония]] — Флаг Северной Македонии Македония

Правильное отображение, но есть перенаправление:

  • {{футбол|Македония}} — Флаг Северной Македонии Македония
  • {{Флаг Северной Македонии}} [[Мужская сборная Македонии по баскетболу|Македония]] — Флаг Северной Македонии Македония

Неправильно:

Неправильная работа шаблона:

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Участник:Dinamik/Тестирование_шаблонов&oldid=150063205