Zeekr 7X

Zeekr
	Bild Zeekr 7X (seit 2024)
7X
Produktionszeitraum	seit 2024
Klasse	SUV
Karosserieversionen	Kombi
Motoren	Elektromotoren:; 310–585 kW
Länge	4787–4825 mm
Breite	1930 mm
Höhe	1650–1666 mm
Radstand	2900–2925 mm
Leergewicht	2280–2535 kg

Der Zeekr 7X ist ein vollelektrisches SUV der zum chinesischen Geely-Konzern gehörenden Marke Zeekr.

Geschichte

Der 7X wurde im August 2024 auf der Chengdu Auto Show erstmals vorgestellt. Wenig später begannen die Vorbestellungen in China. Mit den Modellen Zeekr 001 und Zeekr X begann die Marke den Verkauf in Europa, zunächst in den Niederlanden und in Schweden, der 7X folgte dort Ende 2024. Anfang 2026 wurden die ersten 7X auch in Deutschland ausgeliefert.^[1]^[2]^[3]

Heckansicht
Innenansicht

Technik

Angeboten werden in Europa drei Antriebsvarianten mit 800 V Systemspannung und zwei Akkugrößen. Die Basisversion kombiniert einen 75-kWh-Akku mit einem Elektromotor, der die Hinterräder antreibt. Die Leistung beträgt 310 kW (422 PS), das Drehmoment 440 Nm. Die Reichweite wird mit bis zu 480 km nach dem WLTP-Messzyklus angegeben. Die Gleichstrom-Ladeleistung liegt bei maximal 360 kW. Die gleichen Leistungsdaten bietet die Long-Range-Version, die einen 100-kWh-Akku nutzt. Die Reichweite steigt dadurch auf bis zu 615 km. Mit der Allradversion und dem 100-kWh-Akku steigt die Systemleistung auf 475 kW (646 PS) und das Drehmoment auf 710 Nm. Die Reichweite wird dabei mit bis zu 543 km angegeben. Die Ladeleistung des größeren 100-kWh-Akku beträgt immer 400 kW. Die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h variiert zwischen 6,0 bis 3,8 Sekunden. Die Anhängelast beträgt 2000 kg. Die Allradversion verfügt über eine aktive Luftfederung mit einer variablen Bodenfreiheit zwischen 14,7 und 21,7 cm.^[1]^[3]

Für chinesische Modelle wurde beim großen Akku im Oktober 2025 die Systemspannung auf 900 V erhöht. Die maximale Ladeleistung stieg dadurch auf über 600 kW. Außerdem leistet dieses Modell nun maximal 585 kW (795 PS).^[4]

Technische Daten

Motorkenndaten
	75 kWh ⁽¹⁾	100 kWh ⁽¹⁾	100 kWh AWD ⁽¹⁾	75 kWh	103 kWh	103 kWh AWD
Bauzeitraum	seit 09/2024			seit 10/2025
Motortyp	Elektromotor hinten		Elektromotor vorne und hinten	Elektromotor hinten		Elektromotor vorne und hinten
max. Leistung	310 kW (422 PS)		475 kW (646 PS)	370 kW (503 PS)		585 kW (795 PS)
max. Drehmoment	440 Nm		710 Nm	535 Nm		812 Nm
Kraftübertragung
Antrieb	Hinterradantrieb		Allradantrieb	Hinterradantrieb		Allradantrieb
Getriebe	Festes Übersetzungsverhältnis
Antriebsbatterie
Zellchemie	Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator	Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator		Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator	Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator
Energieinhalt	75 kWh	100 kWh		75 kWh	103 kWh
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	210 km/h			240 km/h		255 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	5,8 s	5,7 s	3,8 s	5,4 s	5,1 s	2,98 s
Energieverbrauch auf 100 km (WLTP, kombiniert)	17,8 kWh	17,7 kWh	19,9 kWh	k. A.	k. A.	k. A.
Reichweite nach WLTP	480 km	615 km	543 km	k. A.	k. A.	k. A.
Reichweite nach CLTC	605 km	780 km	705 km	620 km	802 km	715 km

⁽¹⁾

Auch in Europa

Weblinks

Commons: Zeekr 7X – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Website
Offizielle Website (chinesisch)

Einzelnachweise

1 2 Sebastian Schaal: Zeekr 7X im Test: Spät dran, aber dennoch überzeugend. In: electrive.net. 29. März 2026, abgerufen am 17. April 2026.
↑ Sebastian Schaal: Zeekr 7X geht in mehreren Ländern Europas in Verkauf. In: electrive.net. 17. Dezember 2024, abgerufen am 17. April 2026.
1 2 Jarno Schwarze: Zeekr 7X in Deutschland: Alles zu Preis, Antrieb & Reichweite. In: autozeitung.de. 30. Dezember 2025, abgerufen am 17. April 2026.
↑ Elias Holdenried: 10 Minuten von 10 auf 80 Prozent: Zeekr stellt beim 7X auf 900-Volt-Technik um. In: electrive.net. 21. Oktober 2025, abgerufen am 17. April 2026.

[:0-1] 1 2 Sebastian Schaal: Zeekr 7X im Test: Spät dran, aber dennoch überzeugend. In: electrive.net. 29. März 2026, abgerufen am 17. April 2026.

[electriv-412177-2] Sebastian Schaal: Zeekr 7X geht in mehreren Ländern Europas in Verkauf. In: electrive.net. 17. Dezember 2024, abgerufen am 17. April 2026.

[:1-3] 1 2 Jarno Schwarze: Zeekr 7X in Deutschland: Alles zu Preis, Antrieb & Reichweite. In: autozeitung.de. 30. Dezember 2025, abgerufen am 17. April 2026.

[electriv-807900-4] Elias Holdenried: 10 Minuten von 10 auf 80 Prozent: Zeekr stellt beim 7X auf 900-Volt-Technik um. In: electrive.net. 21. Oktober 2025, abgerufen am 17. April 2026.

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