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Zeekr 007

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Heckansicht
Zeekr 007 GT
Armaturentafel

Der Zeekr 007 ist ein batterieelektrisch angetriebenes Fahrzeug der zum chinesischen Geely-Konzern gehörenden Marke Zeekr.

Geschichte

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Am 17. November 2023 präsentierte Zeekr das Modell auf der Guangzhou Auto Show als erste Limousine der Marke. Zur gleichen Zeit begann auf dem chinesischen Markt der Verkauf. Die Serienproduktion startete am 23. Dezember 2023.[1] Die Kombi-Version GT präsentierte Zeekr am 9. Januar 2025.[2] Sie kam am 15. April 2025 in China in den Handel[3] und wurde auf dem Brüsseler Autosalon am 9. Januar 2026 auch auf dem europäischen Markt eingeführt. Hier wird er als Zeekr 7GT vermarktet.[4] Der 007 wird der oberen Mittelklasse zugeordnet.[5][6]

Technik

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Der Zeekr 007 ist 4,87 Meter lang, 1,90 Meter breit, 1,45 Meter hoch und der Radstand beträgt 2,93 Meter. Als Basis dient die PMA2+ genannte Plattform mit 800-Volt-Technik, die auch die Konzernschwestermarken Lotus und Polestar einsetzen. Die Version mit einem Elektromotor leistet 310 kW (421 PS). Sie hat einen Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator und soll in 30 Minuten aufladbar sein. Die Reichweite beträgt bis zu 688 Kilometer nach CLTC. Die Allradversion mit zwei Elektromotoren beschleunigt nach Herstellerangaben in 2,84 Sekunden auf 100 km/h mit abgezogenem Roll-Out und soll eine CLTC-Reichweite von maximal 870 Kilometer bieten. Der Stromverbrauch nach dem chinesischen Messzyklus CLTC wird mit 12,5 kWh angegeben. Die stärkste Version leistet 475 kW (646 PS) und kann mit zwei unterschiedlichen Batterietypen (Lithium-Eisenphosphat oder Nickel-Mangan-Cobalt) kombiniert werden.[5][6] Je nach gewählter Akkukapazität sind 500 bzw. 610 Kilometer Reichweite in 15 Minuten nachladbar.[7]

Drei Lidar-Sensoren, je zwölf HD-Kameras und Ultraschall- sowie fünf Radarsensoren ermöglichen autonome Fahrfunktionen. Auffällige Merkmale sind das von Kunden anpassbare, dynamische Leuchtband des Tagfahrlichts, das sich über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt und aus 1711 Einzelelementen besteht, sowie das wärmegedämmte Glasdach, das nahtlos in das Heckfenster übergeht.[5][6]

Im August 2024 wurde eine überarbeitete Version des Zeekr 007 auf den Markt gebracht, in der die zweite Generation der sogenannten Golden Battery, ein Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator, verbaut ist. Mit diesem Akku kann innerhalb von 10,5 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden. Zu diesem Zeitpunkt (Stand August 2024) stellt dies einen Spitzenwert für Elektroautos in Großserienproduktion dar. Die Laderate des Akkumulators beträgt somit 5,5 C.
Der Akkumulator hat eine Kapazität von 75 kWh und eine maximale Ladeleistung von 412 kW. Zulieferer ist der chinesische Hersteller Quzhou Jidian. Auch bei einer Temperatur von −10 °C soll der Akkumulator von 10 auf 80 Prozent noch innerhalb von 30 Minuten geladen werden können.[8]

Technische Daten

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Zeekr
Bild
Bild
Zeekr 007 auf der Guangzhou Auto Show 2023
007
Produktionszeitraum seit 2023
Klasse Obere Mittelklasse
Karosserieversionen Limousine, Kombi
Motoren Elektromotoren:
310–585 kW
Länge 4817–4880 mm
Breite 1900–1910 mm
Höhe 1445–1460 mm
Radstand 2900–2928 mm
Leergewicht 2150–2405 kg
RWD 75 kWh AWD 75 kWh RWD 100 kWh AWD 100 kWh AWD 100 kWh Performance RWD 103 kWh AWD 103 kWh
Bauzeitraum 12/2023–04/2026 seit 04/2026 12/2023–04/2026 seit 04/2026 12/2023–04/2026 seit 04/2026
Messwerte
Motorart Permanentmagnet-Synchronmotor 2 Permanentmagnet-Synchronmotoren Permanentmagnet-Synchronmotor 2 Permanentmagnet-Synchronmotoren Permanentmagnet-Synchronmotor 2 Permanentmagnet-Synchronmotoren
max. Leistung 310 kW (421 PS) 370 kW (503 PS) 475 kW (646 PS) 585 kW (796 PS) 310 kW (421 PS) 475 kW (646 PS) 370 kW (503 PS) 585 kW (796 PS)
max. Drehmoment 440 Nm 535 Nm 710 Nm 812 Nm 440 Nm 710 Nm 710 Nm 812 Nm
Kraftübertragung
Antrieb Hinterradantrieb Allradantrieb Hinterradantrieb Allradantrieb Hinterradantrieb Allradantrieb
Getriebe Eingang-Getriebe
Antriebsbatterie
Zellchemie Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator
Energieinhalt 75 kWh 100 kWh 103 kWh
Messwerte
Leergewicht 2150 kg 2280 kg 2160 kg 2290 kg 2160 kg 2255 kg
Leergewicht, GT 2230 kg 2195 kg 2330 kg 2300 kg 2245 kg 2350 kg — 2210 kg 2320 kg
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h 240 km/h 210 km/h 240 km/h 210 km/h 240 km/h
Höchstgeschwindigkeit, GT 210 km/h 240 km/h 210 km/h 240 km/h 210 km/h — 240 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 5,6 s 4,8 s 3,8 s 5,4 s 3,5 s 2,84 s (1) 4,6 s 2,73 s
Beschleunigung, 0–100 km/h, GT 5,3 s 5,0 s 3,8 s 5,2 s 2,95 s — 4,8 s 2,85 s
Reichweite nach CLTC 688 km 715 km 616 km 870 km 770 km 660 km 905 km 800 km
Reichweite nach CLTC, GT 650 km 702 km 585 km 615 km 825 km 730 km — 880 km 760 km
(1) 
Mit abgezogenem Roll-Out

Einzelnachweise

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  1. ↑ Dong Yi Chen: Zeekr 007 pure electric sedan with 870 km range rolled off production line, will launch on December 27. In: carnewschina.com. 23. Dezember 2023, abgerufen am 24. Dezember 2023 (englisch).
  2. ↑ Alexey Byrkov: В Китае показан универсал Zeekr 007 GT. In: autoreview.ru. 9. Januar 2025, abgerufen am 9. Januar 2025 (russisch).
  3. ↑ Denis Bobylev: Zeekr 007 GT station wagon launched in China at 27,200 USD. In: carnewschina.com. 15. April 2025, abgerufen am 15. April 2025 (englisch).
  4. ↑ Uli Baumann: Sportlicher E-Kombi für Europa. In: auto-motor-und-sport.de. 9. Januar 2026, abgerufen am 9. Januar 2026.
  5. 1 2 3 Torsten Seibt, Uli Baumann: Zeekr 007 Luxus-Limousine mit 870 km Reichweite. In: auto-motor-und-sport.de. 17. November 2023, abgerufen am 17. November 2023.
  6. 1 2 3 Cora Werwitzke: Geely-Tochter Zeekr enthüllt elektrische Mittelklasse-Limousine. In: electrive.net. 17. November 2023, abgerufen am 17. November 2023.
  7. ↑ Jiri Opletal: Zeekr 007 launched with the world’s fastest charging – 610 km range in 15 minutes. In: carnewschina.com. 27. Dezember 2023, abgerufen am 27. Dezember 2023.
  8. ↑ Stefan Leichsenring: Zeekr 007: Das am schnellsten ladende Elektroauto der Welt? In: insideevs.de. 14. August 2024, abgerufen am 19. August 2024.
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Commons: Zeekr 007 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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