T257/258次列车
| T257/258次列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 列车等级 | 特快列车 |
| 开行日期 | 2001年10月21日 |
| 所属铁路局 | 兰州局集团 |
| 担当客运段 | 兰州客运段 |
| 当前车次 | T257/258次列车 |
| 曾用车次 | 2247/2248次、T295/296次 |
| 运行区间 | 兰州站 ↔ 乌鲁木齐站 |
| 中途停站 | 兰州西站、嘉峪关南站、玉门站、 哈密站、吐鲁番北站等 |
| 运行时间 | 16小时40分（T257次） 18小时16分（T258次） |
| 发车时间 | 兰州站：14:10 乌鲁木齐站：14:13 |
| 终到时间 | 乌鲁木齐站：次日06:50 兰州站：次日06:29 |
| 途经线路 | 陇海铁路、兰新客运专线 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25K型客车 |
T257/258次列车是中国铁路运行于甘肃省省会兰州市至新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市之间开行的特快旅客列车，由兰州局集团兰州客运段负责客运业务。列车使用中国铁路25K型客车，沿陇海铁路、兰新客运专线运行，全程1796公里，途经甘肃、青海、新疆两省一自治区。其中兰州站至乌鲁木齐站运行16小时40分，使用车次为T257次；乌鲁木齐站至兰州站运行18小时28分，使用车次为T258次。
本车次曾用于于湖北省会武汉至中央直辖市重庆之间，由武汉局集团武汉客运段负责客运任务，是连接两地的唯一始发特快列车，该车次已于2017年4月16日的铁路调图中停运[1]。
历史
[编辑]原武汉-重庆特快列车
[编辑]2001年10月21日，中国铁路实施第四次大提速，由汉口至重庆的2247/2248次普快列车更换为25K型客车并升级为T257/258次特快列车[2]。武汉站启用后，该对列车曾一度于武汉站始发终到，车次改为T257/260、T258/259次，经武汉天兴洲长江大桥过长江。[3][4]
沪汉蓉快速客运通道开通后，T257/258次列车的运行时间相较汉渝动车组列车已不占优势。2017年4月16日，T257/258次列车停运，但2017年4月28日至2017年5月1日又短暂恢复开行[5]，2017年7月1日正式宣告停运[6]。
兰州-乌鲁木齐特快列车
[编辑]另一方面，2001年10月21日，由乌鲁木齐至兰州的2021/2022次普快列车更换为25K型客车并升级为T295/296次。2016年8月1日，配合乌鲁木齐站开通客运业务，本列车调整为乌鲁木齐站始发终到。[7]2019年1月5日，本列车乌鲁木齐至哈密段改经兰新客运专线运行。[8]2022年1月10日，由于疫情期间需要保持中欧班列运量要求，T295/296次列车停运。[9]
2024年1月10日，兰州局集团在确保后疫情时期不妨碍中欧班列货运运能的前提下，恢复开行兰州至乌鲁木齐之间的特快列车，车次采用了原武渝特快的T257/258次。列车使用25K型客车，经陇海铁路、兰新客运专线运行。[10]
时刻表
[编辑]原武汉-重庆T257/258次时刻
[编辑]| 里程 | T257次 | 停靠站 | T258次 | 里程 | ||||
| 到点 | 开点 | 日期 | 日期 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — | 16:30 | 当日 | 汉口 | 第二日 | 05:02 | — | |
| 17:19 | 17:22 | 当日 | 云梦 | 第二日 | 03:48 | 03:51 | ||
| 18:06 | 18:10 | 当日 | 随州 | 第二日 | 02:59 | 03:02 | ||
| 20:12 | 20:40 | 当日 | 襄阳 | 第二日 | 01:18 | 01:42 | ||
| 22:40 | 22:42 | 当日 | 十堰 | 当日 | 23:00 | 23:02 | ||
| 00:58 | 01:08 | 第二日 | 安康 | 当日 | 20:02 | 20:19 | ||
| — | — | ↓ | ↓ | 万源 | 当日 | 18:40 | 18:42 | |
| 04:29 | 04:36 | 第二日 | 达州 | 当日 | 16:56 | 17:08 | ||
| 05:59 | 06:04 | 第二日 | 广安 | 当日 | 15:23 | 15:37 | ||
| 07:22 | — | 第二日 | 重庆北 | 当日 | — | 13:56 | 0 | |
列车编组
[编辑]T257/T258次列车使用配属兰州铁路局兰州车辆段的中国铁路25K型客车，采取17节编组，其中硬座车4节，硬卧车9节，软卧车、行李车、空调发电车和餐车各1节。
| 车厢编号 | 1 | 2-5 | 6 | 7 | 8-16 | 17 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | XL25K 行李车 |
YZ25K 硬座车 |
CA25K 餐车 |
RW25K 软卧车 |
YW25K 硬卧车 |
KD25K 空调发电车 |
原武汉-重庆特快编组
[编辑]T257/T258次列车使用配属武汉铁路局武汉车辆段的25K型空调客车，采取18节编组，其中硬座车6节，硬卧车7节，软卧车、行李车、邮政车、空调发电车和餐车各1节。车辆采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为140千米/小时。
| 车厢编号 | 1 | 2-7 | 8 | 9 | 10-16 | 17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | UZ25K 邮政车 |
YZ25K 硬座车 |
CA25K 餐车 |
RW25K 软卧车 |
YW25K 硬卧车 |
KD25K 空调发电车 |
XL25K 行李车 |
机车交路
[编辑]| 车站区段 | 兰州↔乌鲁木齐 |
|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐1D型电力机车（双机） 兰局兰段 乌鲁木齐/哈密/兰州司机在哈密/嘉峪关南轮乘 |
原武汉-重庆特快交路
[编辑]| 车站区段 | 汉口↔襄阳 | 襄阳↔重庆北 |
|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
韶山9G型电力机车 武局南段 |
和谐3C型电力机车 成局重段 襄阳/重庆司机在安康继乘 |
参考资料
[编辑]- ^ 新的列车运行图本月16日起执行 渝将新增11对停运8对 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 凤凰网重庆. 2017年4月9日.
- ^ 韩永义; 刘勇. 新图提高列车等级15对. 郑州铁路局年鉴 (郑州铁路局史志编纂委员会办公室). 2002: 46. ISSN 1009-1181.
- ^ “K字头”车首进武汉站. [2024-02-03]. （原始内容存档于2024-02-03）.
- ^ T258/T259次列车时刻表. [2024-02-03]. （原始内容存档于2024-02-03）.
- ^ 成都铁路局关于五一节期间加开部分旅客列车的公告（三）. 人民铁道. 2017-04-26 [2023-10-30].
- ^ 下月起启用新列车运行图. 十堰晚报. 2017-06-29 [2023-10-30].
- ^ 新疆铁路8月实行新运行图. 新疆维吾尔自治区人民政府.
- ^ 明年1月5日起新疆铁路实施新列车运行图. 新疆维吾尔自治区人民政府.
- ^ 明年1月10日中铁兰州局实施新的列车运行图 新图车票12月27日起陆续发售. 中国甘肃网.
- ^ 新疆铁路调整列车运行图 进出疆列车运行时间最多压缩9个多小时. 天山网.
