Red Bull RB4

**Red Bull RB4**
	David Coulthard im Red Bull RB4 beim Großen Preis von Kanada David Coulthard im Red Bull RB4 beim Großen Preis von Kanada
Konstrukteur:	Red Bull
Designer:	Adrian Newey; Geoff Willis
Vorgänger:	Red Bull RB3
Nachfolger:	Red Bull RB5
Technische Spezifikationen
Reifen:	Bridgestone auf OZ-Felgen
Benzin:	Elf
Statistik
Fahrer:	David Coulthard; Mark Webber
Erster Start:	Großer Preis von Australien 2008
Letzter Start:	Großer Preis von Brasilien 2008
WM-Punkte:	29
Podestplätze:	1
Führungsrunden:	1 über 4,361 km

Der Red Bull RB4 war der vierte Formel-1-Rennwagen von Red Bull Racing. Der von Adrian Newey konstruierte Wagen nahm an allen 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008 teil und wurde vom Schotten David Coulthard sowie dem Australier Mark Webber gesteuert. Der V8-Motor RS27 kam von Renault.

Der Toro-Rosso Fahrer Sebastian Vettel bekam am 19. Februar die Chance den RB4 von David Coulthard während des Testtags in Barcelona zu fahren, da dieser sich einen Nerv geklemmt hatte. An diesem Tag drehte Vettel 110 Runden und fuhr die siebtschnellste Zeit. Mark Webber hatte am Ende dieses Testtages nach 58 Runden lediglich die 17. schnellste Zeit, testete an diesem Tag jedoch auch ein neues Aerodynamik-Paket.^[1]

Saisonverlauf

Die Saison startete mit einem Doppelausfall beider Boliden. Webber war in eine Startkollision verwickelt und Coulthard kollidierte nach 25 Runden mit Felipe Massa. In den folgenden fünf Rennen fuhr Webber jedes Mal in die Punkte, während Coulthard ohne Punkte blieb. Mit einem dritten Platz in darauffolgenden Rennen in Kanada fuhr Coulthard seine erste Punkteplatzierung der Saison ein – es war zudem die einzige Podestplatzierung eines RB4. Ein Rennen später fuhr Webber mit Position sechs erneut in die Punkte. Die folgenden vier Rennen erzielten beide Fahrer keine Punkte. Erneut war es Webber, der für zwei weitere Punkteplatzierungen sorgte. Dem folgten mit einem siebten Platz durch Coulthard und ein achter Platz durch Webber, was zudem die letzten Punkteplatzierungen der Saison waren. Das Team beendete die Saison als Siebter der Konstrukteurswertung und lag damit noch hinter dem Schwesterteam Toro Rosso.

Ergebnisse

Fahrer	Nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Punkte	Rang
Formel-1-Weltmeisterschaft 2008																				29	7.
Vereinigtes Konigreich David Coulthard	9	DNF	9	18	12	9	DNF	3	9	DNF	13	11	17	11	16	7	DNF	10	DNF
Australien Mark Webber	10	DNF	7	7	5	7	4	12	6	10	DNF	9	12	8	8	DNF	8	14	9

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Verbleib nach der Saison

Ein Exemplar des RB4 ist im Hangar-7, einem Multifunktionsgebäude am Flughafen Salzburg, ausgestellt.

Weblinks

Commons: Red Bull RB4 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/red-bull-neue-aerodynamik-und-leihtester-08022617

[1] ttps://www.motorsport-total.com/formel-1/news/red-bull-neue-aerodynamik-und-leihtester-08022617

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