Morgan Plus Four

Morgan
	Bild Morgan Plus Four (2020–2024)
Plus Four
Produktionszeitraum	seit 2020
Klasse	Sportwagen
Karosserieversionen	Roadster
Motoren	Ottomotor:; 2,0 Liter; (190 kW)
Länge	3830 mm
Breite	1650 mm
Höhe	1250 mm
Radstand	2520 mm
Leergewicht	1009–1013 kg
Vorgängermodell	Morgan Plus 4

Der Morgan Plus Four ist ein Roadster des britischen Automobilherstellers Morgan Motor.

Geschichte

Ursprünglich sollte der Sportwagen im März 2020 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt werden, wegen der COVID-19-Pandemie wurde der Auto-Salon am 28. Februar 2020 jedoch abgesagt. Deshalb präsentierte Morgan Motor den Plus Four am 3. März 2020 im Werk in Malvern.^[1] Ein überarbeiteter Innenraum für die Baureihe wurde im November 2022 vorgestellt.^[2] Das Außendesign wurde im April 2024 verändert.^[3]

Gegenüber dem Vorgängermodell Morgan Plus 4 wird die Ziffer im Modellnamen durch ein Zahlwort ersetzt. Außerdem werden nur drei Prozent der Komponenten vom Vorgängermodell übernommen. Der Plus Four baut auf der Plattform mit geklebtem Aluminium-Monocoque und einzeln an doppelten Querlenkern aufgehängten Rädern auf, die 2019 mit dem Morgan Plus Six eingeführt wurde.^[4] Außerdem fallen Innen- und Gepäckraum größer aus und der Einstieg ins Fahrzeug soll leichter möglich sein als beim Vorgänger. Sicherheitsrelevante Ausstattungen wie LED-Scheinwerfer und Antiblockiersystem (ABS) sind nun verfügbar.^[1]

Sondermodelle

CX-T

Im August 2021 präsentierte der Hersteller das auf acht Exemplare limitierte Sondermodell CX-T. Es wurde gemeinsam mit dem Tuner Rallye Raid entwickelt und soll auch abseits von Straßen eingesetzt werden können. Dazu wurde unter anderem ein neues Gewindefahrwerk mit 230 mm Bodenfreiheit, längeren Federwegen und neuen Querlenkern eingebaut.^[5]

LM62

Anlässlich des 60-jährigen Jubiläums des Sieges eines Plus 4 in seiner Klasse (GT 2.0) beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962 präsentierte Morgan im Januar 2022 das auf 62 Exemplare limitierte Sondermodell LM62. Es hat ein spezielles Grafikpaket, bei dem beispielsweise die Startnummer 29 an den Seiten angebracht ist.^[6]

Spiaggina

Ein Einzelstück ist der 2022 gefertigte Spiaggina. Auffälligstes Merkmal ist ein Dach aus Aluminium, das sich seitlich nach oben klappen lässt.^[7] Er wurde von einem prominenten Morgan-Sammler in Auftrag gegeben.^[8]

Technische Daten

Angetrieben wird der Plus Four vom aufgeladenen 190 kW (258 PS) starken Reihenvierzylinder-Ottomotor des Typs B48 von BMW. Erhältlich ist der Roadster mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und gegen Aufpreis mit einem 8-Stufen-Automatikgetriebe. Auf 100 km/h soll das Fahrzeug in 5,2 Sekunden mit dem Schaltgetriebe und in 4,8 Sekunden mit dem Automatikgetriebe beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt Morgan Motor in beiden Varianten mit 240 km/h an.^[4]

Motorkenndaten
	Plus Four (MT)	Plus Four (AT)
Bauzeitraum	seit 03/2020
Motortyp	B48 Ottomotor mit vier Zylindern in Reihe
Motoraufladung	Turbolader
Hubraum	1998 cm³
max. Leistung bei min⁻¹	190 kW (258 PS) / 5500	190 kW (258 PS) / 4400
max. Drehmoment bei min⁻¹	350 Nm / 1000–5000	400 Nm / 1000–4300
Kraftübertragung
Antrieb	Hinterradantrieb
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Schaltgetriebe	8-Stufen-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	240 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	5,2 s	4,8 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	7,3 l Super	7,0 l Super
CO₂-Emissionen (kombiniert)	165 g/km	159 g/km
Leergewicht	1013 kg	1009 kg

Weblinks

Commons: Morgan Plus Four (CX) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Website Morgan Plus Four. morgan-motor.com, abgerufen am 3. März 2020.

Einzelnachweise

1 2 All-new Morgan Plus Four breaks cover - Morgan Motor Company. In: morgan-motor.com. Abgerufen am 3. März 2020 (englisch).
↑ Manuel Lehbrink: Morgan Plus Four und Plus Six zeigen sich mit Interieur-Update. In: de.motor1.com. 10. November 2022, abgerufen am 11. November 2022.
↑ Uli Baumann: Zeitloser Klassiker modernisiert. In: auto-motor-und-sport.de. 12. April 2024, abgerufen am 13. April 2024.
1 2 Stefan Leichsenring: Morgan Plus Four (2020): Erstes Vierzylinder-Modell mit Turbo. In: de.motor1.com. 3. März 2020, abgerufen am 3. März 2020.
↑ Uli Baumann: Morgan Plus Four CX-T: Der Klassiker geht ins Gelände. In: auto-motor-und-sport.de. 5. August 2021, abgerufen am 11. August 2021.
↑ Manuel Lehbrink: Morgan Plus Four LM62: Limitierte Auflage mit Le Mans-Charakter. In: de.motor1.com. 18. Januar 2022, abgerufen am 18. Januar 2022.
↑ Anthony Alaniz: One-Off Morgan Plus Four Spiaggina Is Ready For Fun At The Beach. In: motor1.com. 10. März 2023, abgerufen am 12. März 2023 (englisch).
↑ Uli Baumann: Morgan Plus 4 Spiaggina : Strandmobil nach Kundenwunsch. In: auto-motor-und-sport.de. 13. März 2023, abgerufen am 16. März 2023.

[morgan-m-202003-1] 1 2 All-new Morgan Plus Four breaks cover - Morgan Motor Company. In: morgan-motor.com. Abgerufen am 3. März 2020 (englisch).

[motor1-621051-2] Manuel Lehbrink: Morgan Plus Four und Plus Six zeigen sich mit Interieur-Update. In: de.motor1.com. 10. November 2022, abgerufen am 11. November 2022.

[auto-mot-2024-3] Uli Baumann: Zeitloser Klassiker modernisiert. In: auto-motor-und-sport.de. 12. April 2024, abgerufen am 13. April 2024.

[motor1-042020-4] 1 2 Stefan Leichsenring: Morgan Plus Four (2020): Erstes Vierzylinder-Modell mit Turbo. In: de.motor1.com. 3. März 2020, abgerufen am 3. März 2020.

[auto-mot-Morgan_P-5] Uli Baumann: Morgan Plus Four CX-T: Der Klassiker geht ins Gelände. In: auto-motor-und-sport.de. 5. August 2021, abgerufen am 11. August 2021.

[motor1-622022-6] Manuel Lehbrink: Morgan Plus Four LM62: Limitierte Auflage mit Le Mans-Charakter. In: de.motor1.com. 18. Januar 2022, abgerufen am 18. Januar 2022.

[motor1-656679-7] Anthony Alaniz: One-Off Morgan Plus Four Spiaggina Is Ready For Fun At The Beach. In: motor1.com. 10. März 2023, abgerufen am 12. März 2023 (englisch).

[auto-mot-2023-03-13-8] Uli Baumann: Morgan Plus 4 Spiaggina : Strandmobil nach Kundenwunsch. In: auto-motor-und-sport.de. 13. März 2023, abgerufen am 16. März 2023.

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