Die Serienversion des Lexus TZ wurde im Mai 2026 vorgestellt. Während die Schwestermodelle von Toyota und Subaru vorerst nur in Nordamerika auf den Markt kommen, wird der Lexus ab 2027 auch in Europa angeboten.[1]
Das sechssitzige SUV ist 5,10m lang, 1,99m breit und 1,71m hoch. Der Radstand beträgt 3,05m. Angeboten werden zwei Akkuvarianten mit einer 400-V-Systemspannung und einem Energieinhalt von 77,0 oder 95,8kWh. Die voraussichtlichen Reichweiten werden mit 450 bzw. 540km angegeben. Die Ladeleistung per Gleichstrom beträgt maximal 150kW, womit 30 Minuten von 10 auf 80% Ladestand vergehen. Der Onboard-Lader unterstützt eine Ladeleistung per Wechselstrom mit 22kW. Bei der Antriebsleistung unterscheidet sich der Lexus TZ vom Toyota Highlander und bietet zwischen 230kW (313PS) und 300kW (408PS). Beide Versionen haben Allradantrieb. Die Beschleunigungszeiten von 0 auf 100km/h sollen 6,4 bzw. 5,4 Sekunden betragen. Die Höchstgeschwindigkeit bei beiden Versionen wird bei 180km/h begrenzt.[1][2]
Angeboten wird ein „Interactive-Manual-Drive“-Modus, der virtuelle Gangwechsel einer Achtgang-Automatik simuliert und künstlich erzeugte Geräusche über die Lautsprecher wiedergibt. Im „Eco-Run“-Modus wird in fünf Stufen bewertet, wie sich das vorausfahrende Fahrzeug auf die Verringerung des Luftwiderstands (Windschatten) auswirkt.[2]
