Lexus HS
| Lexus | |
|---|---|
Lexus HS 250h | |
| HS | |
| Produktionszeitraum | 2009–2018 |
| Klasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine |
| Motoren | Ottomotor: 2,4 Liter (110 kW) + Elektromotor: 30 kW |
| Länge | 4710 mm |
| Breite | 1785 mm |
| Höhe | 1495 mm |
| Radstand | 2700 mm |
| Leergewicht | 1640 kg |
| Kenngrößen | HS 250h |
|---|---|
| Bauzeitraum | 2009–2018 |
| Motorkenndaten | |
| Motortyp | R4-Ottomotor + Elektromotor |
| Hubraum | 2362 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 12,5 : 1 |
| max. Leistung |
110 kW (150 PS) bei 6000/min |
| max. Leistung E-Motor | 30 kW (41 PS) |
| Leistung Gesamtsystem | 138 kW (187 PS) |
| max. Drehmoment | 187 Nm bei 4400/min |
| max. Drehmoment E-Motor | k. A. |
| Drehmoment Gesamtsystem | k. A. |
| Kraftübertragung | |
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | Stufenloses Getriebe |
| Messwerte | |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h (abgeregelt) |
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
8,4 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
6,7 l Super |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Toyota is adding another hybrid sedan--the Sai--for the Japanese market. 29. September 2009, abgerufen am 30. Dezember 2016.
- ↑ Mit seinem Preis hätte er auch in Deutschland gute Chancen. 17. Mai 2010, abgerufen am 30. Dezember 2016.
