Horizon Robotics
| Horizon Robotics, Inc. | |
|---|---|
| Rechtsform | börsennotiertes Unternehmen |
| Gründung | 21. Juli 2015 |
| Sitz | Peking,  Volksrepublik China
|
| Leitung | Yu Kai (CEO) |
| Mitarbeiterzahl | 2.215 (2025) |
| Umsatz | 4,1 Mrd. Yuan (2025) |
| Branche | Künstliche Intelligenz, Halbleiter |
| Website | en.horizon.auto |
| Stand: 2024 | |
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Horizon Robotics, Inc. (chinesisch 地平线, Pinyin Dìpíngxiàn) ist ein chinesisches Technologieunternehmen mit Sitz in Peking. Das Unternehmen entwickelt Chipsätze für den Einsatz im Bereich der künstlichen Intelligenz (KI), die unter anderem in selbstfahrenden Fahrzeugen und Fahrerassistenzsystemen eingesetzt werden.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Horizon Robotics wurde 2015 von mehreren ehemaligen Mitarbeitern von Baidu gegründet. Zu den Gründern gehörte Yu Kai, der zuvor die Abteilung für selbstfahrende Fahrzeuge bei Baidu geleitet hatte.[1]
Das Unternehmen erhielt Kapital von mehreren bekannten Investoren, darunter Intel, Hillhouse Investment, HongShan, Yuri Milner, Sinovation Ventures und Yunfeng Capital.[1][2] Weitere Geldgeber waren unter anderem BYD, Chery und CATL.[3]
Im Dezember 2017 stellte Horizon Robotics mit Journey 1.0 die erste Generation seiner KI-Chips für Fahrzeuge vor. Die Chips sollten Autos ermöglichen, Objekte in ihrer Umgebung bei geringem Energieverbrauch zu erkennen.[4]
Ursprünglich plante Horizon Robotics einen Börsengang in den Vereinigten Staaten, der bis zu eine Milliarde US-Dollar einbringen sollte. Im Oktober 2021 wurde jedoch berichtet, dass das Unternehmen stattdessen eine Notierung in Hongkong anstrebe. Dies geschah zu einer Zeit, in der die chinesische Regierung Auslandsnotierungen chinesischer Unternehmen stärker kontrollierte.[2]
Im Oktober 2022 investierte der Volkswagen-Konzern 2,3 Milliarden US-Dollar, um mit Horizon Robotics ein Joint Venture zu gründen. Das Gemeinschaftsunternehmen erhielt den Namen Carizon und soll fahrzeugbezogene Software für Volkswagen in China entwickeln.[5]
Auf der World Internet Conference 2023 erklärte Yu Kai, die Zahl der Fahrzeuge mit Navigate on Autopilot-Funktionen, die mit Chips von Horizon Robotics ausgestattet seien, habe die entsprechende Zahl bei Nvidia übertroffen.[6] Nach einem Bericht der South China Morning Post kontrollierte Horizon Robotics 2023 rund 49 Prozent des chinesischen Markts für Chips für selbstfahrende Fahrzeuge.[7]
Im März 2024 reichte Horizon Robotics seinen Antrag für einen Börsengang an der Hong Kong Stock Exchange ein. Das Unternehmen wollte dabei rund 500 Millionen US-Dollar aufnehmen.[3] Im Oktober 2024 wurde der Ausgabepreis am oberen Ende der Preisspanne festgelegt; der Börsengang brachte 696 Millionen US-Dollar ein.[8]
Im Januar 2025 gab Horizon Robotics das Ziel bekannt, im Jahr 2025 mehr als zehn Millionen Automobilchips auszuliefern.[9]
Produkte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Horizon Robotics konzentriert sich zwar hauptsächlich auf die Entwicklung von KI-Chips für die Automobilindustrie, entwickelt aber auch seine „Sunrise“-Reihe von KI-Chips, die in Überwachungskameras und anderen mit dem Internet verbundenen Geräten zum Einsatz kommen.[10] Die Journey-Reihe von KI-Chips wird in der Automobilindustrie eingesetzt. Zu den Kunden zählen SAIC, der Volkswagen-Konzern, BYD, Li Auto, GAC, Deepal, BAIC, Chery, Exeed Sterra und Voyah und Zulieferer wie Bosch und Luxshare.[11] Im März 2026 kündigte Horizon Pläne für die Chip-Familie „Journey 7“ an, welche mit Wettbewerbern von Nvidia und Tesla konkurrieren und sie bei der Performance übertreffen soll.[12]
Im März 2026 gab das Joint Venture Carizon von Horizon und Volkswagen, bekannt, dass es den C7H-Chip entwickle. Er ist für den Einsatz in Fahrzeugen von Volkswagen vorgesehen und basiert auf der gemeinsam mit XPeng entwickelten CEA-Architektur.[13][14][15]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- 1 2 Louise Lucas: Chinese AI chipmaker Horizon Robotics raises up to $1bn. In: Financial Times. 27. November 2018, archiviert vom am 28. November 2022; abgerufen am 31. Mai 2026 (englisch).
- 1 2 John Liu: China Chip Firm Horizon Robotics Eyes Moving U.S. IPO to Hong Kong. In: Bloomberg News. 8. Oktober 2021, archiviert vom am 18. November 2022; abgerufen am 31. Mai 2026 (englisch).
- 1 2 Pei Li: Intel-Backed Horizon Picks Banks for $500 Million Hong Kong IPO. In: Bloomberg News. 11. März 2024, archiviert vom am 11. März 2024; abgerufen am 31. Mai 2026 (englisch).
- ↑ Ma Si: Horizon Robotics unveils AI-tailored processor. In: China Daily. 21. Dezember 2017, archiviert vom am 14. März 2022; abgerufen am 31. Mai 2026 (englisch).
- ↑ Jill Shen: VW's JV to hire 300 workers with Horizon Robotics. In: TechNode. 11. Dezember 2023, archiviert vom am 26. April 2024; abgerufen am 31. Mai 2026 (englisch).
- ↑ Eifeh Strom: Horizon Robotics calls next-gen self-driving chip revolutionary. In: DIGITIMES. 15. November 2023, abgerufen am 31. Mai 2026 (englisch).
- ↑ Dylan Butts: Chinese automotive chip manufacturers plan to invest billions in Hong Kong amid city's push to reindustrialise. In: South China Morning Post. 5. Dezember 2023, archiviert vom am 1. Juli 2024; abgerufen am 31. Mai 2026 (englisch).
- ↑ Pei Li: Baillie Gifford, Norges Said to Invest in Horizon Robotics Hong Kong IPO. In: Bloomberg News. 23. Oktober 2024, abgerufen am 31. Mai 2026 (englisch).
- ↑ China's Horizon Robotics targets 10 million automotive chips in 2025. In: DIGITIMES. 3. Januar 2025, abgerufen am 31. Mai 2026 (englisch).
- ↑ Chinese AI chipmaker Horizon Robotics raises up to $1bn. In: Financial Times. Archiviert vom am 28. November 2022; abgerufen am 31. Mai 2026 (britisches Englisch).
- ↑ 2024年开启量产 地平线征程6正式发布-爱卡汽车. Abgerufen am 31. Mai 2026.
- ↑ Phate Zhang: Horizon Robotics plans next-gen auto chip to outpace Nvidia's Thor-X. In: CnEVPost. 19. März 2026, abgerufen am 31. Mai 2026 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Stefanie Eckardt: ADAS und automatisiertes Fahren in China: Volkswagen entwickelt eigene SoCs. 10. November 2025, abgerufen am 31. Mai 2026.
- ↑ 独家丨地平线敲定征程 7 目标算力，舱驾一体产品命名 “星空”
- ↑ 百度安全验证. Abgerufen am 31. Mai 2026.