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Guy Chasseuil

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Der Porsche 908/02 von Claude Ballot-Léna und Guy Chasseuil vor dem Start zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1971

Guy Chasseuil (* 26. Januar 1942 in Paris) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.

Guy Chasseuil begann seine Karriere in den frühen 1960er-Jahren in der französischen Rallye-Meisterschaft. Obwohl er dieser Form des Motorsports zeitlebens verbunden blieb, feierte er seine größten Erfolge bei Straßen- und Rundstreckenrennen. 1968 gab er sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und gewann ein Jahr später mit seinem langjährigen Teampartner Claude Ballot-Léna das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps. 1970 feierte er in Le Mans seinen ersten Klassensieg, als er mit Ballot-Léna auf einem Porsche 914/6 GT bis auf den sechsten Gesamtrang vorfuhr. 1970 war er auch Partner von Ove Andersson und Björn Waldegård beim Marathon de la Route am Nürburgring, wo das Trio den dritten Rang in der Gesamtwertung erreichte.

In seiner Karriere war Chasseuil zwölfmal in Le Mans am Start. Einem Gesamtsieg am nächsten kam er 1975 als Werksfahrer bei Ligier. Mit Jean-Louis Lafosse pilotierte er einen der drei Ligier JS2. Das Duo hatte die Aufgabe, sich nicht an einer Tempojagd zu beteiligen, sondern nach einer präzisen Marschtabelle fahrend den Ligier sicher ins Ziel zu bringen. Als zwei JS2 in der Nacht bereits ausgefallen waren, stellte die Teamleitung die Taktik aber um und ließ dem Chasseuil/Lafosse-Wagen freie Fahrt. Rekordrunden fahrend holten die beiden ab Sonntagmorgen nach und nach auf den führenden Gulf GR8 von Jacky Ickx und Derek Bell auf. Dem Publikum blieb die starke Fahrt der Franzosen nicht verborgen und es feuerte die Fahrer lauthals an, wenn der JS2 bei den Haupttribünen vorbeikam. Am Ende fehlte eine Runde auf den Gesamtsieg. Viele Jahre später bedauerte Chasseuil noch immer die langsame Fahrweise zu Beginn des Rennens, die ihm möglicherweise den Sieg gekostet hatte.

Bis Anfang der 1980er-Jahre bestritt er Sportwagenrennen und war 1981 zum letzten Mal an der Sarthe am Start. Im Team von Kremer Racing fuhr er einen zehn Jahre alten Porsche 917, der – angepasst ans Reglement – die Attraktion des Rennens war. Nach nur 82 Runden musste der Porsche nach einem kapitalen Motorschaden jedoch abgestellt werden.

In der ersten Hälfte der 1980er nahm Chasseuil erneut an einigen Läufen zur Rallye-Weltmeisterschaft teil, wie an der Rallye Korsika 1982, bei der er einen Ferrari 308 GTB des französischen Ferrari-Importeurs Charles Pozzi steuerte. Zehn Jahre zuvor hatte er die gleiche Rallye mit einem Ford GT70 bestritten.

Le-Mans-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1968 Frankreich Auguste Veuillet Porsche 911T Frankreich Claude Ballot-Léna Ausfall Motorschaden
1969 Frankreich Auguste Veuillet Porsche 911T Frankreich Claude Ballot-Léna Rang 11
1970 Frankreich Établissement Sonauto Porsche 914/6 GT Frankreich Claude Ballot-Léna Rang 6 und Klassensieg
1971 Frankreich Auguste Veuillet Porsche 908/02 Frankreich Claude Ballot-Léna Ausfall Unfall
1972 Frankreich Société Franco-Brittanc De Tomaso Pantera Frankreich Jean Vinatier Ausfall Motorschaden
1973 Frankreich Porsche Sonauto BP Racing Porsche 911 Carrera RSR Vereinigte Staaten Peter Gregg Rang 14
1974 Frankreich Automobiles Ligier Ligier JS2 Frankreich Michel Leclère Ausfall Motorschaden
1975 Frankreich Gitanes Automobiles Ligier Ligier JS2 Frankreich Jean-Louis Lafosse Rang 2
1976  Ecurie Batteries-Piles TS WM P76 Frankreich Claude Ballot-Léna Frankreich Xavier Mathiot Ausfall Defekt am Kühler
1977 Frankreich Hubert Striebig Porsche 934/5 Frankreich Hubert Striebig Frankreich Hughes Kirschoffer Ausfall Motorschaden
1978 Frankreich Auto Daniel Urcun Porsche 934  Jean-Claude Lefèbvre Frankreich Marcel Mignot Ausfall Motorschaden
1981  Porsche Kremer Racing Porsche 917 K81 Frankreich Bob Wollek Frankreich Xavier Lapeyre Ausfall Motorschaden

24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1966 Frankreich Gérard Larrousse NSU 1000 TT Frankreich Gérard Larrousse Ausfall Zylinderschaden
1967 Frankreich Guy Chasseuil Ford Mustang Georges Bossuyt Rang 3 und Klassensieg
1969 Deutschland Écurie Sonauto Porsche 911 Frankreich Claude Ballot-Léna Gesamtsieg
1971 Écurie van Stalle Alfa Romeo 1300 GTA Junior Charles van Stalle Ausfall Zylinderschaden
1974 Frankreich Automobiles Ligier Maserati Citroën SM Frankreich François Migault Ausfall Unfall
1981 BP Racing Ford Capri III 3.0S Frankreich Xavier Lapeyre Ausfall Unfall

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

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Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1968 Ecurie Léopard Alpine A110  DAY  SEB  BRH  MON  TAR  NÜR  SPA  WAT  ZEL  LEM
DNF
1969 Auguste Veuillet Porsche 911  DAY  SEB  BRH  MON  TAR  SPA  NÜR  LEM  WAT  ZEL
11
1970 Établissement Sonauto Porsche 914  DAY  SEB  BRH  MON  TAR  SPA  NÜR  LEM  WAT  ZEL
6
1971 Claude Ballot-Léna Porsche 908  BUA  DAY  SEB  BRH  MON  SPA  TAR  NÜR  LEM  ZEL  WAT
5 7 DNF
1972 Claude Dubois
Société Franco-Brittanc
De Tomaso Pantera  BUA  DAY  SEB  BRH  MON  SPA  TAR  NÜR  LEM  ZEL  WAT
DNF DNF
1973 Franco-Brittanic
Porsche Sonauto
De Tomaso Pantera
Porsche Carrera RSR
 DAY  VAL  DIJ  MON  SPA  TAR  NÜR  LEM  ZEL  WAT
DNF 14
1974 Ligier Ligier JS2  MON  SPA  NÜR  IMO  LEM  ZEL  WAT  LEC  BRH  KYA
DNF DNF DNF DNF 6
1976 Louis Meznarie Porsche 934  MUG  VAL  NÜR  MON  SIL  IMO  NÜR  ZEL  PER  WAT  MOS  DIJ  DIJ  SAL
DNF
1978 Auto Urcun Porsche 934  DAY  SEB  MUG  TAL  DIJ  SIL  NÜR  LEM  MIS  DAY  WAT  VAL  ROD
DNF
1981 Kremer Racing
BP Racing
Porsche 917
Ford Capri
 DAY  SEB  MUG  MON  RIV  SIL  NÜR  LEM  PER  DAY  WAT  SPA  MOS  ROA  BRH
DNF DNF
Commons: Guy Chasseuil – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien