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Eurowings

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Eurowings GmbH ist eine deutsche Fluggesellschaft mit Unternehmenssitz in Köln und Hauptbasis am Flughafen Düsseldorf.[5] Sie entstand 1993 als Regionalfluggesellschaft und ist seit 2011 eine Tochtergesellschaft der Lufthansa. Ab Januar 2015 wurde der gesamte Lufthansa-Direktverkehr außerhalb der Flughäfen Frankfurt und München von Germanwings betrieben.[6][7] Nachdem im Zuge der Wirtschaftskrise 2020 Lufthansa die gesamte Germanwings-Flotte stillgelegt hatte,[8] übertrug sie die Flüge abseits der Drehkreuze Frankfurt und München auf Eurowings.[9] Heute bietet Eurowings Direktflüge innerhalb von Europa an, somit auf der Kurz- und Mittelstrecke.

Geschichte

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Logo der Eurowings bis 2015

Gründung und erste Jahre

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Die Eurowings Luftverkehrs AG entstand im Jahre 1993 durch den Zusammenschluss der Nürnberger Flugdienst (NFD) und der RFG – Regionalflug in Dortmund. Albrecht Knauf hielt zunächst 98,2 Prozent der Eurowings-Anteile. Eurowings verband später in Kooperation mit KLM Royal Dutch Airlines und Air France einige deutsche Regionalflughäfen mit Amsterdam und Paris. Im Jahr 1996 wurden auf diesen Strecken etwa 500.000 Passagiere befördert.[10]

Übernahme durch Lufthansa

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ATR 42 der Eurowings im Jahr 1996
BAe 146-200 der Eurowings in den Farben der Lufthansa Regional

Ab 1. Januar 2001 war die Deutsche Lufthansa AG zunächst mit 24,9 Prozent an der Fluglinie beteiligt, zum 1. April 2004 wurde die Beteiligung auf 49 Prozent erhöht. Ab dem 22. Dezember 2005 bestand zwischen der Lufthansa und einem Treuhänder des Mehrheitsaktionärs Albrecht Knauf eine Stimmbindungsvereinbarung, durch die der Lufthansa weitere 1,0001 Prozent der Eurowings-Aktien zugerechnet wurden und sie somit die wirtschaftliche Kontrolle über Eurowings hatte. Innerhalb der Knauf-Gruppe waren die Aktienanteile der Eurowings Beteiligungs GmbH zugeordnet. Die Regionalflugverbindungen von Eurowings wurden als Lufthansa-Flüge vermarktet, die Maschinen trugen zum Großteil die Bemalung von Lufthansa Regional – die Marke Eurowings verschwand dadurch vom Markt.

Eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Eurowings AG war die Billigfluggesellschaft Germanwings, die 1997 als Eurowings Flug GmbH gegründet und zum 27. Oktober 2002 in Germanwings GmbH umbenannt wurde. Germanwings wurde zum 1. Januar 2009 an Lufthansa verkauft. Diese führte die Gesellschaft über die Lufthansa Commercial Holding GmbH.

Im Januar 2010 gab Eurowings bekannt, dass alle Bombardier CRJ200 und CRJ700 sukzessive aus wirtschaftlichen Gründen ausgemustert werden. Dies bedeutete eine Halbierung der bisherigen Flotte.[11] Im März 2010 wurden darüber hinaus Pläne veröffentlicht, wonach die Verwaltung zum 1. September 2010 von Dortmund nach Düsseldorf umziehen werde. Dort sei bereits ein Großteil der Eurowings-Flotte stationiert.[12] Zum 1. März 2011 wurde schließlich auch der Technik-Betrieb in Düsseldorf konzentriert, die Flugzeugwerft in Nürnberg wurde aufgegeben. Des Weiteren wurde beschlossen, weitere acht Bombardier CRJ900 zu übernehmen.

Zum 13. August 2011 hat Lufthansa Eurowings zu 100 Prozent übernommen. Am 1. November 2011 erfolgte ein Wechsel der Rechtsform zur GmbH. Der Grund für die Umwandlung war die Anpassung an die Beteiligungsstrukturen der Lufthansa.

Ab dem 27. Oktober 2013 führte Eurowings ebenfalls Flüge im Auftrag von Germanwings durch.

Wings-Konzept

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Sitz der Eurowings in Düsseldorf (2016)

Am 3. Dezember 2014 stimmte der Lufthansa-Aufsichtsrat dem Wings-Konzept zu. Ursprünglich wollte man die Maschinen von Crews der Austrian Airlines bereedern lassen, weshalb im August 2015 die Eurowings Europe GmbH mit Sitz in Wien gegründet wurde.[13] In Wien-Schwechat wurden ab Juni 2016 drei Airbus A320-200 stationiert.[14] Inzwischen hat die Eurowings Europe Österreich den Betrieb eingestellt und alle Flugzeuge an die Eurowings Europe Malta übertragen.

Im Oktober 2015 wurden die Flüge von Germanwings und Eurowings gebündelt und werden seitdem unter dem Markennamen „Eurowings“ angeboten. Deshalb wurde die Bombardier-Flotte der Eurowings durch Flugzeuge des Typs Airbus A320-200 ergänzt.[15] Am 25. Oktober 2015 übernahm die Eurowings GmbH die Verantwortung für die Flüge und ist nun der Vertragspartner der Passagiere.[16] Seit dem 1. November 2015 ist Germanwings Wetlease-Betreiber der Eurowings. Luftfahrzeuge und das Luftfahrtpersonal setzt Germanwings somit im Auftrag von Eurowings ein (ACMI-Verträge).[17] Für die Langstrecke wurden mehrere A330-200 geleast, die ab dem 2. November 2015 von Sunexpress Deutschland unter einer Wetlease-Vereinbarung betrieben wurden.[18]

Langstrecke 2015 bis 2020

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Airbus A330-200 der Eurowings

Im November 2015 startete mit einem Airbus A330-200 auf der Strecke Köln/Bonn–Varadero (Kuba) der erste Langstreckenflug von Eurowings.[19]

Im Januar 2016 häuften sich kritische Medienberichte über Eurowings, unter anderem wegen langer Verspätungen und Ausfällen auf der Langstrecke. Laut Eigenangaben waren sieben Prozent aller Eurowings-Langstreckenflüge verspätet.[20]

Die Konzernmutter Lufthansa reagierte Mitte Januar, indem sie eine Taskforce einsetzte. Anfang Februar 2016 wurde ein Maßnahmenplan präsentiert, der die Verspätungen unter anderem mit mehr Flugzeugen und weniger Flugzielen reduzieren will. So wurden die Flüge nach Boston und Las Vegas, die für den 4. Mai geplant waren, zuerst um einen Monat auf den 1. Juni verschoben und die Flüge in den Iran vorerst ganz auf Eis gelegt.[21] Die Flüge nach Boston starteten wie geplant, wurden jedoch bereits zum 28. August wieder gestrichen. Dafür wurde im Anschluss Miami zum 1. September 2016 in den Flugplan aufgenommen.

Im Jahr 2017 wurde die Langstreckenflotte auf vier Flugzeuge ausgebaut.[22] Im Juli 2017 nahm Eurowings eine neue Langstreckenverbindung nach Namibia auf.[23] Ab November 2017 flog Eurowings ab Düsseldorf Ziele in der Karibik an, um die Flugausfälle durch die Insolvenz der Air Berlin im Oktober 2017 zu ersetzen.[24]

Ab dem Sommerflugplan 2018 übernahm Eurowings die Langstrecke von Düsseldorf nach Miami von ihrer Muttergesellschaft Lufthansa; außerdem wurden neue sowie vormals von Air Berlin betriebene Langstrecken aufgenommen, so etwa von Düsseldorf nach New York JFK und Fort Myers (die Flüge wurden von Brussels Airlines durchgeführt).[25] Ab November 2018 wurden alle Langstreckenflüge von Köln/Bonn nach Düsseldorf verlegt.[26]

Im Juni 2019 wurde bekannt gegeben, dass Eurowings die Langstrecke aufgeben und die Flotte auf die Airbus-A320-Familie vereinheitlicht wird.[27] Seit 2021 werden Langstreckenflüge nicht mehr von Eurowings, sondern von Discover Airlines, ehemals Eurowings Discover, durchgeführt.

Kooperation mit Air Berlin

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Airbus A319-100 der Air Berlin im Betrieb für Eurowings; die Maschine trägt auf der vorderen Einstiegstür einen Aufkleber, der auf die Zugehörigkeit zu Air Berlin hindeutet.

Ende 2016 wurde bekannt, dass Lufthansa bis zu 40 Flugzeuge der Airbus-A320-Familie im Wet-Lease von Air Berlin übernehmen wird. Diese Vereinbarung wurde am 30. Januar 2017 vom Bundeskartellamt genehmigt. 35 Flugzeuge werden nun von Eurowings eingesetzt, fünf gingen an Austrian Airlines. Diese wurden von der Lufthansa für sechs Jahre gemietet und seit dem Sommerflugplan 2017 im Streckennetz der Eurowings eingesetzt. Das wirtschaftliche Risiko übernahm Eurowings.[28] Am 15. Februar 2017 musterte Eurowings ihre letzte Bombardier CRJ900 aus, womit das Ende der Eurowings als Regionalfluggesellschaft besiegelt war.[29]

Am 15. August 2017 meldete die Air Berlin Insolvenz in Eigenverwaltung an. Die Lufthansa teilte daraufhin mit, dass sie Verhandlungen zur Übernahme von Teilen aus der Insolvenzmasse aufnehme, um den Betrieb der von Air Berlin stammenden Flugzeuge weiter zu gewährleisten.[30]

Gleichzeitig war ein Zusammenschluss mit Brussels Airlines bis Ende 2020 geplant, wurde jedoch im Juni 2019 aufgegeben.[31][32]

Kooperation mit German Airways

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Von November 2017 bis Anfang April 2020 betrieb German Airways (ehemals Luftfahrtgesellschaft Walter; kurz: LGW) einige De Havilland DHC-8-400 für Eurowings auf innereuropäischen Kurzstrecken ab Düsseldorf. Die Ziele beinhalteten den Flughafen London Heathrow und Paris Charles-de-Gaulle.[33]

Basen

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Eurowings

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Eurowings betreibt keine Drehkreuze, hat aber an folgenden Basen Flugzeuge stationiert:[34] Flughafen Berlin Brandenburg, Flughafen Düsseldorf, Flughafen Hamburg, Flughafen Hannover, Flughafen Köln/Bonn, Flughafen Nürnberg, Flughafen Stuttgart.

Der Flughafen Dortmund[35] wurde 2025 als Basis aufgegeben.[36]

Eurowings Europe

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Die Tochtergesellschaft Eurowings Europe betreibt wie die Muttergesellschaft Eurowings ebenfalls keine Drehkreuze, hat aber an folgenden Basen Flugzeuge stationiert:[37]

Flughafen Graz, Flughafen Palma, Flughafen Prag, Flughafen Salzburg, Flughafen Stockholm/Arlanda

Flugziele

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Eurowings ist auf Direktflüge innerhalb von Europa spezialisiert, bietet aber auch kurze Mittelstrecken zu Zielen außerhalb Europas an.[38]

Weitere Ziele werden durch Eurowings Europe ab Graz, Palma de Mallorca, Prag, Pristina, Salzburg und Stockholm/Arlanda unter dem Namen Eurowings angeboten.

Codesharing

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Eurowings unterhält unilaterale Codeshare-Abkommen mit Aegean Airlines, Air Canada, All Nippon Airways, Austrian Airlines, Lufthansa, Singapore Airlines, Swiss und United Airlines.[39] Seit Sommer 2023 besteht ein bilaterales Codeshare-Abkommen mit Smartwings.[40]

Sponsoring

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Eurowings ist Sponsor des Fußball-Bundesligisten Borussia Dortmund und des Handball Sport Verein Hamburg.[41]

Mitte Mai 2016 ging man eine erneute Partnerschaft mit dem Fußballverein Borussia Dortmund ein. Diese umfasst auch die Beförderung der Mannschaft zu Champions-League-Spielen, die zuvor von Turkish Airlines geleistet wurde. Zu diesem Zweck erhielt ein Airbus A320-200 eine Sonderbemalung. Durch diese Partnerschaft soll die Fluggesellschaft europaweit bekannter werden.[42][43]

Die Partnerschaft mit den Bundesligisten im Frauen-Volleyball Allianz MTV Stuttgart besteht nicht mehr.[44]

Im Juni 2024 wurde die Partnerschaft mit Borussia Dortmund bis 2026 verlängert.[45]

Flotte

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Aktuelle Flotte

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Mit Stand Juli 2026 besteht die Flotte der Eurowings aus 90 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 14,5 Jahren:[46]

Eurowings GmbH
Logo der Eurowings
IATA-Code: EW
ICAO-Code: EWG
Rufzeichen: EUROWINGS[1]
Gründung: 1993
Sitz: Waldstraße 249

51147 Köln

Operative Basen: Hauptbasis Flughafen Düsseldorf sowie mehrere Basen
Unternehmensform: GmbH
IATA-Prefixcode: 104
Leitung: ab 1. Februar 2026: Max Kownatzki[2]
Mitarbeiterzahl: 5.481 (2025)[3]
Umsatz: 3,08 Mrd. Euro (2025)[3]
Gewinn: 133 Mio. Euro (2025, EBIT)[3]
Fluggastaufkommen: 23,7 Millionen (2025)[3]
Vielfliegerprogramm:
Flottenstärke: 90 (+ 40 Bestellungen)
Ziele: national und international
Website: www.eurowings.com
Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätze[47] Durchschnittsalter
Airbus A319-100 23 150
144		 17,7 Jahre
Airbus A320-200 43 15 mit Sharklets ausgestattet; neun betrieben durch Avion Express Malta sowie sieben durch GetJet Airlines; einer inaktiv 180
174		 15,9 Jahre
Airbus A320neo 8 180 3,8 Jahre
Airbus A321-200 6 226 14,2 Jahre
Airbus A321neo 5 232 2,8 Jahre
Boeing 737-800 5 mit Winglets ausgestattet; betrieben durch Smartwings 189 16,7 Jahre
Boeing 737 MAX 8 40 + 60 Optionen; Auslieferung vsl. von 2027 bis 2032; Ersetzen A319 und ältere A320[48][49]
Gesamt 90 40 14,5 Jahre

Eurowings nutzte im Sommer 2023 per Wet-Leasing bis zu 14 Airbus A320 von Avion Express Malta, bis zu 5 Airbus A220-300 von Air Baltic und zwei Boeing 737-800 von TUIfly.[50]

Sonderbemalungen

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Aktuelle Sonderbemalungen
Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Bemalung Zeitraum Bild
Airbus A320-200 D-AEWM „Borussia Dortmund Mannschaftsairbus“
zuvor „Borussia Dortmund Fanairbus“ (April 2022 bis Februar 2025)		 seit Februar 2025[51]
D-AEWP „Salzburger Land“ seit September 2023
Airbus A320neo D-AENE „Yes to Europe“ seit April 2024
D-AENH „Premium BIZ inside“ seit November 2025

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D-AENA
D-AENB
D-AENC
D-AENF
D-AENG
D-AENI		 „#makechangefly“ D-AENA: seit Mai 2022
D-AENB: seit Juli 2022
D-AENC: seit Juli 2022
D-AENF: seit August 2022
D-AENG: seit September 2022
D-AENI: seit April 2026
Airbus A321neo D-AEEA
D-AEEB
D-AEEC
D-AEED
D-AEEE		 D-AEEA: seit Juli 2023
D-AEEB: seit August 2023
D-AEEC: seit November 2023
D-AEED: seit Dezember 2023
D-AEEE: seit Februar 2024
D-AEEA „Eurowings Holidays“ seit September 2025
Ehemalige Sonderbemalungen
Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Bemalung Zeitraum Verbleib des Flugzeuges Bild
Airbus A320-200 D-ABDP „Kroatien voller Leben“ Mai 2017 bis Januar 2020
D-ABDQ „Europa-Park“ März 2017 bis April 2024
  • seit April 2024 bei Eurowings Europe Malta als 9H-EUM
D-ABDU „Hertz“ Januar 2019 bis April 2021
  • seit April 2021 in Standard-Design
  • seit März 2024 bei Eurowings Europe Malta als 9H-EUO
D-ABHC „Eurowings Hotels - Powered by HRS“ August 2019 bis September 2020
  • Sticker im September 2020 entfernt
  • seit Februar 2024 bei Eurowings Europe Malta als 9H-EUQ
D-AEWG „Visit Sweden/Göteborg“ November 2016 bis Mai 2019
  • Sticker im Mai 2019 entfernt
  • seit März 2025 bei Eurowings Europa Malta als 9H-EWG
D-AEWM „Boomerang Club“ Dezember 2016 bis März 2022
  • April 2022 bis Februar 2025 in „Borussia Dortmund Fanairbus“ Sonderbemalung
  • seit Februar 2025 in „Borussia Dortmund Mannschaftsairbus“ Sonderbemalung
D-AEWS „AVIS car hire“ September 2018 bis November 2020
  • Sticker im November 2020 entfernt
D-AIZR „Borussia Dortmund“ Juli 2016 bis Oktober 2022
  • Ausmusterung im Oktober 2022
  • seit Januar 2023 bei Lufthansa als D-AIZR
D-AIZS „Fuelled by the world’s greatest team“ März 2021 bis November 2022
  • Ausmusterung im November 2022
  • seit Januar 2023 bei Lufthansa als D-AIZS
Airbus A320neo D-AENB „#makechangefly“ August 2022 bis Mai 2024
  • Mai 2024 bis November 2025 bei Eurowings Europe Malta als 9H-ENB
  • seit November 2025 wieder bei Eurowings als D-AENB
D-AENH Februar 2023 bis November 2025
  • neue „Premium BIZ inside“-Sticker
D-AENI Mai 2024 bis November 2025
„Premium BIZ inside“ November 2025 bis April 2026
  • seit April 2026 erneut „#makechangefly“-Sticker

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Airbus A330-200 D-AXGA „Cuba“ September 2017 bis März 2020
  • Ausmusterung im März 2020
  • im November 2023 in München verschrottet
D-AXGF „Las Vegas“ Juli 2017 bis Juli 2021

Ehemalige Flugzeugtypen

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Airbus A340-300 der Eurowings
Boeing 737-800 der Eurowings

In der Vergangenheit betrieb Eurowings unter anderem folgende Flugzeugtypen:

Siehe auch

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Commons: Eurowings – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
 Wikinews: Eurowings – in den Nachrichten

Einzelnachweise

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  1. ↑ Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services. ICAO Doc 8585. 197. Auflage. International Civil Aviation Organization, 2021, ISBN 978-92-9265-522-8, ISSN 1014-0123.
  2. ↑ Eurowings Newscloud vom 11. Dezember 2025: Max Kownatzki wird neuer CEO von Eurowings, abgerufen am 3. Januar 2026
  3. 1 2 3 4 Geschäftsbericht 2025. (PDF) In: investor-relations.lufthansagroup.com/. 6. März 2026, S. 65, abgerufen am 8. März 2026.
  4. ↑ eurowings.com
  5. ↑ Impressum | Rechtliches | Eurowings. Archiviert vom Original am 5. August 2025; abgerufen am 8. November 2025.
  6. ↑ Grafik zur Übergabe der LH-Direktverkehre an Germanwings. lufthansa.com, abgerufen am 27. November 2013.
  7. ↑ The Lufthansa Group – The Way Forward. (PDF) lufthansagroup.com, Juli 2014, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 14. Juli 2014; abgerufen am 9. Juli 2014 (englisch).
  8. ↑ Unsere Nachricht an Sie. (PDF) Eurowings, abgerufen am 8. April 2020.
  9. ↑ Lufthansa schließt Germanwings – DER SPIEGEL – Wirtschaft. In: Der Spiegel. Abgerufen am 7. April 2020.
  10. ↑ Bernd Loppow: Die Liberalisierung des europäischen Luftmarktes: Was sind die Folgen? Die Zeit, 28. März 1997, abgerufen am 4. September 2013.
  11. ↑ Lufthansa-Tochter Eurowings legt halbe Flotte still. aero.de, 19. Januar 2010, abgerufen am 28. September 2014.
  12. ↑ Eurowings gibt zehn Standorte auf. airliners.de, 16. März 2010, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 31. Mai 2010; abgerufen am 28. September 2014. abgerufen am 22. Mai 2023
  13. ↑ AUA/Eurowings: Personalvertreter kritisieren „Unterwanderung“. Austrian Wings, 2. Oktober 2015, abgerufen am 25. Oktober 2015.
  14. ↑ eurowings.com – Eurowings Europe hebt in Wien ab, 23. Juni 2016, abgerufen am 13. Oktober 2016.
  15. ↑ The Lufthansa Group – The Way Forward. (PDF) Deutsche Lufthansa AG, Juli 2014, archiviert vom Original am 14. Juli 2014; abgerufen am 9. Juli 2014 (englisch).
  16. ↑ Vier Airlines helfen neuer Eurowings in die Luft. aero.de, 26. Oktober 2015, abgerufen am 27. Oktober 2015.
  17. ↑ Schema Eurowings. aero.de, 26. Oktober 2015, abgerufen am 27. Oktober 2015.
  18. ↑ Eurowings startet kleiner als gedacht. aerotelegraph.com, 20. Februar 2015, abgerufen am 24. Februar 2015.
  19. ↑ n-tv – Lufthansa-Tochter Eurowings startet ersten Langstreckenflug abgerufen am 2. November 2015
  20. ↑ aerotelegraph.com – Chronik des Eurowings-Fehlstarts, abgerufen am 3. Februar 2016.
  21. ↑ aerotelegraph.com – Eurowings verschiebt Boston, Las Vegas und Teheran, abgerufen am 3. Februar 2016.
  22. ↑ Im Rahmen der Eurowings-Strategie werden in Köln/Bonn bis zu sieben Langstreckenmaschinen vom Typ A330 stationiert. Abgerufen am 2. März 2016.
  23. ↑ Eurowings fliegt 2017 nach Namibia und Jamaika. aerointernational.de, 15. Dezember 2016, abgerufen am 14. März 2024.
  24. ↑ Air-Berlin-Insolvenz. Eurowings und Condor: Neue Karibikflüge in der Winterzeit. Westfälische Nachrichten. 22. September 2017, abgerufen am 24. September 2017
  25. ↑ Eurowings baut Langstrecke in Düsseldorf aus. aerotelegraph.com, 24. November 2017, abgerufen am 24. März 2024.
  26. ↑ Eurowings verlagert Flüge von Köln nach Düsseldorf. Kölner Stadt-Anzeiger, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 2. Februar 2018.
  27. ↑ Eurowings schließt Basen und gibt Langstrecke ab. Aerotelegraph, abgerufen am 29. Juni 2019.
  28. ↑ Kartellamt erlaubt Deal zwischen Lufthansa und Air Berlin. aero.de, 30. Januar 2017, abgerufen am 31. Januar 2017.
  29. ↑ eurowings.com – Eurowings flottet den letzten Bombardier Jet aus und setzt jetzt ausschließlich auf Airbus A320, 16. Februar 2017 (Memento vom 2. März 2017 im Internet Archive), abgerufen am 1. März 2017.
  30. ↑ Fluggesellschaft: Air Berlin insolvent – Lufthansa interessiert. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung. 15. August 2017, ISSN 0174-4909 (faz.net [abgerufen am 15. August 2017]).
  31. ↑ Eurowings, Brussels to merge by end-2020. ch-aviation, 16. Oktober 2018.
  32. ↑ Die Marke Brussels Airlines steht nicht mehr zur Diskussion. Abgerufen am 2. Juli 2019.
  33. ↑ Jakob Wert: ALERT Air Berlin’s subsidiary LGW to operate Dash flights to Europe’s largest airports. airlive.net. 30. Oktober 2017, abgerufen am 15. November 2017
  34. ↑ Luca Steffan: Eurowings stärkt junge Basis: Welche Ziele gibt es ab Hannover? In: aerointernational.de. 22. März 2024, abgerufen am 14. April 2024.
  35. ↑ Flughafen Dortmund ausgezeichnet als beste deutsche Eurowings Station | Dortmund Airport. In: dortmund-airport.de. 14. September 2023, abgerufen am 9. Juni 2024.
  36. ↑ Eurowings schließt ihre Basis am Flughafen Dortmund noch in diesem Monat. 10. Oktober 2025, abgerufen am 12. Oktober 2025 (Schweizer Hochdeutsch).
  37. ↑ Geschäftsbericht 2025. (PDF) In: investor-relations.lufthansagroup.com/. 6. März 2026, S. 65, abgerufen am 8. März 2026.
  38. ↑ Eurowings: Alle Reiseländer. In: eurowings.com. Abgerufen am 24. September 2023.
  39. ↑ Codeshare-Flüge. In: eurowings.com. Abgerufen am 28. Dezember 2023.
  40. ↑ Eurowings baut Partnerschaft mit Smartwings aus. In: newscloud.eurowings.com. 21. August 2023, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 28. Dezember 2023.
  41. ↑ Unsere Partner. In: hamburg-handball.de. Abgerufen am 31. August 2024.
  42. ↑ BVB stellt Eurowings als neuen Partner vor. kicker.de, 18. Mai 2016, abgerufen am 20. Mai 2016.
  43. ↑ Neues aus der Branche - kurz und kompakt. airliners.de, 20. Mai 2016, abgerufen am 20. Mai 2016.
  44. ↑ Unsere Partner - Allianz MTV Stuttgart. In: stuttgarts-schoenster-sport.de. Abgerufen am 31. August 2024.
  45. ↑ Eurowings verlängert Sponsoring beim BVB. In: airliners.de. 7. Juni 2024, abgerufen am 31. August 2024.
  46. ↑ Eurowings Fleet Details and History. In: planespotters.net. 18. Juli 2026, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 17. Dezember 2019; abgerufen am 18. Juli 2026 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  47. ↑ Unsere Airbus Flotte. In: eurowings.com. Abgerufen am 24. Januar 2024.
  48. ↑ Eurowings vor größter Flottenmodernisierung ihrer Geschichte. In: newscloud.eurowings.com. 20. Januar 2025, abgerufen am 20. Januar 2025.
  49. ↑ Lufthansa Group bestellt 80 neue hocheffiziente Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge und vereinbart 120 Kaufoptionen. In: lufthansagroup.com. 19. Dezember 2023, abgerufen am 20. Januar 2025.
  50. ↑ Das sind die Wet-Lease-Partner von Eurowings im Sommer. In: aerotelegraph.com. 13. April 2023, abgerufen am 28. Mai 2023.
  51. ↑ Eurowings schickt neuen Mannschaftsairbus auf Strecke. Abgerufen am 14. Februar 2025.
  52. ↑ Brussels betreibt weitere A330 für Eurowings. Abgerufen am 11. November 2023.
Normdaten (Körperschaft): GND: 5269507-4 (GND Explorer, lobid, OGND, AKS) | LCCN: nb2018000238 | VIAF: 148625861
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