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和记港口信托

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和记港口信托（英语：Hutchison Port Holdings Trust，SGX：NS8U、SGX：P7VU、LSE：NS8U）是长江和记实业有限公司旗下于中国珠江三角洲地区经营港口业务的商业信托基金。

历史

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2011年，和记黄埔宣布分拆和记港口信托于新加坡上市，和记黄埔会在和记港口信托后持有27.6%的股权。[1]和记港口信托计划收购香港国际货柜码头的全部股权。[2][3]和记港口信托上市的资产包括香港国际货柜码头、盐田港部分权益、内河港资产（江门码头50%股权、南海码头50%股权及珠海九洲码头50%股权）、APS、和记物流及深圳和记集装箱仓储。[4]

和记港口信托每个基金单位发售价为0.91至1.08美元，集资49.14至58.32亿美元，超越新加坡电信于1993年的纪录，成为当地有史以来集资额最大的新股。[5]和记港口信托最终招股价订在1.01美元，于3月18日上市，首日收报0.95美元。[6]而在2012年3月，开始使用双币结算，也就是推出了新加坡元结算。

2013年3月7日，和记港口信托以总代价39.17亿元向迪拜环球港务持有55.16%及新加坡港务局持有45%收购持有葵涌8号货柜码头西冀的亚洲货柜码头的ACT Holdings全部股权，并支付7.5亿元以为其偿还债务。

2013年10月19日，Westports以每股2.5元（马币．下同），发售8.1亿股新股，集资约20亿元，成为马来西亚今年集资额第二大的新股。10月18日首日挂牌，收市报2.65元，较招股价高6% ，今次上市，和黄透过售旧股套现15亿港元，上市后，和黄持股量由31.45%降至24.31%。

2014年3月13日，和记港口信托出售葵涌“八号码头”亚洲货柜码头60%股份给中远太平洋占40%股份和中海码头占20%股份，令八号码头东和八号码头西均由和记和中资航运巨企合营。和记在是次交易中套现24.72亿元，交易完成后，和记港口仍持有八号西码头40%权益。

2018年，和记港口信托出售汕头国际集装箱码头70%股权。[7]

2025年1月，巴拿马政府开始对当地的和记港口集团子公司进行审计，并审查2021年巴拿马运河港口运营特许合同，该合同被指缺乏透明度且为巴拿马经济带来的利益有限而受到批评[8][9]。

2025年2月，巴拿马最高法院提起诉讼，要求取消和记港口集团在巴拿马运河的港口运营合同[10]。

2025年3月，有报导指长江和记控股将会出售和记港口所持巴拿马运河港口权益。[11]随后亦有报导指新买家虽为贝莱德牵头的“BlackRock-TiL”财团，交易后资产最终将会由意大利的MSC地中海航运公司集团（TiL母企）管理，而MSC集团总裁与李家为世交。[12][13]据《纽约时报》报道，李嘉诚家族感到“面临退出港口业务的政治压力”；与贝莱德关于巴拿马运河的谈判仅在几周前开始，恰逢特朗普政府上台[14][15]。3月13日，《大公报》刊发评论文章《莫天真 勿糊涂》，对和记港口出售巴拿马运河的相关资产予以批评，强调“这是没有腰骨的跪低，是唯利是图 ...... 背叛和出卖全体中国人”[16]。该文章亦被中共中央港澳工作办公室网站转载[17]。3月15日，《大公报》再次发表《伟大的企业家都是铮铮爱国者》的评论文章，强调“伟大的企业家从来不是冷血投机的逐利者，而是热诚傲骨的爱国者”[18]。3月28日，据香港媒体报道，长江和记实业宣布不会按照预定日期签署出售巴拿马两座港口的协议，而4月2日并非签署协议的“实际期限”，实际上是可签订协议的最早日期[19]。国家市场监督管理总局同日表示，将对此次交易展开反垄断审查。[20]

旗下资产

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以下为和记港口信托持有的资产：[21]

投资柬埔寨

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  • 2016年5月30日香港和记港口信托代表在柬埔寨首都金边与柬埔寨狄皮集团签订谅解备忘录，双方以3亿美元于柬埔寨白马市投资兴建多元化港口，计划于2019年竣工[22]，

参考

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  1. ^ 和黄信托形式 分拆港深码头 新招卖资产 苹果日报，2011年1月19日
  2. ^ 和黄港口信托 星上市获批 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 明报，2011年2月16日
  3. ^ 和记港口回购股权 预备上市 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 明报，2011年2月17日
  4. ^ 和记港口去年多赚14% 星洲上市获批 和黄股东优先认购 苹果日报，2011年2月15日
  5. ^ 和记港口拟筹455亿 苹果日报，2011年3月1日
  6. ^ 和记港口、金石齐破底 苹果日报，2011年03月19日
  7. ^ 和记港口售汕头码头予星投资者 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 大公报，2019年01月08日
  8. ^ Patrick, Igor; Chan, Kahon. Panama audit of Hong Kong's Hutchison aims to counter US canal narrative. South China Morning Post. 2025-01-22 [2025-01-25]. （原始内容存档于2025-01-23） （英语）. 
  9. ^ McDonald, Michael D. Panama Opens Audit of Chinese Port Operator While Trump Threatens to Take Canal Back. Bloomberg News. 2025-01-20 [2025-01-25]. （原始内容存档于2025-01-20） （英语）. 
  10. ^ Youkee, Mat. Panama court is asked to cancel Hong Kong firm's contract to run canal ports. The Guardian. 2025-02-04 [2025-02-06]. ISSN 0261-3077 （英国英语）. 
  11. ^ Tang, Didi; Veiga, Alex. BlackRock strikes deal to bring ports on both sides of Panama Canal under American control. Associated Press. 2025-03-04 [2025-03-05] （英语）. 
  12. ^ 長和天價交易更多細節曝光 意大利家族接手成關鍵 「並不是美資」 消息：與李嘉誠屬世交 [More details of Cheung Kong's sky-high transaction revealed: Italian family takeover is key "not American capital" Source: Family acquaintance with Li Ka-shing]. 星岛日报. 9 Mar 2025 [28 Mar 2025] （中文）. 
  13. ^ 意大利億萬富豪家族才是長和港口業務未來營運者. 信报网站 hkej.com. 8 Mar 2025 [28 Mar 2025] （中文）. 
  14. ^ Mesa, Jesus. BlackRock's $23 Billion Panama Canal Deal: What We Know So Far. Newsweek. 2025-03-05 [2025-03-05]. （原始内容存档于2025-03-24）. 
  15. ^ Eavis, Peter; Farrell, Maureen. BlackRock Will Buy Panama Canal Ports from CK Hutchison. New York Times. 2025-03-04 [2025-03-05]. ISSN 0362-4331. （原始内容存档于2025-03-04）. 
  16. ^ 銳評/莫天真 勿糊塗\王俊熙. 大公报. 2025-03-13 [2025-03-15]. 
  17. ^ 官方罕见批李嘉诚：好好想想自己要站在什么立场、站在哪一边. 市场资讯. 2025-03-14 [2025-03-15]. 
  18. ^ 大公时评：伟大的企业家都是铮铮爱国者. 大公报 (中共中央港澳工作办公室). 2025-03-15 [2025-03-16]. 
  19. ^ 港媒：长和下周将不签署出售巴拿马港口协议. 联合早报. 2025-03-28 [2025-03-28]. 
  20. ^ 中国大陆市场监管总局将审查长和港口交易. 联合早报. 2025-03-28 [2025-03-28]. 
  21. ^ HUTCHISON PORT HOLDINGS TRUST LAUNCHES INITIAL PUBLIC OFFERING IN SINGAPORE (PDF). [2011-04-07]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04）. 
  22. ^ http://englishnews.thaipbs.or.th/content/165615[永久失效链接]

外部链接

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