Der Tata Estate war ein von Tata Motors in Indien produzierter Kombi. Für seine Zeit war der Estate zeitgemäß und bot etliche Details, die damals in Indien noch nicht üblich waren, wie elektrische Fensterheber, Servolenkung und Drehzahlmesser. Die Fahrleistungen des Wagens waren besser als erwartet; seine Produktion wurde aber schließlich eingestellt, weil sein Motor, ein Tata 207, zu schwach war.
Das Konzeptfahrzeug Tata Xover basiert auf dem Fahrwerk des Tata Estate. Er ist ein 7-sitziger Softroader, der 2005 auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert wurde. Er ist 4850mm lang und soll die Tata-Euro-IV-Motoren der nächsten Generation aufnehmen.
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