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Tank 300

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Der Tank 300 ist ein Geländewagen der zu Great Wall Motor gehörigen chinesischen Automobilmarke Tank. Bis April 2021 wurde er unter der Marke Wey verkauft.

Geschichte

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Vorgestellt wurde das Fahrzeug im Juli 2020 im Rahmen der Chengdu Auto Show. Es wird zunächst auf dem chinesischen Markt seit Dezember 2020 verkauft. Im März 2021 verkündete der Hersteller, den Marktstart in Australien vorzubereiten.[1][2][3] Ebenfalls im März 2021 gab Great Wall Motors bekannt, dass Tank eine eigenständige Marke innerhalb des Konzerns werde.[4] Der Geländewagen wird seit April 2021 nicht mehr unter der Marke Wey, sondern unter der Marke Tank vermarktet.[5] Im Dezember 2021 kam das auf 3000 Exemplare limitierte Sondermodell Cyber Tank in den Handel.[6][7] Seit Juni 2022 gibt es auch die geländegängigere Frontier Limited Edition[8][9] und seit November 2022 den sportlicher gestalteten Cyber Knight.[10] Auf der Shanghai Auto Show im April 2025 zeigte der Hersteller den Hooke mit verstärktem Leiterrahmen und Geländebereifung.[11] Auf 300 Exemplare limitiert ist das Sondermodell Polar Edition, das im November 2025 auf der Guangzhou Auto Show vorgestellt wurde. Es ist für den Einsatz in extrem kalten und abgelegenen Regionen konzipiert und wird beispielsweise vom chinesischen Polarforschungszentrum verwendet.[12]

Im Juli 2022 präsentierte Tank die Baureihe auch für den saudi-arabischen Markt.[13] Australien folgte im Dezember 2022[14] und Russland im Februar 2023.[15]

Eine überarbeitete Version des Tank 300 wurde im Februar 2025 vorgestellt.[16] Sie kam im März 2025 in den Handel.[17]

Technische Daten

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Angetrieben wird der Tank 300 zum Marktstart vom aus den anderen Wey-Modellen bekannten Zweiliter-Ottomotor mit Turbolader. Er leistet 167 kW (227 PS) und soll den Geländewagen in 9,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 170 km/h an.[18] Das Fahrzeug hat drei Differentialsperren.[1] Eine Version mit einem Otto-Hybridantrieb debütierte im August 2022. Die kombinierte Leistung wird hier mit 224 kW (305 PS) angegeben. Diese Version gibt es aber nur auf Exportmärkten wie Australien.[19] Im März 2023 kündigte der Hersteller an, eine limitierte Anzahl des Fahrzeugs mit einem Dreiliter-V6-Ottomotor mit 265 kW (360 PS) anbieten zu wollen.[20] Diese Ausführung kam ein Jahr später als Tank 330 in den Handel.[21] Mit einem Plug-in-Hybrid wird der Geländewagen seit April 2024 verkauft.[22] Seit März 2025 ist das Fahrzeug außerdem mit einem 137 kW (186 PS) starken 2,4-Liter-Dieselmotor erhältlich.[17]

Tank
Bild
Bild
Wey Tank 300 (2020–2021)
300
Produktionszeitraum seit 2020
Klasse Geländewagen
Karosserieversionen Kombi
Motoren Ottomotoren:
2,0–3,0 Liter
(162–265 kW)
Otto-Hybride:
2,0 Liter
(224–310 kW)
Dieselmotor:
2,4 Liter
(137 kW)
Länge 4679–4775 mm
Breite 1930–1970 mm
Höhe 1903–2013 mm
Radstand 2750 mm
Leergewicht 2050–2645 kg
300 2.0T 330 3.0T V6 Hi4-T 2.4T Diesel
Markt Russland China
Bauzeitraum seit 02/2023 seit 12/2020 08/2023–03/2025 03/2024–03/2025 04/2024–12/2025 seit 12/2025 seit 03/2025
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor V6-Ottomotor R4-Ottomotor + Elektromotor R4-Dieselmotor
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1967 cm³ 1998 cm³ 2993 cm³ 1998 cm³ 2370 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor
bei min−1		 162 kW (220 PS) / 5500 167 kW (227 PS) / 5500 185 kW (252 PS) / 5500–6000 265 kW (360 PS) / 6000 185 kW (252 PS) / 6000 137 kW (186 PS) / 3600
max. Leistung Elektromotor — 120 kW (163 PS) 130 kW (177 PS) —
max. Systemleistung — 300 kW (408 PS) 310 kW (422 PS) —
max. Drehmoment Verbrennungsmotor
bei min−1		 380 Nm / 1800–3600 387 Nm / 1800–3600 385 Nm / 1700–4000 500 Nm / 1500–4500 385 Nm / 1700–4000 490 Nm / 1500–2500
max. Drehmoment Elektromotor — 400 Nm 495 Nm —
max. Systemdrehmoment — 750 Nm —
Kraftübertragung
Antrieb Allradantrieb
Getriebe 8-Stufen-Automatikgetriebe 9-Stufen-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h 160–175 km/h 175 km/h 170 km/h 180 km/h 170 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 10,6 s 9,5–9,7 s k. A. 7,2 s 6,7 s 11,4 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)		 10,7 l Super 9,3–9,7 l Super (NEFZ)
9,8–11,9 l Super (WLTP)		 9,8 l Super (WLTP) 11,9 l Super (WLTP) 2,1 l Super (WLTP) 2,9 l Super (WLTP) 8,5 l Diesel (WLTP)
Tankinhalt 80 l 70 l 78 l
Batteriekapazität — 37,1 kWh 36,7 kWh —
elektrische Reichweite — 105 km (WLTP) —
Abgasnorm k. A. China VI
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Commons: WEY Tank 300 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. 1 2 Tate: GWM WEY debuts first smart luxury off-road SUV Tank 300. In: chinapev.com. 24. Juli 2020, abgerufen am 6. Oktober 2020 (englisch).
  2. ↑ James: GWM WEY TANK 300 Goes Off Assembly Line, To be Launched Soon. In: chinapev.com. 10. Dezember 2020, abgerufen am 10. Dezember 2020 (englisch).
  3. ↑ Torsten Seibt: Wey / Haval Tank Geländewagen aus China: Chinesische Ford Bronco-Kopie soll in den Export. In: auto-motor-und-sport.de. 22. März 2021, abgerufen am 22. März 2021.
  4. ↑ Nika: Great Wall Motor to spin off TANK series into standalone brand. In: autonews.gasgoo.com. 22. März 2021, abgerufen am 20. April 2021 (englisch).
  5. ↑ Chen Hao: 坦克300：订单将重启/HEV版本将发布. In: autohome.com.cn. 16. April 2021, abgerufen am 20. April 2021 (chinesisch).
  6. ↑ Xing Yueyang: 赛博坦克300将于12月27日正式开启交付. In: autohome.com.cn. 6. Dezember 2021, abgerufen am 27. Oktober 2022 (chinesisch).
  7. ↑ Tycho de Feijter: Cybertank 300 Is A Batshit Crazy $47.000 Chinese SUV With 227 HP. In: carnewschina.com. 5. September 2021, abgerufen am 27. Oktober 2022 (englisch).
  8. ↑ Zhou Yi: 售28万/1款车型 坦克300边境限定版上市. In: autohome.com.cn. 24. Juni 2022, abgerufen am 27. Oktober 2022 (chinesisch).
  9. ↑ Tycho de Feijter: Tank 300 Frontier Edition Is A Tough Cookie For Going Up Mountain In China. In: carnewschina.com. 17. Juni 2022, abgerufen am 27. Oktober 2022 (englisch).
  10. ↑ Bi Ye: 坦克300限定版CYBERKNIGHT赛博骑士发布. In: autohome.com.cn. 17. November 2022, abgerufen am 17. November 2022 (chinesisch).
  11. ↑ Torsten Seibt: GWM zeigt neuen Biturbo-V8: Aus China kommt ein neuer Achtzylinder-Benziner. In: auto-motor-und-sport.de. 25. April 2025, abgerufen am 28. April 2025.
  12. ↑ Adrian Leung: GWM Tank 300 Polar Edition launches December 10, with 2.4T diesel engine and 490 Nm torque. In: carnewschina.com. 7. Dezember 2025, abgerufen am 7. Dezember 2025 (englisch).
  13. ↑ Dong Yi Chen: Great Wall Motors Tank 300 Off-Road Edition Launched In Saudi Arabia. In: carnewschina.com. 6. Juli 2022, abgerufen am 9. Juli 2022 (englisch).
  14. ↑ New GWM Tank 300 Hybrid launches down under. In: exhaustnotes.com.au. 17. Dezember 2022, abgerufen am 14. Februar 2023 (englisch).
  15. ↑ Igor Wladimirski: Рамный внедорожник Tank 300: цены в России. In: autoreview.ru. 14. Februar 2023, abgerufen am 14. Februar 2023 (russisch).
  16. ↑ Wladimir Bessonow: Представлен обновленный внедорожник Tank 300. In: autoreview.ru. 26. Februar 2025, abgerufen am 26. Februar 2025 (russisch).
  17. 1 2 Andrey Govorov: Модернизированный Tank 300 выходит на рынок: новый салон, бензин или дизель. In: kolesa.ru. 10. März 2025, abgerufen am 10. März 2025 (rz).
  18. ↑ 坦克300. In: car.autohome.com.cn. Abgerufen am 6. Oktober 2020 (chinesisch).
  19. ↑ Wang Liang: 2022成都车展：坦克300 HEV首发亮相. In: autohome.com.cn. 26. August 2022, abgerufen am 26. August 2022 (chinesisch).
  20. ↑ Chen Hao: 坦克用户品牌发布 坦克300 3.0T官宣. In: autohome.com.cn. 11. März 2023, abgerufen am 12. März 2023 (chinesisch).
  21. ↑ Dong Yi Chen: Tank 330 off-road vehicle enters market at 46,400 USD in China. In: carnewschina.com. 17. März 2024, abgerufen am 18. März 2024 (englisch).
  22. ↑ Dong Yi Chen: Tank 300 Hi4-T will launch on April 22, limited to 3,000 units. In: carnewschina.com. 20. April 2024, abgerufen am 23. April 2024 (englisch).
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