DR 6.0
| DR | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
DR 6.0 (seit 2022) | |||||||
| DR 6.0 | |||||||
| Produktionszeitraum | seit 2022 | ||||||
| Klasse | SUV | ||||||
| Karosserieversionen | Kombi | ||||||
| Motoren | Ottomotoren: 1,5–1,6 Liter (108–136 kW) Otto-Hybride: 1,5 Liter (165–233 kW) | ||||||
| Länge | 4500–4553 mm | ||||||
| Breite | 1840–1865 mm | ||||||
| Höhe | 1680–1740 mm | ||||||
| Radstand | 2656–2670 mm | ||||||
| Leergewicht | 1540–1865 kg | ||||||
| Vorgängermodell | DR F35 | ||||||
| DR 6.0 | DR 6.0 | DR 6.0 Stilnovo T-GDI | DR 6.0 T-GDI | DR 6.0 Full Hybrid | DR 6.0 PHEV | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 2026 | 2022–2026 | seit 2026 | 2024–2026 | seit 2026 | 2024–2026 | seit 2026 |
| Motorkenndaten | |||||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor | R4-Ottomotor + 2 Elektromotoren | R4-Ottomotor + Elektromotor | |||
| Hubraum | 1598 cm³ | 1498 cm³ | 1494 cm³ | 1598 cm³ | 1499 cm³ | 1498 cm³ | 1499 cm³ |
| max. Leistung des Verbrennungsmotors | 108 kW (146 PS) / 5000 min−1 | 114 kW (154 PS) / 5500 min−1 | 133 kW (180 PS) / 5500 min−1 | 136 kW (185 PS) / 5500 min−1 | 105 kW (143 PS) | 108 kW (146 PS) / 5500 min−1 | 105 kW (142 PS) / 5200 min−1 |
| max. Leistung der Elektromotoren | — | 150 kW (204 PS) | 55 kW (75 PS) und 70 kW (95 PS) | 150 kW (204 PS) | |||
| max. Systemleistung | — | 165 kW (224 PS) | 233 kW (317 PS) | 205 kW (279 PS) | |||
| max. Drehmoment des Verbrennungsmotors | 275 Nm / 1750–2750 min−1 | 210 Nm / 3600 min−1 | 280 Nm / 1500–4000 min−1 | 275 Nm / 2000–4000 min−1 | 210 Nm / 1750–4000 min−1 | 214 Nm / 2500 min−1 | |
| max. Drehmoment der Elektromotoren | — | 155 Nm und 160 Nm | 310 Nm | ||||
| Kraftübertragung | |||||||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | ||||||
| Antrieb, optional | — | ||||||
| Getriebe, serienmäßig | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | Dediziertes Hybridgetriebe | |||
| Getriebe, optional | — | [9-Stufen-Automatikgetriebe] | — | ||||
| Messwerte | |||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 190 km/h [190 km/h] |
190 km/h | 200 km/h | 175 km/h | 201 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 10,0 s | 10,5 s [10,5 s] |
10,0 s | 10,5 s | 8,7 s | 6,9 s | 8,0 s |
| Tankinhalt | 51 l | 51 l [51 l] |
55 l | 51 l | 55 l | ||
| Energieinhalt Lithium-Ionen-Akku | — | 1,83 kWh | 19,3 kWh | ||||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
9,0 l Super | 7,8 l Super [7,8 l Super] |
8,1 l Super | 7,6 l Super | 5,7 l Super | 1,0 l Super | 0,8 l Super |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | 159 g/km | 175 g/km [175 g/km] |
178 g/km | 175 g/km | 129 g/km | 22 g/km | 19 g/km |
| Abgasnorm | Euro 6e | Euro 6d | Euro 6e | ||||
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Alberto Carmone: DR 6.0, debutta il “voyager SUV” a benzina e GPL. In: it.motor1.com. 20. April 2022, abgerufen am 23. September 2023 (italienisch).
- ↑ Dyogo Fagundes: Chery Tiggo 7 Pro chega à Europa com novo nome e visual exclusivo. In: motor1.uol.com.br. 25. Mai 2022, abgerufen am 23. September 2023 (portugiesisch).
- ↑ Massimo Grassi: Sportequipe, le auto e la storia del brand italiano. In: it.motor1.com. 14. Juni 2023, abgerufen am 23. September 2023 (italienisch).
- ↑ Riccardo Rossi: DR 6.0 Gpl: pregi e difetti del C-Suv elegante e spazioso. In: gazzetta.it. 7. Februar 2023, abgerufen am 23. September 2023 (italienisch).
- ↑ Claudio Todeschini: Tutte le novità del 2024 - FOTO GALLERY. In: quattroruote.it. 14. Mai 2024, abgerufen am 14. Juli 2024 (italienisch).
- ↑ Claudio Todeschini: DR 5 e DR 6 Stilnovo: SUV full optional da 25.900 euro, anche GPL. In: quattroruote.it. 21. Juni 2026, abgerufen am 5. September 2026 (italienisch).
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Offizielle Website (italienisch)


