Pole position

Într-o cursă de sporturi cu motor, pole position este cea mai bună poziție pe pistă la start și, prin urmare, prin definiție, participantul aflat în pole position pornește cursa din prima poziție.
Deoarece pole position-ul este extrem de avantajos în majoritatea formelor de sporturi cu motor, acesta este de obicei câștigat de un pilot printr-o altă metodă competitivă. Cel mai adesea, acest lucru se realizează prin obținerea celor mai bune timpuri de calificare în încercările cronometrate dinaintea cursei, care determină ordinea grilei de start, deși poate fi acordat și în alte circumstanțe (cum ar fi poziția actuală în campionatul seriei, rezultatele unei curse anterioare, tragerea la sorți sau o grilă inversată). Pilotul care ocupă pole position este denumit pole-sitter.[1]
Origini
[modificare | modificare sursă]Termenul provine din limba engleză își are originea în cursele de cai, în care cel mai rapid cal calificat era plasat pe partea interioară a pistei, lângă stâlpul (pole) care marca linia de start a cursei.[1]
Metode de determinare
[modificare | modificare sursă]Poziția pe grila de start este de obicei determinată de o sesiune de calificare înaintea cursei, în care participanții concurează pentru a urca pe locul numărul 1 pe grila de start, iar pilotul sau motociclistul care a înregistrat cel mai rapid timp de calificare primește avantajul de a ocupa locul numărul 1 pe grila de start (adică pole position) înaintea tuturor celorlalte vehicule la începutul cursei. În trecut, cel mai rapid calificat nu era neapărat desemnat pole-sitter. Diferite foruri de reglementare din sporturile cu motor utilizează diferite formate de calificare pentru a desemna cine pornește din pole position. Adesea, grila de start este derivată fie din clasamentul actual în campionat, fie pe baza poziției finale dintr-o cursă anterioară. În evenimente deosebit de importante, în care mai multe încercări de calificare s-au întins pe mai multe zile, rezultatul calificării a fost segmentat sau eșalonat, în funcție de sesiunea în care un pilot s-a calificat sau de ziua în care un pilot și-a stabilit timpul de calificare, numai piloții care s-au calificat în prima zi fiind eligibili pentru pole position.
Unii organizatori de curse sau foruri de reglementare inversează grila de start, sau o parte din grila de start, în scopul de a spori valoarea de divertisment. Un exemplu de serie care aplică acest principiu este British Touring Car Championship, care inversează grila de start pentru fiecare a treia cursă pe baza unei loterii care determină câte poziții sunt inversate.
Note
[modificare | modificare sursă]- ^ a b „How Often Does The Pole-Sitter Win In F1?” (în engleză). F1 Chronicle. . Accesat în .