Nissan Pixo

Nissan Pixo
Produktionszeitraum	2009–2013, ab 2027
Klasse	Kleinstwagen
Karosserieversionen	Kombilimousine

Der Nissan Pixo ist ein viersitziger Kleinstwagen des japanischen Automobilherstellers Nissan.

Erste Generation (2009–2013)

1. Generation
Nissan Pixo (Typ D31S) Nissan Pixo (Typ D31S)
Produktionszeitraum	2009–2013
Karosserieversionen	Kombilimousine
Motoren	Ottomotor: 1,0 Liter (50 kW)
Länge	3565–3665 mm
Breite	1600–1630 mm
Höhe	1470 mm
Radstand	2360 mm
Leergewicht	930–955 kg

Sterne im Euro NCAP-Crashtest

Heckansicht

Die erste Generation (Typ D31S) war ab dem 20. Juni 2009 auf dem deutschen Markt erhältlich. Im Oktober 2013 endete die Produktion.

Der Wagen wurde zusammen mit dem baugleichen Suzuki Alto in Indien von der Maruti Suzuki India Ltd. produziert und zählte mit einem Grundpreis von 8290 Euro (7999 Euro Einstandspreis 2009) zu den günstigsten Angeboten der Klasse.

Der Pixo erfüllte die ab 1. September 2009 gültige Abgasnorm Euro 5. Er war auch für Anhängerbetrieb zugelassen (gebremst 200 kg/ungebremst 100 kg).

Technische Daten

	1,0 l (Visia, Acenta)	1,0 l Automatik (nur für Acenta)
Motor:	Dreizylinder-Reihenmotor (Viertakt)
Ventile:	12
Hubraum:	996 cm³
Leistung bei 1/min:	50 kW (68 PS) 6000
Max. Drehmoment bei 1/min:	90 Nm 3400
Getriebe:	Fünfgang-Schaltgetriebe	4-Stufen-Automatik
Höchstgeschwindigkeit:	155 km/h	150 km/h
0–100 km/h:	14 s	17 s
Verbrauch in l/100 km:	4,4 S	5,2 S
CO2-Ausstoß in g/km:	103	122
Abgasnorm:	Euro 5
Tankinhalt:	35 l
Wendekreis:	9 m
Kofferraumvolumen:	129–367 l

Ausstattung

Das Grundmodell Visia hatte eine elektrische Servolenkung, Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD, Electronic Brakeforce Distribution) und Bremsassistent, Scheibenbremsen vorn, Trommelbremsen hinten, vier Airbags, manuell verstellbare Spiegel, eine in der Höhe verstellbare Lenksäule und Isofix-Kindersitz-Halterungen auf den Rücksitzen. Ohne Aufpreis war der Wagen nur in Rot erhältlich.

Der Pixo Acenta besaß eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber vorn, eine mechanische Kofferraumfernentriegelung am Fahrersitz, CD-Radio mit zwei Lautsprechern und eine geteilt umklappbare Rücksitzlehne. Nur der Acenta war auch mit der 4-Stufen-Automatik lieferbar.

Für das Grundmodell Visia war als Sonderausstattung ab Werk nur eine der fünf Metalliclackierungen erhältlich. Das teurere Modell Acenta konnte gegen Aufpreis mit dem Safety Paket (Elektronisches Stabilitätsprogramm und Kopfairbags vorn) sowie einer manuellen Klimaanlage mit Pollenfilter versehen werden. Weitere Extras, wie Leichtmetallfelgen oder Einparkhilfen mussten als Zubehör beim Händler montiert werden.

Zweite Generation (ab 2027)

Nach der Einstellung des Pixo mit Verbrennungsmotor im Jahr 2013 gab es bis 2026 keinen neuen Pixo. Ende September 2026 präsentierte Nissan ein elektrisch angetriebenes Modell der Baureihe, welches 2027 in den Markt eingeführt werden soll. Der elektrische Pixo nutzt dieselbe Plattform wie der im gleichen Segment positionierte Renault Twingo IV. Mit diesem wird der Kleinstwagen gemeinsam im slowenischen Werk Novo mesto gefertigt. Geändert wurden vor allem Front- und Heckdesign als auch Materialien im Innenraum. Das Kofferraumvolumen beträgt 356 bis maximal 1221 Liter.

Technik

Der Elektromotor leistet maximal 60 kW (82 PS). Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 130 km/h begrenzt. Ein Lithium-Eisenphosphat-Akku mit einem Energieinhalt von 27,5 kWh ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 259 km. Er wird direkt ins Gehäuse integriert (Cell-to-Pack). Die Ladeleistung mit Wechselstrom beträgt 11 kW, mit Gleichstrom sind maximal 50 kW möglich. Das verbaute Wechselstrom-Ladegerät ist für bidirektionales Laden vorbereitet. Mit einem Adapter können externe Geräte mit bis zu 3,7 kW versorgt werden. Die Routenplanung auf Basis von Google Maps integriert eine Vorkonditionierung für den Akku.

2. Generation
Bild nicht vorhanden
Produktionszeitraum	ab 2027
Karosserieversionen	Kombilimousine
Motoren	Elektromotor: 60 kW
Länge	3796 mm
Breite	1790 mm
Höhe	1512 mm
Radstand	2492 mm
Leergewicht

	Pixo
Bauzeitraum	ab 2027
Motorkenndaten
Motortyp	Elektromotor
Motorbauart	permanentmagneterregte Synchronmaschine
max. Leistung	60 kW (82 PS)
max. Drehmoment	175 Nm
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe	Festes Übersetzungsverhältnis
Antriebsbatterie
Zellchemie	Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator
Energieinhalt	27,5 kWh
Messwerte
Leergewicht
Höchstgeschwindigkeit	130 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h
Energieverbrauch auf 100 km (WLTP, kombiniert)
Reichweite nach WLTP	259 km

Zulassungszahlen

In der Bundesrepublik Deutschland wurden zwischen 2009 und 2013 insgesamt 14.727 Pixo neu zugelassen. Mit 4.868 Einheiten war 2009 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland

2009 4.868 2010 4.767 2011 2.720 2012 1.943 2013 429	Gesamt: 14.727 Benziner (14.727)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt

Quelle

• Preisliste Nissan Pixo (Stand Mai 2009), Druck-Nr. 6226

Weblinks

Commons: Nissan Pixo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Webseite

Automodelle von Nissan

V – D

* nicht Nissan Diesel