Paris ePrix 2017

Frankreich **Paris ePrix 2017**
Renndaten
	6. von 12 Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17
Name:	2017 FIA Formula E Qatar Airways Paris ePrix
Datum:	20. Mai 2017
Ort:	Paris, Frankreich
Kurs:	Circuit des Invalides
Länge:	93,7 km in 49 Runden à 1,92 km
Pole-Position
Zeit:	1:02,319 min
Schnellste Runde
Zeit:	1:02,422 min
Podium

Der Paris ePrix 2017 (offiziell: 2017 FIA Formula E Qatar Airways Paris ePrix) fand am 20. Mai auf dem Circuit des Invalides in Paris statt und war das sechste Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17. Es handelte sich um den zweiten Paris ePrix.

Erstmals in der Geschichte der FIA-Formel-E-Meisterschaft fand ein Rennen nur eine Woche nach dem vorherigen ePrix statt.^[1]

Bericht

Hintergrund

Nach dem Monaco ePrix führte Sébastien Buemi in der Fahrerwertung mit 15 Punkten vor Lucas di Grassi und mit 56 Punkten vor Nicolas Prost. In der Teamwertung hatte Renault e.dams 37 Punkte Vorsprung auf ABT Schaeffler Audi Sport und 92 Punkte Vorsprung auf Mahindra Racing.

Bei Dragon Racing ersetzte Mike Conway bei diesem Rennen Loïc Duval, der wegen des DTM-Rennens auf dem Lausitzring den ePrix nicht bestreiten konnte.^[2] Bei Venturi ersetzte Tom Dillmann für ein Event Maro Engel, der ebenfalls in der DTM antrat.^[3] Während Conway bereits in der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16 sieben Rennen für Venturi bestritt, gab Dillmann bei diesem Rennen sein Debüt in der FIA-Formel-E-Meisterschaft.

Mit Lucas di Grassi trat ein ehemaliger Sieger zu dem Rennen an.

Daniel Abt, Buemi und di Grassi erhielten einen sogenannten FanBoost, sie durften die Leistung ihres zweiten Fahrzeugs einmal auf bis zu 200 kW erhöhen und so bis zu 100 Kilojoule Energie zusätzlich verwenden. Buemi und di Grassi erhielten den jeweils sechsten FanBoost im sechsten Saisonrennen und den jeweils dreizehnten in der FIA-Formel-E-Meisterschaft, für Abt war es der vierte FanBoost in dieser Saison.

Training

Im ersten freien Training fuhr Buemi in 1:01,998 Minuten die Bestzeit vor José María López und Jean-Éric Vergne.

Im zweiten freien Training war di Grassi in 1:01,359 Minuten Schnellster vor López und Buemi.

Qualifying

Das Qualifying begann um 12:00 Uhr und fand in vier Gruppen zu je fünf Fahrern statt, jede Gruppe hatte sechs Minuten Zeit, in der die Piloten maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung 170 kW und anschließend maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung von 200 kW fahren durften. Buemi war mit einer Rundenzeit von 1:02,171 Minuten Schnellster.

Die fünf schnellsten Fahrer fuhren anschließend im Superpole genannten Einzelzeitfahren die ersten fünf Positionen aus. Buemi sicherte sich mit einer Rundenzeit von 1:02,319 Minuten die Pole-Position und damit drei Punkte. Die weiteren Positionen belegten Vergne, López, Oliver Turvey und Esteban Gutiérrez.

Rennen

Das Rennen ging über 49 Runden. Die Mindestzeit für den Fahrzeugwechsel betrug 70 Sekunden.^[4]

Buemi gewann vor López und Nick Heidfeld. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Felix Rosenqvist, Prost, Robin Frijns, Nelson Piquet jr., Dillmann, Mitch Evans und Stéphane Sarrazin. Der Punkt für die schnellste Rennrunde ging an Sam Bird.

In der Fahrer- und Teamwertung blieben die ersten drei Plätze unverändert.

Meldeliste

Alle Teams und Fahrer verwenden Reifen von Michelin.

Team	Fahrzeug	Nr.	Fahrer
Frankreich Renault e.dams	Renault Z.E.16	08	Frankreich Nicolas Prost
Frankreich Renault e.dams	Renault Z.E.16	09	Schweiz Sébastien Buemi
Deutschland ABT Schaeffler Audi Sport	ABT Schaeffler FE02	11	Brasilien Lucas di Grassi
Deutschland ABT Schaeffler Audi Sport	ABT Schaeffler FE02	66	Deutschland Daniel Abt
Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team	Virgin DSV-02	02	Vereinigtes Konigreich Sam Bird
Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team	Virgin DSV-02	37	Argentinien José María López
Vereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing	Penske 701-EV	06	Vereinigtes Konigreich Mike Conway
Vereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing	Penske 701-EV	07	Belgien Jérôme D’Ambrosio
Indien Mahindra Racing Formula E Team	Mahindra M3ELECTRO	19	Schweden Felix Rosenqvist
Indien Mahindra Racing Formula E Team	Mahindra M3ELECTRO	23	Deutschland Nick Heidfeld
Monaco Venturi Formula E Team	Venturi VM200-FE-02	04	Frankreich Stéphane Sarrazin
Monaco Venturi Formula E Team	Venturi VM200-FE-02	05	Frankreich Tom Dillmann
Vereinigte Staaten Andretti Formula E	Andretti ATEC-02	27	Niederlande Robin Frijns
Vereinigte Staaten Andretti Formula E	Andretti ATEC-02	28	Portugal António Félix da Costa
China Volksrepublik Techeetah	Renault Z.E.16	25	Frankreich Jean-Éric Vergne
China Volksrepublik Techeetah	Renault Z.E.16	33	Mexiko Esteban Gutiérrez
China Volksrepublik NextEV NIO	NextEV 700R	03	Brasilien Nelson Piquet jr.
China Volksrepublik NextEV NIO	NextEV 700R	88	Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey
Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	Jaguar I-Type 1	20	Neuseeland Mitch Evans
Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	Jaguar I-Type 1	47	Vereinigtes Konigreich Adam Carroll

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Team	Zeit	Superpole	Start
01	Schweiz Sébastien Buemi	Frankreich Renault e.dams	1:02,171	1:02,319	01
02	Frankreich Jean-Éric Vergne	China Volksrepublik Techeetah	1:02,274	1:02,325	02
03	Argentinien José María López	Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team	1:02,384	1:02,640	03
04	Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey^{[# 1]}	China Volksrepublik NextEV NIO	1:02,459	1:02,910	14
05	Mexiko Esteban Gutiérrez	China Volksrepublik Techeetah	1:02,597	1:13,287	04
06	Deutschland Nick Heidfeld	Indien Mahindra Racing Formula E Team	1:02,611	–	05
07	Schweden Felix Rosenqvist	Indien Mahindra Racing Formula E Team	1:02,617	–	06
08	Niederlande Robin Frijns	Vereinigte Staaten Andretti Formula E	1:02,654	–	07
09	Neuseeland Mitch Evans	Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	1:02,687	–	08
10	Frankreich Nicolas Prost	Frankreich Renault e.dams	1:02,746	–	09
11	Vereinigtes Konigreich Mike Conway	Vereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing	1:02,808	–	10
12	Brasilien Nelson Piquet jr.	China Volksrepublik NextEV NIO	1:02,810	–	11
13	Belgien Jérôme D’Ambrosio	Vereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing	1:02,814	–	12
14	Brasilien Lucas di Grassi	Deutschland ABT Schaeffler Audi Sport	1:02,840	–	13
15	Frankreich Tom Dillmann	Monaco Venturi Formula E Team	1:03,024	–	15
16	Deutschland Daniel Abt	Deutschland ABT Schaeffler Audi Sport	1:03,071	–	16
17	Portugal António Félix da Costa	Vereinigte Staaten Andretti Formula E	1:03,268	–	17
18	Vereinigtes Konigreich Sam Bird	Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team	1:03,573	–	18
19	Vereinigtes Konigreich Adam Carroll	Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	1:03,771	–	19
20	Frankreich Stéphane Sarrazin	Monaco Venturi Formula E Team	1:06,121	–	20
110-Prozent-Zeit: 1:08,388 min (bezogen auf Bestzeit von 1:02,171 min)

Anmerkungen

↑ Turvey wurde um zehn Startplätze nach hinten versetzt, da Teile der Antriebseinheit getauscht wurden.

Rennen

Pos.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Schweiz Sébastien Buemi	Frankreich Renault e.dams	49	59:41,125	01	1:03,197 (44.)
02	Argentinien José María López	Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team	49	+ 0,707	03	1:03,299 (44.)
03	Deutschland Nick Heidfeld	Indien Mahindra Racing Formula E Team	49	+ 2,043	05	1:03,401 (41.)
04	Schweden Felix Rosenqvist	Indien Mahindra Racing Formula E Team	49	+ 2,621	06	1:03,461 (43.)
05	Frankreich Nicolas Prost	Frankreich Renault e.dams	49	+ 3,521	09	1:03,821 (40.)
06	Niederlande Robin Frijns^{[# 1]}	Vereinigte Staaten Andretti Formula E	49	+ 7,999	07	1:03,847 (40.)
07	Brasilien Nelson Piquet jr.	China Volksrepublik NextEV NIO	49	+ 32,420	11	1:03,772 (45.)
08	Frankreich Tom Dillmann	Monaco Venturi Formula E Team	49	+ 32,929	15	1:04,066 (46.)
09	Neuseeland Mitch Evans	Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	49	+ 33,369	08	1:04,216 (46.)
10	Frankreich Stéphane Sarrazin	Monaco Venturi Formula E Team	49	+ 34,051	20	1:03,907 (24.)
11	Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey	China Volksrepublik NextEV NIO	49	+ 35,082	14	1:04,268 (46.)
12	Mexiko Esteban Gutiérrez^{[# 2]}	China Volksrepublik Techeetah	49	+ 36,197	04	1:03,660 (42.)
13	Deutschland Daniel Abt	Deutschland ABT Schaeffler Audi Sport	48	DNF	16	1:03,776 (40.)
14	Vereinigtes Konigreich Mike Conway	Vereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing	48	+ 1 Runde	10	1:03,146 (45.)
15	Vereinigtes Konigreich Adam Carroll	Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	48	+ 1 Runde	19	1:04,250 (42.)
16	Vereinigtes Konigreich Sam Bird	Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team	47	+ 2 Runden	18	1:02,422 (42.)
—	Brasilien Lucas di Grassi	Deutschland ABT Schaeffler Audi Sport	38	DNF	13	1:02,446 (37.)
—	Belgien Jérôme D’Ambrosio	Vereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing	35	DNF	12	1:02,666 (33.)
—	Frankreich Jean-Éric Vergne	China Volksrepublik Techeetah	33	DNF	02	1:03,610 (11.)
—	Portugal António Félix da Costa	Vereinigte Staaten Andretti Formula E	18	DNF	17	1:04,689 (12.)

Anmerkungen

↑ Frijns erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, da er während der Full-Course-Yellow zu schnell gefahren war.
↑ Gutiérrez erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, da er während der Full-Course-Yellow zu schnell gefahren war.

Meisterschaftsstände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es drei Punkte für die Pole-Position und einen Punkt für die schnellste Rennrunde.

Fahrerwertung

Pos.	Fahrer	Team	Punkte
01	Schweiz Sébastien Buemi	Frankreich Renault e.dams	132
02	Brasilien Lucas di Grassi	Deutschland ABT Schaeffler Audi Sport	89
03	Frankreich Nicolas Prost	Frankreich Renault e.dams	58
04	Deutschland Nick Heidfeld	Indien Mahindra Racing Formula E Team	47
05	Frankreich Jean-Éric Vergne	China Volksrepublik Techeetah	40
06	Schweden Felix Rosenqvist	Indien Mahindra Racing Formula E Team	40
07	Vereinigtes Konigreich Sam Bird	Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team	35
08	Brasilien Nelson Piquet jr.	China Volksrepublik NextEV NIO	33
09	Argentinien José María López	Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team	28
10	Deutschland Daniel Abt	Deutschland ABT Schaeffler Audi Sport	26
11	Niederlande Robin Frijns	Vereinigte Staaten Andretti Formula E	16
12	Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey	China Volksrepublik NextEV NIO	15

Pos.	Fahrer	Team	Punkte
13	Neuseeland Mitch Evans	Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	15
14	Deutschland Maro Engel	Monaco Venturi Formula E Team	12
15	Portugal António Félix da Costa	Vereinigte Staaten Andretti Formula E	10
16	Belgien Jérôme D’Ambrosio	Vereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing	10
17	Frankreich Loïc Duval	Vereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing	9
18	Mexiko Esteban Gutiérrez	China Volksrepublik Techeetah	5
19	Vereinigtes Konigreich Adam Carroll	Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	4
20	Frankreich Tom Dillmann	Monaco Venturi Formula E Team	4
21	Frankreich Stéphane Sarrazin	Monaco Venturi Formula E Team	2
22	Vereinigtes Konigreich Mike Conway	Vereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing	0
23	China Volksrepublik Qinghua Ma	China Volksrepublik Techeetah	0

Teamwertung

Pos.	Team	Punkte
01	Frankreich Renault e.dams	190
02	Deutschland ABT Schaeffler Audi Sport	115
03	Indien Mahindra Racing Formula E Team	87
04	Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team	63
05	China Volksrepublik NextEV NIO	48

Pos.	Team	Punkte
06	China Volksrepublik Techeetah	45
07	Vereinigte Staaten Andretti Formula E	26
08	Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	19
09	Vereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing	19
10	Monaco Venturi Formula E Team	18

Einzelnachweise

↑ Norman Fischer: Formel-E-Vorschau Paris: Schlägt di Grassi wieder zurück? Motorsport-Total.com, 19. Mai 2017, abgerufen am 20. Mai 2017.
↑ Norman Fischer: Formel E: Mike Conway ersetzt Loic Duval in Paris. Motorsport-Total.com, 21. April 2017, abgerufen am 21. April 2017.
↑ Timo Pape: Formel E: Tom Dillmann ersetzt Maro Engel in Paris. e-Formel.de, 21. April 2017, abgerufen am 21. April 2017.
↑ Stewards Bulletin 2 - information. (PDF) FIA, 19. Mai 2017, abgerufen am 20. Mai 2017 (englisch).

[5] Turvey wurde um zehn Startplätze nach hinten versetzt, da Teile der Antriebseinheit getauscht wurden.

[6] Frijns erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, da er während der Full-Course-Yellow zu schnell gefahren war.

[7] Gutiérrez erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, da er während der Full-Course-Yellow zu schnell gefahren war.

[1] Norman Fischer: Formel-E-Vorschau Paris: Schlägt di Grassi wieder zurück? Motorsport-Total.com, 19. Mai 2017, abgerufen am 20. Mai 2017.

[2] Norman Fischer: Formel E: Mike Conway ersetzt Loic Duval in Paris. Motorsport-Total.com, 21. April 2017, abgerufen am 21. April 2017.

[3] Timo Pape: Formel E: Tom Dillmann ersetzt Maro Engel in Paris. e-Formel.de, 21. April 2017, abgerufen am 21. April 2017.

[4] Stewards Bulletin 2 - information. (PDF) FIA, 19. Mai 2017, abgerufen am 20. Mai 2017 (englisch).

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