Monterey Car Week
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Die Monterey Car Week ist eine jährlich im August in Monterey (Kalifornien) stattfindende große und als bedeutend eingeschätzte Automesse.[1][2] Sie dauert zehn Tage.[3] Zum ersten Mal fand sie 1950 statt.[4]
Die Basis der Monterey Car Week sind mittlerweile verschiedene Veranstaltungen mit historischen Fahrzeugen, darunter Rennen in verschiedenen Klassen[5] und der sehr bekannte Oldtimer-Schönheitswettbewerb Pebble Beach Concours d’Elegance.[3] Dieser bildet den Abschluss am Sonntag. Ausstellungsfläche sind unter anderem Golfplätze. Die gesamte Fläche der Car Week beträgt zehn Quadratmeilen (2024).[5] Einige Hersteller nutzen die Monterey Car Week für Vorstellungen ihrer neuen Modelle und Studien, vorwiegend teure, luxuriöse Fahrzeuge.[6] Dazu gehören auch Supersportwagen.[2] Die Oldtimer-Versteigerungen der Car Week sind für sehr hohe Erlöse bekannt.[7]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Den Anfang machte 1950 der Concours, bis in die 1970er Jahre wuchs die Zahl der Veranstaltungen.[8] So gab es 1974 zum ersten Mal die Monterey Historics mit 61 Wagen (seit 2010 Rolex Monterey Motorsports Reunion).[9] Ab den 1980er Jahren kamen Versteigerungen bekannter Auktionshäuser[4] hinzu.[8]
Jüngere Teilveranstaltungen
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2025 fand zum 40. Mal der Corso Italiano statt.[10] Etwa seit 2002[11] gibt es am Freitag in Carmel The Quail, A Motorsports Gathering mit 200 Fahrzeugen.[2] Für diese Veranstaltung im Jahr 2014 waren die offen erhältlichen 4000 Eintrittskarten für 550 US-Dollar binnen 90 Minuten ausverkauft.[11] Ebenfalls am Freitag findet seit 2009 der Concours d’Lemons statt, wo verschlissene Fahrzeuge versammelt sind, und der schlimmste Wagen prämiert wird. Dies wird auch als Teil der Trash-Kultur interpretiert.[2][12] Eine weitere bekannte Veranstaltung ist die seit 2009[13] stattfindende Legends of Autobahn,[6] die inzwischen den deutschen Automarken BMW, Mercedes (seit 2010) und Audi (seit 2012) gewidmet ist.[5][14][15] Von 2010 bis 2013 zählte auch Porsche dazu, 2014 rief dann der nordamerikanische Porsche-Club die Porsche Werks Reunion ins Leben.[16][17][18] Schon das erste Treffen umfasste über 500 Porsche-Fahrzeuge.[19][20] 125 mindestens 25 Jahre alte Kleinwagen mit einem Hubraum bis 1800 cm³ sind in der Little Car Show zu sehen.[1][21]
Galerie
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Porsche 718, 2013
Sportwagen Kode 57 des japanischen Designers Ken Okuyama[22], 2016
Lotus 91, 2022
Cockpit des Ferrari 250 Testa Rossa, 2023
Rimac Nevera, 2023
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Weblinks
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- Stefan Grundhoff, Bericht 2023 (Walter Magazin)
- Fabian Hoberg, Bericht 2023 (Neue Zürcher Zeitung, NZZ)
- Fabian Hoberg, Bericht zu Monterey-Auktionen, 2024 (Welt.de)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- 1 2 Thomas Geiger: Monterey Car Week: Das »Beste« zum Schluss. In: Spiegel Online. 23. August 2022, abgerufen am 13. Januar 2026.
- 1 2 3 4 Fabian Hoberg: Ein Preis für den schönsten Oldtimer, Rennwagen zu Millionenpreisen und viel Champagner: Die Autoschau in Pebble Beach ist ein rauschendes PS-Fest. In: nzz.ch. 11. September 2023, abgerufen am 10. Januar 2026.
- 1 2 Shelby Knick, Everything You Need To Know About Monterey Car Week 2024, In: forbes.com, vom 14. August 2024, abgerufen am 10. Januar 2026.
- 1 2 Monterey Car Week: Nur für eine Handvoll Dollar kommt niemand weit. In: speed-magazin.de. Abgerufen am 10. Januar 2026.
- 1 2 3 Annette Johann: Edelmetalle. In: oldtimer-markt.de. 27. August 2024, abgerufen am 12. Januar 2026.
- 1 2 Stefan Grundhoff: Monterey Car Week 2023. Halbinsel der Glückseligkeit. In: walter-magazin.de. 20. August 2023, abgerufen am 10. Januar 2026.
- ↑ Holger Holzer/SP-X: Monterey Car Week: Rekorderlöse für Oldtimer. In: autoservicepraxis.de. 23. August 2022, abgerufen am 13. Januar 2026.
- 1 2 Jason Baptiste: The Evolution of Monterey Car Week: A Historical Deep Dive. In: news.luxurycardeals.com. 21. August 2023, abgerufen am 13. Januar 2026 (englisch).
- ↑ Bill Sessa: Monterey Motorsports Reunion. In: historicmotorracingnews.com. 25. September 2024, abgerufen am 15. Januar 2026 (englisch).
- ↑ D. Brian Smith: Concorso Italiano 2025: A Celebration of Italian Automotive Excellence. In: montereycarweek.net. 29. August 2025, abgerufen am 12. Januar 2026 (englisch).
- 1 2 Sue Callaway: The Quail: Luxury marketing's secret sauce. In: fortune.com. 19. September 2014, abgerufen am 10. Januar 2026 (englisch).
- ↑ Concours de LeMons: Autotreffen mit Rostlauben. In: Spiegel Online Fotostrecke. 24. August 2012, abgerufen am 18. Januar 2026.
- ↑ Bryan Lynch: Legends of the Autobahn 2010 – Report and Photo Gallery. In: supercars.net. 20. August 2010, abgerufen am 11. Januar 2026 (englisch).
- ↑ Stefan Grundhoff: Pebble Beach 2025: Legends of Autobahn. In: auto-test-und-technik.de. 15. August 2025, abgerufen am 10. Januar 2026.
- ↑ Experience the Ultimate Celebration of German Automotive Excellence. In: legendsoftheautobahn.org. Abgerufen am 11. Januar 2026 (englisch).
- ↑ Legends of the Autobahn rolls on at Monterey. In: autoweek.com. 16. August 2014, abgerufen am 20. Januar 2026 (englisch).
- ↑ Benjamin Smith: The History and Evolution of Monterey Car Week. In: moneyinc.com. 11. Januar 2026, abgerufen am 12. Januar 2026 (englisch).
- ↑ 10th Anniversary of Werks Reunion Monterey: Grown but not grown up. In: pca.org (The Porsche Club of America). 20. August 2024, abgerufen am 12. Januar 2026 (englisch).
- ↑ Trevor Ely: Porsche Werks Reunion 2014 - Report and Photod. In: sportscardigest.com. 22. August 2014, abgerufen am 15. Januar 2026 (englisch).
- ↑ Porsche Werks Reunion Monterey 2017 -Report and Photos. In: sportscardigest.com. 1. September 2017, abgerufen am 15. Januar 2026 (englisch).
- ↑ The Little Car Show. In: thelittlecarshow.com. 13. August 2025, abgerufen am 13. Januar 2026 (englisch).
- ↑ Tom Grünweg: Sportwagen Kode 57 von Ken Okuyama: Ken ich. In: Spiegel Online. 1. September 2016, abgerufen am 15. Januar 2026.