Metro Agra
| _ Metro Agra | |
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| Triebwagen in der Station Fatehabad Road (2024) | |
| Basisdaten | |
| Ortslage | Agra,  Indien |
| Betreiber | Uttar Pradesh Metro Rail Corporation (UPMRC) |
| Eröffnung | 6. März 2024 |
| Netz | |
| Linien | 1 |
| Streckenlänge | 5,2 km |
| Stationen | 6 |
| Tunnelstationen | 3 |
| Einzugsbereich | 1.586.000 Ew. (Census 2011) |
| Technik | |
| Fahrzeugtypen | Alstom Movia |
| Spurweite | 1435 mm |
| Stromsystem | 750 V  über Stromschiene |
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| Topographischer Netzplan (Anm.: Die Gelbe Linie ist noch in Rot dargestellt.) | |
Die Metro Agra ist die U-Bahn der Millionenstadt Agra im indischen Bundesstaat Uttar Pradesh. Sie umfasst aktuell eine Linie auf 5,2 Kilometern Strecke mit sechs Stationen. Der Bau des ersten Abschnittes begann im August 2019, er wurde am 6. März 2024 eröffnet. Die Metro Agra gehört der Uttar Pradesh Metro Rail Corporation (UPMRCL) und wird von ihr betrieben.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Detailed Project Report (DPR) für das U-Bahn-Projekt von Agra, in der Phase 1 bestehend aus zwei Durchmesserlinien mit insgesamt knapp 30 Kilometern Strecke und 28 Stationen, wurde von RITES erstellt und am 30. Juni 2016 der Regierung des Bundesstaates Uttar Pradesh zur Genehmigung vorgelegt.[1] Im Jahr 2017 wurde die UPMRCL gegründet und mit der Projektkoordination beauftragt, um alle Beteiligten zusammenzubringen und den Bau zu starten. Allerdings verweigerte die Bundesregierung im September des Jahres dem Projekt in Agra die Zustimmung.[2] Nachdem die Staatsregierung im Januar 2018 entschied, U-Bahn-Systeme in Agra, Kanpur und Meerut aufzubauen[3], wurde im September des Jahres ein neuer DPR an die Bundesregierung gegeben.[4] Am 28. Februar 2019 gab es deren Genehmigung[5] und bereits acht Tage später erfolgte die Grundsteinlegung durch Ministerpräsident Narendra Modi.[6]
Als Teil der Phase 1 des Gesamtprojektes wird die Gelbe Linie im Endausbau eine 14,3 Kilometer lange Südost-Nordwest-Durchmesserlinie mit 13 Stationen werden, die Baukosten wurden mit 8,38 Milliarden Indische Rupien, umgerechnet rund 916 Millionen Euro, kalkuliert. Die Strecke wird innerstädtisch auf 7,7 Kilometern unterirdisch und ansonsten als Hochbahn verlaufen.[7] Im Juli 2023 wurde die erste Testfahrt erfolgreich durchgeführt[8] und am 6. März 2024 eröffnete Ministerpräsident Modi den ersten Abschnitt zwischen den Stationen Mankameshwar Mandir und Taj East Gate.[9] Die vollständige Linie soll im Laufe von 2026 in Betrieb genommen werden.
Ausbauplanungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Eine zweite Strecke, die Blaue Linie, mit weiteren gut 15 Streckenkilometern und 15 Stationen, ist ebenfalls als Teil der Phase 1 geplant und bereits genehmigt. Der Bau dieser Südwest-Nordost-Durchmesserlinie von der Station Agra Cantt zur Station Kalindi Vihar, durchgehend aufgeständert ausgeführt, wurde aber noch nicht ausgeschrieben.[7]
Fahrzeuge
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Am 3. Juli 2020 erhielt Bombardier Transportation den Auftrag für den Bau von 28 dreiteiligen Elektrotriebzügen für die Metro Agra, basierend auf ihrem Movia-Design. Die Kosten für die gesamte Flotte einschließlich Signaltechnik belaufen sich auf 857 Millionen Rupien, umgerechnet gut 102 Millionen Euro.[10] Die Fahrzeuge wurden ab Februar 2021 im Werk in Savli im Bundesstaat Gujarat gebaut, das erste im März 2023 ausgeliefert.[11] Für den Betrieb des ersten Bauabschnittes wurden sechs Triebzüge geliefert, acht weitere werden für die Inbetriebnahme der vollständigen ersten Linie benötigt. Die rund 66 Meter langen Fahrzeuge haben beidseitig Längssitzbänke und bieten insgesamt rund 974 Fahrgästen Platz. Sie können Geschwindigkeiten von bis zu 90 Kilometern pro Stunde erreichen, die maximale Geschwindigkeit im Regelbetrieb soll 80 Kilometer pro Stunde betragen. Die Fahrzeuge sind mit CBTC auf Stufe ATO für den Vollautomatischen Zugbetrieb ausgerüstet. Für die Fahrgastsicherheit besitzt jeder Triebzug Feuerlöscher, Rauchmelder und 24 Videokameras, von denen 12 live übertragen. Für den Komfort sind sie voll klimatisiert, besitzen 56 USB-Ladepunkte und 36 LCD-Bildschirme für Fahrtinfo, Unterhaltung und Werbung.[11] Die Flotte ist im 16,3 Hektar großen PAC Depot zwischen den Stationen Fatehabad Road und Taj Mahal untergebracht.
Bildergalerie
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Station Mankameshwar Mandir (2024)
Station Taj Mahal (2025)
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Uttar Pradesh govt gets DPRs for Meerut, Agra. In: The Indian Express. 1. Juli 2016, abgerufen am 13. Februar 2026 (englisch).
- ↑ Deepak Lavania: Centre rejects metro rail project report. In: Times of India. 16. September 2017, abgerufen am 13. Februar 2026 (englisch).
- ↑ UP to Start Metro Services in Agra, Kanpur and Meerut by 2024. In: the quint. 18. Januar 2018, abgerufen am 13. Februar 2026 (englisch).
- ↑ Detailed project report of Kanpur, Agra, Meerut Metro sent to Centre. In: moneycontrol. 5. September 2018, abgerufen am 13. Februar 2026 (englisch).
- ↑ Adityanath thanks Modi for clearing Agra, Kanpur Metro projects. In: Outlook. 28. Februar 2019, abgerufen am 13. Februar 2026 (englisch).
- ↑ कानपुर से पीएम मोदी ने किया आगरा मेट्रो का शिलान्यास, ताजनगरी में हुआ सीधा प्रसारण. In: amarujala.com. 8. März 2019, abgerufen am 13. Februar 2026 (Hindi).
- 1 2 Agra Metro – Information, Route Maps, Fares, Tenders & Updates. The Metro Rail Guy, abgerufen am 13. Februar 2026 (englisch).
- ↑ Agra witnesses first Metro train trial run. In: The Hinudstan Times. 11. Juli 2023, abgerufen am 12. Juli 2023 (englisch).
- ↑ PM Modi to flag off Agra Metro priority corridor tomorrow: Route, price and all you need to know. In: mint. 5. März 2024, abgerufen am 13. Februar 2026 (englisch).
- ↑ Bombardier Wins Kanpur & Agra Metro’s 201 Coach Rolling Stock & Signalling Contract. The Metro Rail Guy, 30. Juni 2020, abgerufen am 13. Februar 2026 (englisch).
- 1 2 Arvind Chauhan: First rake of Agra Metro arrives from Gujarat. In: Times of India. 6. März 2023, abgerufen am 13. Februar 2026 (englisch).