Mage 1
Aparencia
| País de orixe | Europa[1] |
|---|---|
| Primeiro voo | 1979[1] |
| Aplicación | Motor de circularización dos Ariane 1.[1] |
| Estado | Fóra de produción[1] |
| Motor de propelente sólido | |
| Configuración | |
| Taxa da tobeira | 45[1] |
| Rendemento | |
| Pulo | 19,40 kN[1] |
| Pulo (nivel do mar) | 14,5 kN[1] |
| Impulso específico | 295 s[1] |
| Isp (nivel do mar) | 220 s[1] |
| Tempo de acendido | 50 segundos[1] |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 1,13 m[1] |
| Diámetro | 0,77 m[1] |
| Peso seco | 34 kg[1] |
| Usado en | |
| Ariane 1 | |
Mage 1 é a denominación do motor foguete do usado como última etapa dos Ariane 1.[1]
Características
[editar | editar a fonte]Os Mage 1 eran motores de circularización, usados na última etapa dos Ariane 1 para circularizar a órbita dos satélites que necesitaran unha órbita final circular. Usáronse por primeira vez en 1979 e lanzáronse 11 unidades.[1]
Notas
[editar | editar a fonte]Véxase tamén
[editar | editar a fonte]Outros artigos
[editar | editar a fonte]Este artigo ou categoría carece de ligazóns interlingüísticas. Engádellas premendo na opción "Engadir ligazóns" da columna da esquerda e escribindo o código de lingua e mais o nome correspondente a este artigo ou categoría nesa lingua. Logo diso retira o modelo {{Seniw}} da páxina.Colabora connosco neste artigo e noutros en condicións semellantes para que a Galipedia mellore e medre. |