Zum Inhalt springen

Hiphi

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Hiphi
Besitzer/Verwender Human Horizons
Inhaber Human Horizons
Einführungsjahr 2019
Produkte Automobile
Märkte Volksrepublik China, Deutschland, Norwegen

Hiphi (teilweise HiPhi geschrieben) war eine chinesische Automobilmarke, die sich auf die Konstruktion und Entwicklung von Elektrofahrzeugen spezialisiert hatte. Sie wurde als „Premium“-Marke eingeordnet.[1]

Geschichte

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Hiphi X vor der Fabrik in Yangcheng

Hiphi wurde 2019 von dem ehemaligen General-Motors-China-Geschäftsführer Ding Lei als Marke des Unternehmens Human Horizons mit Hauptsitz in Shanghai gegründet und konzentrierte sich auf die Entwicklung von Fahrzeugen mit Elektroantrieb. Beim Design der Fahrzeuge arbeitete der unter anderem über 20 Jahre bei BMW als Designer tätig gewesene Nicolas Huet[2] und seit 2020 auch die Designerin Camilla Cropp, die bei Bugatti Automobiles mitgestaltet hatte, mit.[3] Hesai Technology lieferte Technik für Fahrerassistenzsysteme (z. B. Lidar).[4] Die Fahrzeugherstellung erfolgte in Yancheng.[5]

2018 und 2019 wurden insgesamt vier Konzeptfahrzeuge des Herstellers präsentiert.[6][7]

Das erste Serienfahrzeug, der elektrisch angetriebene sechssitzige Hiphi X, wurde am 31. Juli 2019 vorgestellt und hat einen 97-kWh-Akkumulator. Das Sport Utility Vehicle hat hinten sogenannte Selbstmördertüren und ausklappbare Dachhälften.[8] Die Auslieferungen der Baureihe begannen 2021.[9][6]

2020 entwickelte Meridian ein Audiosystem für Hiphi.[10]

Im August 2022 führte Hiphi auf der Chengdu Auto Show mit dem Hiphi Z ein zweites Modell ein, das als Gran Turismo mit Selbstmördertüren konzipiert wurde. Die Produktion startete im Dezember 2022. Ein 120-kWh-Akkumulator ermöglicht eine Reichweite von 705 Kilometern nach CLTC.[11][12]

Das dritte Modell der Marke war das SUV Hiphi Y. Es debütierte im Februar 2023.[13]

Im April 2023 erhielt der Hersteller die Zulassung, um in der Europäischen Union Fahrzeuge verkaufen zu dürfen. Die erste Niederlassung wurde im September 2023 am Flughafen München eröffnet. Zunächst wurden X und Z exportiert; der Hiphi Y sollten später folgen.[14][15][16] Ein weiterer „Hub“ wurde am 3. Oktober 2023 in Oslo eröffnet.[17]

Im November 2023 wurde mit dem 960 kW (1306 PS) starken, fünftürigen A das leistungsstärkste Modell von Hiphi vorgestellt.[18]

Nach Meldungen über verzögerte und gekürzte Gehaltszahlungen wurde die Produktion jeglicher Modelle der Marke im Februar 2024 eingestellt.[19] Im August 2024 meldete Human Horizons Insolvenz an.[20]

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Hiphi – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. ↑ Hiphi X und Z, zwei neue Elektroautos aus China. In: n-tv.de. 30. August 2023, abgerufen am 12. November 2026.
  2. ↑ Joris Van Roy: HiPhi: another Chinese luxury brand armed to target Europe. In: newmobility.news. 3. April 2023, abgerufen am 12. November 2026 (englisch).
  3. ↑ CAMILLA KROPP NEW CHIEF DESIGNER AT HiPHi HUMAN HORIZONS. In: autodesignmagazine.com. 30. März 2020, abgerufen am 12. November 2026 (englisch).
  4. ↑ Gregor Soller: IAA Mobility 2023 Nachlese 6: Willkommen im HiPhi Z. In: vision-mobility.de. 13. September 2023, abgerufen am 2. November 2026.
  5. ↑ Markus Hofstetter: Exklusivmarke hat sechs Monate Zeit – oder die nächste Insolvenz ist unausweichlich. In: merkur.de. 16. August 2024, abgerufen am 2. November 2026.
  6. 1 2 Leo Breevoort: The Big Read – Human Horizons & HiPhi. In: carnewschina.com. 9. November 2022, abgerufen am 21. Dezember 2022 (englisch).
  7. ↑ Li Fusheng: Human Horizons unveils first vehicle ready for production. In: global.chinadaily.com.cn. 5. August 2019, abgerufen am 11. November 2026.
  8. ↑ Steve Fowler: New HiPhi X review. In: autoexpress.co.uk. 13. Juli 2023, abgerufen am 2. November 2026 (englisch).
  9. ↑ Sie Dongqing: 售57-62万元 高合HiPhi X长续航版上市. In: autohome.com.cn. 8. März 2022, abgerufen am 21. Dezember 2022 (chinesisch).
  10. ↑ együttműködés Meridian/HiPhi. 3. September 2020, abgerufen am 27. Oktober 2026 (ungarisch).
  11. ↑ Patrick Lang: Human Horizons HiPhi Z: Futuristischer GT in Nissan-Optik. In: auto-motor-und-sport.de. 20. August 2022, abgerufen am 21. Dezember 2022.
  12. ↑ Hillary Princewill: Hiphi Z Rolls off Production Line In China. In: carnewschina.com. 21. Dezember 2022, abgerufen am 21. Dezember 2022 (englisch).
  13. ↑ Tycho de Feijter: HiPhi Y SUV Is Less Crazy Than The X And Z But Still Very Different. In: carnewschina.com. 14. Februar 2023, abgerufen am 15. Februar 2023 (englisch).
  14. ↑ Stefan Leichsenring: HiPhi X erhält Zulassung zum Verkauf in der EU. In: insideevs.de. 17. April 2023, abgerufen am 17. April 2023.
  15. ↑ Cora Werwitzke: Human Horizons: HiPhi X und Z in Deutschland bestellbar. In: electrive.net. 20. Juni 2023, abgerufen am 20. Juni 2023.
  16. ↑ Cora Werwitzke: HiPhi weiht Niederlassung am Flughafen München ein. In: electrive.net. 7. September 2023, abgerufen am 7. September 2023.
  17. ↑ HiPhi Unveils New Experience Centre in Oslo. In: /theevreport.com. 3. Oktober 2023, abgerufen am 2. November 2026.
  18. ↑ Stefan Leichsenring: HiPhi A: Supersportler mit 960 kW und 800-Volt-Technik (Update). In: insideevs.de. 15. November 2023, abgerufen am 15. November 2023.
  19. ↑ Sebastian Schaal: HiPhi stellt Produktion ein – für ein halbes Jahr. In: electrive.net. 20. Februar 2024, abgerufen am 20. Februar 2024.
  20. ↑ Torsten Seibt, Uli Baumann, Patrick Lang: Große Pläne, tiefer Fall. In: auto-motor-und-sport.de. 9. August 2024, abgerufen am 9. August 2024.
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Hiphi&oldid=272112308“