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Jean Guichet

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Jean Guichet 2020
Jean Guichet im Ferrari 275P2 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965 im Streckenabschnitt Hatzenbach

Jean Guichet (* 10. August 1927 in Marseille) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer und Sieger der 24 Stunden von Le Mans 1964.

Jean Guichet wuchs in Südfrankreich auf. Sein Vater war in Marseille ein bekannter Arzt und der junge Guichet gründete in den 1950er-Jahren einen Zulieferbetrieb für die Schifffahrtindustrie. 1956 startete er mit einem Ferrari 500 Mondial bei einem Bergrennen in Serrières-Annonay erstmals als Autorennfahrer. Während seiner gesamten Karriere fuhr er fast ausschließlich Rennen mit Fahrzeugen der italienischen Marke. In den 1960er-Jahren war er Werksfahrer der Scuderia Ferrari in der Sportwagen-Weltmeisterschaft.

Seinen größten Erfolg feierte Guichet 1964 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, das er gemeinsam mit Nino Vaccarella auf einem Ferrari 275P gewann. Guichet war bei allen großen Sportwagenrennen seiner Epoche am Start.

Beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring belegte er 1963 mit Pierre Noblet sowie 1964 und 1965 mit Mike Parkes als Partner jeweils Platz zwei. 1965 fuhren Parkes/Guichet im Ferrari 275P2 die 44 Runden in 6:53:50,2 Stunden und kamen 44,8 Sekunden hinter den Siegern John Surtees/Ludovico Scarfiotti im stärkeren Ferrari 330P2 ins Ziel.

1970 sollte er mit dem Ferrari 512S noch einmal in Le Mans an den Start gehen, aber ein schwerer Testunfall unterband dieses Vorhaben. Dem damals 43-Jährigen wurden die Prototypen zu schnell und er beendete seine Karriere. 1975 kehrte er für ein Rennen zurück und fuhr in Le Mans einen 3-Liter-BMW. Guichet, der ein enger Freund des Belgiers Pierre Noblet ist (wie Guichet ein vielfacher Le-Mans-Starter), ist der Marke Ferrari noch eng verbunden.

Le-Mans-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1956 Frankreich Automobiles Gordini Gordini T15S Frankreich Robert Manzon Ausfall kein Öldruck
1957 Frankreich Equipe Gordini Gordini T24S André Guelfi Ausfall Motorschaden
1960 Italien Abarth & Cie Fiat-Abarth 850S Bialbero Frankreich Paul Condrillier Ausfall Kupplungsschaden
1961 Pierre Noblet Ferrari 250 GT Berlinetta SWB Pierre Noblet Rang 3 und Klassensieg
1962 Pierre Noblet Ferrari 250 GTO Pierre Noblet Rang 2 und Klassensieg
1963 Pierre Noblet Ferrari 330LMB Pierre Noblet Ausfall Motorschaden
1964 Italien SpA Ferrari SEFAC Ferrari 275P Italien Nino Vaccarella Gesamtsieg
1965 Italien SpA Ferrari SEFAC Ferrari 330P2 Vereinigtes Königreich Mike Parkes Ausfall Getriebeschaden
1966 Italien SpA Ferrari SEFAC Ferrari 330P3 Italien Lorenzo Bandini Ausfall Motorschaden
1967 Scuderia Filipinetti Ferrari 412P Herbert Müller Ausfall Kolbenschaden
1968 Frankreich Société des Automobiles Alpine Alpine A220 Frankreich Jean-Pierre Jabouille Ausfall Elektrik
1969 Frankreich Equipe Matra Elf Matra MS630 Italien Nino Vaccarella Rang 5
1975 Frankreich Hervé Poulain BMW 3.0 CSL Frankreich Hervé Poulain Vereinigte Staaten Sam Posey Ausfall Gleichlaufgelenk

Sebring-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1962 Italien Abarth Corse Fiat-Abarth 850S Italien Alfonso Thiele Rang 10 und Klassensieg
1964 Italien S.E.F.A.C. Ferrari Ferrari 250 GTO/64 Italien Carlo-Maria Abate disqualifiziert
1967 Italien Scuderia Ambroeus Ferrari Dino 206S Pedro Rodríguez Ausfall Motor überhitzt

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

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Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
1957 Gordini Ferrari 500 Mondial
Gordini T24S
 BUA  SEB  MIM  NÜR  LEM  KRI  CAR
13 DNF
1960 Abarth Fiat-Abarth 850  BUA  SEB  TAR  NÜR  LEM
DNF
1961 Pierre Noblet Ferrari 250 GT  SEB  TAR  NÜR  LEM  PES
3
1962 Abarth
Pierre Noblet
Jean Guichet
Fiat-Abarth 850
Fiat-Abarth 1000
Alfa Romeo Giulietta
Ferrari 250 GT
Ferrari 250 GTO
 DAY  SEB  SEB  MAI  TAR  BER  NÜR  LEM  TAV  CCA  RTT  NÜR  BRI  BRI  PAR
10 3 9 7 2 4 4
1963 Pierre Noblet
Jean Guichet
Ferrari 250 GTO
Ferrari 330LMB
 DAY  SEB  SEB  TAR  SPA  MAI  NÜR  CON  ROS  LEM  MON  WIS  TAV  FRE  CCE  RTT  OVI  NÜR  MON  MON  TDF  BRI
2 DNF 1
1964 Carroll Shelby International
Scuderia Ferrari
Scuderia St. Ambroeus
Scuderia Filipinetti
Shelby Cobra
Ferrari 250 GTO
Ferrari 275P
Ferrari 250LM
 DAY  SEB  TAR  MON  SPA  CON  NÜR  ROS  LEM  REI  FRE  CCE  RTT  SIM  NÜR  MON  TDF  BRI  BRI  PAR
DNF DNF DNF 2 2 1 2 DNF
1965 Scuderia Ferrari
North American Racing Team
Ferrari 275P2
Ferrari 330P2
Ferrari 365P2
 DAY  SEB  BOL  MON  MON  RTT  TAR  SPA  NÜR  MUG  ROS  LEM  REI  BOZ  FRE  CCE  OVI  NÜR  BRI  BRI
1 DNF 2 DNF 1
1966 Scuderia Ferrari
Maranello Concessionaires
Ferrari Dino 206S
Ferrari 330P3
 DAY  SEB  MON  TAR  SPA  NÜR  LEM  MUG  CCE  HOK  SIM  NÜR  ZEL
2 6 DNF
1967 North American Racing Team
Scuderia Ambroeus
Scuderia Filipinetti
Ferrari 412P
Ferrari Dino 206S
 DAY  SEB  MON  SPA  TAR  NÜR  LEM  HOK  MUG  BRH  CCE  ZEL  OVI  NÜR
3 DNF DNF DNF DNF
1968 Porsche
Alpine
Porsche 911
Alpine A220
 DAY  SEB  BRH  MON  TAR  NÜR  SPA  WAT  ZEL  LEM
10 26 DNF
1969 Matra Matra MS650
Matra MS630
 DAY  SEB  BRH  MON  TAR  SPA  NÜR  LEM  WAT  ZEL
DNF 5 DNF
  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Commons: Jean Guichet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien