DS 5LS

Heckansicht

5LS R Concept (2014 Auto China)

Der DS 5LS ist eine Limousine des französischen Automobilherstellers DS Automobiles, die am 19. Dezember 2013 im Louvre in Paris enthüllt wurde, bevor die Vermarktung in China am 28. März 2014 begann. Es handelt sich um eine Stufenheck-Ausgabe des DS5 in einer neuen Karosserievariante, bei der LS für „Luxury Sedan“ steht.

Das Modell basiert auf der Plattform PF2, die sowohl beim DS4 als auch beim DS5 verwendet wird. Das Armaturenbrett übernimmt einige Elemente vom DS4, während der Instrumentenblock und das Lenkrad vom DS5 stammen. Der Wagen wird von einem Vierzylinder-Ottomotor mit 1,6 Litern Hubraum und Turbolader (Twin Scroll) angetrieben, der aus der Zusammenarbeit von PSA und BMW hervorgegangen ist und 123 kW (167 PS) entwickelt. Er verfügt über ein 6-Stufen-Automatikgetriebe. Alternativ ist ein 1,8-Liter-Ottomotor mit 150 kW (204 PS) verfügbar. Beide Motoren werden auch im SUV DS 6 angeboten. Die Motorvariante mit 86 kW (117 PS) wurde nicht beibehalten, da ihre Leistung als unzureichend für ein Fahrzeug aus der DS-Modellpalette betrachtet wurde. Der Wagen weist eine Länge von 4,70 m auf und übertrifft damit den DS5 um 17 cm. Die Breite beträgt 1,84 m, während sich die Höhe auf 1,50 m bei einem Radstand von 2,72 m beläuft. Der DS 5LS wird wie der DS5 im Werk von CAPSA in Shenzhen hergestellt.

Es handelt sich um das erste Serienmodell der Marke DS, das mit dem DS-Logo ohne Doppelwinkel im Kühlergrill vermarktet wird. Dennoch wird die Verbindung mit der Muttermarke beibehalten, da der Namenszug „Citroën“ auf dem Heck steht. Der DS 5LS orientiert sich an der neuen Frontpartie, die mit dem Konzeptfahrzeug Citroën DS Numéro 9 und später dem DS Wild Rubis eingeführt wurde, wobei der Kühlergrill mit der Bezeichnung „DS Wings“ zwischen die Scheinwerfer eingelassen ist.

DS Automobiles
Bild DS 5LS (seit 2014–2020)
DS 5LS
Produktionszeitraum	2014–2020
Klasse	Mittelklasse
Karosserieversionen	Limousine
Motoren	Ottomotoren: 1,6–1,8 Liter (102–150 kW)
Länge	4702 mm
Breite	1840 mm
Höhe	1510 mm
Radstand	2715 mm
Leergewicht	1420–1520 kg

	VTi 140	THP 160		35 THP	THP 200
Bauzeitraum	03/2014–07/2015	03/2014–04/2016	04/2016–04/2019	04/2019–2020	03/2014–04/2016	04/2016–10/2017
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor
Hubraum	1813 cm³	1598 cm³				1751 cm³
max. Leistung bei min−1	102 kW (139 PS) / 6300	120 kW (163 PS) / 6000	123 kW (167 PS) / 6000	130 kW (177 PS) / 6000	147 kW (200 PS) / 5800	150 kW (204 PS) / 5500
max. Drehmoment bei min−1	170 Nm / 3500	240 Nm / 1400–4000		260 Nm / 2000–3500	275 Nm / 1700–4500	280 Nm / 1400–4000
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	5-Gang-Schaltgetriebe	6-Stufen-Automatikgetriebe
Getriebe, optional	(6-Stufen-Automatikgetriebe)	—
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	192 km/h (192 km/h)	205 km/h	212 km/h		230 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	10,6 s (12,1 s)	8,8 s	9,0–9,6 s	8,9 s	8,0 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	k. A.	7,7 l Super	6,3 l Super	6,2 l Super	7,4 l Super	6,4 l Super
CO2-Emission (kombiniert)	k. A.	k. A.	150 g/km	k. A.	k. A.	152 g/km
Leergewicht	1420 kg (1455 kg)	1475 kg		1515 kg	1520 kg
Tankinhalt	60 l

Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.

Weblinks

Commons: DS 5LS – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (chinesisch)

Einzelnachweise

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