DDR-Rundfahrt 1985
| 33. DDR-Rundfahrt 1985 | |
| Austragungsland | Deutsche Demokratische Republik |
| Austragungszeitraum | 17. bis 23. Juni 1985 |
| Etappen | 6 + Prolog |
| Gesamtlänge | 1.006 km |
| Sieger | |
| Gesamtwertung | 1. 2. 3. |
| Teamwertung | |
| Wertungstrikots | |
| ← 1984 | 1986 → |
Die 33. DDR-Rundfahrt fand vom 17. bis zum 23. Juni 1985 statt. Sie führte mit einem Prolog und sechs Etappen über 1.006 km. Die 4. Etappe wurde als Harzrundfahrt deklariert. Gesamtsieger wurde Olaf Ludwig, der nach 1983 zum zweiten Mal die Rundfahrt gewann.
Teilnehmer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Am Start waren Mannschaften aus Algerien, Tunesien, Bulgarien, Ungarn, Kuba, Polen, der Tschechoslowakei und den Niederlanden. Dazu kamen zwei Nationalmannschaften und sieben Vereinsmannschaften aus der DDR.
Trikots
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bei dieser Rundfahrt wurden sechs Trikots vergeben: das Gelbe Trikot des Gesamtbesten, das Blaue der besten Mannschaft, das Violette des aktivsten Fahrers, das Grüne des besten Bergfahrers, das Rosa des vielseitigsten Fahrers und das Weiße des besten Nachwuchsfahrers.
Etappen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Rundfahrt erstreckte sich mit einem Prolog und sechs Etappen über 1.006 km.[Anm 1]
Prolog: Dessau, 7 km
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR I | 9:36 min | |
| 2. | DDR I | 9:38 min | |
| 3. | DDR I | 9:44 min | |
| 4. | DDR II | 9:46 min | |
| 5. | SC Cottbus | 9:46 min | |
| 6. | SG Wismut Gera | 9:46 min |
1. Etappe: Rund um Dessau, 206 km
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR I | 4:39:17 h | |
| 2. | DDR I | + 0:05 min | |
| 3. | SC DHfK Leipzig | + 0:10 min | |
| 4. | SG Wismut Gera | + 0:15 min | |
| 5. | SC Karl-Marx-Stadt | + 0:15 min | |
| 6. | DDR I | + 0:15 min |
2. Etappe: Rund um den Kyffhäuser, 235 km
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR I | 5:54:59 h | |
| 2. | SC Dynamo Berlin | + 0:05 min | |
| 3. | DDR I | + 0:10 min | |
| 4. | SC Cottbus | + 0:33 min | |
| 5. | SG Wismut Gera | + 0:33 min | |
| 6. | DDR I | + 0:33 min |
3. Etappe: Rund um die Dübener Heide, 165 km
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR I | 3:56:26 h | |
| 2. | Polen | + 0:05 min | |
| 3. | DDR II | + 0:10 min | |
| 4. | SC Karl-Marx-Stadt | + 0:15 min | |
| 5. | SC Dynamo Berlin | + 0:15 min | |
| 6. | DDR II | + 0:57 min |
4. Etappe: Harz-Rundfahrt, 194 km
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR I | 4:46:14 h | |
| 2. | DDR II | + 0:05 min | |
| 3. | SC DHfK Leipzig | + 0:10 min | |
| 4. | SG Wismut Gera | + 0:15 min | |
| 5. | SC Dynamo Berlin | + 0:15 min | |
| 6. | SC Cottbus | + 0:15 min |
5. Etappe: Rund in Dessau, 164 km
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR II | 3:47:25 h | |
| 2. | DDR I | + 1:35 min | |
| 3. | DDR I | + 1:40 min | |
| 4. | SC Dynamo Berlin | + 1:45 min | |
| 5. | SC Cottbus | + 1:45 min | |
| 6. | SC Cottbus | + 1:45 min |
6. Etappe: Dessau – Aken – Dessau (Einzelzeitfahren), 35 km
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR I | 45:21 min | |
| 2. | SC Cottbus | 46:18 min | |
| 3. | DDR I | 46:30 min | |
| 4. | DDR I | 46:57 min | |
| 5. | DDR II | 47:06 min | |
| 6. | SG Wismut Gera | 47:11 min |
Gesamtwertungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Gelbes Trikot (Einzelwertung)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR I | 24:03:15 h | |
| 2. | DDR I | + 1:46 min | |
| 3. | SG Wismut Gera | + 2:31 min | |
| 4. | SC Cottbus | + 2:44 min | |
| 5. | SC Karl-Marx-Stadt | + 5:11 min | |
| 6. | DDR I | + 6:38 min | |
| 7. | SC DHfK Leipzig | + 7:11 min | |
| 8. | DDR I | + 7:39 min | |
| 9. | DDR II | + 8:44 min | |
| 10. | DDR I | + 10:10 min | |
| 11. | ČSSR | + 11:11 min | |
| 12. | SC Cottbus | + 11:19 min |
Blaues Trikot (Mannschaft)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Mannschaft | Zeit | |
|---|---|---|
| 1. | 71:44:02 h | |
| 2. | + 20:30 min | |
| 3. | + 22:18 min | |
| 4. | + 25:09 min | |
| 5. | + 27:39 min | |
| 6. | + 31:38 min |
Violettes Trikot (Aktivster Fahrer)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Fahrer | Mannschaft | Punkte | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR I | 20 | |
| 2. | DDR I | 19 | |
| 3. | SC DHfK Leipzig | 12 |
Grünes Trikot (Bester Bergfahrer)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Fahrer | Mannschaft | Punkte | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR I | 13 | |
| 2. | DDR I | 12 | |
| 3. | SC Karl-Marx-Stadt | 11 |
Rosa Trikot (Vielseitigster Fahrer)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Fahrer | Mannschaft | Punkte | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR I | 14 | |
| 2. | DDR I | 9 | |
| 3. | DDR I | 8 |
Weißes Trikot (Nachwuchsfahrer)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Fahrer | Mannschaft | |
|---|---|---|
| 1. | SG Wismut Gera | |
| 2. | ČSSR | |
| 3. | SC Cottbus |
Anmerkung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Bei allen Zeitangaben sind die Etappenzeitgutschriften bereits mit eingerechnet.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Manfred Seifert: Sport85. Ein Jahrbuch des DDR-Sport. Sportverlag Berlin, 1985, ISBN 3-328-00129-8, ISSN 0232-203X, S. 276–277.