Sie wurde von Shanghai GM gebaut und auf dem chinesischen[1] sowie arabischen Markt[2] angeboten. Der STS wurde formal erstmals auf der Auto China 2006 präsentiert.[1]
In China kostete das Basismodell anfangs circa 500000RMB.[3] Für den SLS waren zu Beginn drei Motoren erhältlich:[4] ein 2,8-l-V6-Motor mit einer maximalen Leistung von 154kW, ein 3,6-l-V6-Motor mit einer maximalen Leistung von 187kW oder einem 4,6-l-Northstar-V8-Motor mit einer maximalen Leistung von 235kW.
Cadillac STS (2009–2012)
Heckansicht (2009–2012)
Im Jahr 2009 erfolgte auf der Guangzhou Auto Show ein Facelift für das Modelljahr 2010, bei dem sowohl das äußere Erscheinungsbild als auch das Motorenprogramm überarbeitet wurden.[5] Ab diesem Zeitpunkt wurden entweder ein 3,0-l-V6-Motor mit einer maximalen Leistung von 200kW oder ein 3,6-l-V6-Motor mit einer maximalen Leistung von 229kW, jeweils mit Direkteinspritzung, erhältlich. Im Modelljahr 2011 wurde unterhalb des 3,0-l-Motors ein turbogeladener, direkteinspritzender 2,0-l-R4-Motor mit einer maximalen Leistung von 193kW hinzugefügt[6] und der 3,6-l-V6-Motor ab Mitte des Modelljahrs[7] nicht mehr angeboten.
Ende 2012 wurde die Produktion des SLS eingestellt und 2013 durch den Cadillac XTS abgelöst.[8]
Vorherige Nutzung der Bezeichnung SLS durch Cadillac
Bereits in der vierten und fünften Generation des Cadillac Seville wurde die Bezeichnung SLS genutzt. Sie bezeichnete damit eine Ausstattungsvariante und stand für Seville Luxury Sedan.
