CART-Saison 2000
 | |
| Meister | |
|---|---|
| Fahrer: |  Gil de Ferran |
| Konstrukteur: |  Reynard |
| Hersteller: | Ford-Cosworth |
| Rookie of the Year: |  Kenny Bräck |
| Nationenwertung: | Brasilien |
| Saisondaten | |
| Anzahl Rennen: | 20 |
| < Saison 1999 | Saison 2001 > |
| Indy Racing League 2000 | |
Die CART-Saison 2000 war die 22. Saison der amerikanischen CART-Rennserie und die 79. Meisterschaftssaison im US-amerikanischen Formelsport.
Hintergrund
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Auftaktrennen fand am 26. März 2000 in Homestead, Miami (USA) statt und das Finale wurde am 29. Oktober in Fontana (USA) ausgetragen.
Nach dem Ausstieg des Reifenlieferanten Good Year, blieb Firestone als alleiniger Austüster in der Rennserie.
Das Indianapolis 500 gehörte nicht zur Meisterschaft. Das Rennen trug die Indy Racing Leage (IRL) aus, Teams aus der Champ Car waren aber teilnahmeberechtigt.
Das Rennen in Motegi sollte am 13. Mai gefahren werden und Milwaukee sollte am 4. Juni stattfinden. Beide Rennen wurden wegen Regens um einen Tag verschoben. Die Veranstaltung in Fontana startete am 29. Oktober, wurde in der 22. Runde abgebrochen wegen Regens und am nächsten Tag zu Ende gefahren. Der Grand Prix in Nazareth sollte am 9. April stattfinden, musste aber wegen Schneefalls auf den 27. Mai verschoben werden.
Am 13. November sollte der erste Hawaiian Super Prix stattfinden auf der Insel Oahu im Bundesstaat Hawaii. Der Super Prix wäre ein Einladungsrennen gewesen und hätte nicht zur Meisterschaft gezählt. Wegen Marketing-Fehlern und daraus resultierenden Geldproblemen musste das Rennen abgesagt werden.
Saisonverlauf
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Gil de Ferran gewann die Meisterschaft mit 10 Punkten Vorsprung auf Adrian Fernandez. Die Saison war außerordentlich spannend, in den ersten sieben Rennen gab es sieben verschiedene Sieger. De Ferran gewann nur zwei Rennen, er sicherte sich den Fahrertitel durch seine beständige Fahrweise während der gesamten Saison.
Bester europäischer Pilot war der Schwede Kenny Bräck auf dem vierten Platz der Meisterschaftstabelle, womit er den Titel "Rookie of the Year" erhielt.
Teams und Fahrer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Team | Chassis | Motor | Nr. | Fahrer | Rennen |
|---|---|---|---|---|---|
| Chip Ganassi Racing | Lola B2K/00 | Toyota RV8E | 1 |  Juan Pablo Montoya |
1 – 20 |
| 12 |  Jimmy Vasser |
1 – 20 | |||
| Team Penske | Reynard 2KI | Honda HR-0 | 2 | Gil de Ferran |
1 – 20 |
| 3 | Hélio Castroneves |
1 – 20 | |||
| Walker Motorsport | Reynard 2KI | Honda HR-0 | 5 |  Shinji Nakano |
1, 4, 6 – 20 |
| Bryan Herta |
2 – 3 | ||||
| Newman/Haas Racing | Lola B2K/00 | Ford-Cosworth XF | 6 | Michael Andretti |
1 – 20 |
| 11 | Christian Fittipaldi |
1 – 20 | |||
| Team Rahal | Reynard 2KI | Ford-Cosworth XF | 7 |  Max Papis |
1 – 20 |
| 8 | Kenny Bräck |
1 – 20 | |||
| 91 | Casey Mears |
20 | |||
| Della Penna Motorsports | Reynard 2KI | Toyota RV8E | 10 |  Norberto Fontana |
1 – 5, 7 – 10 |
| Memo Gidley |
11 – 18, 20 | ||||
 Jason Bright |
19 | ||||
| Bettenhausen Racing | Lola B2K/00 | Mercedes IC 108E | 16 |  Michel Jourdain jr. |
1 – 20 |
| PacWest Racing | Reynard 2KI | Mercedes IC 108E | 17 | Maurício Gugelmin |
1 – 20 |
| 18 | Mark Blundell |
1 – 20 | |||
| Dale Coyne Racing | Lola B2K/00 | Ford-Cosworth XF | 19 | Takuya Kurosawa |
1 – 11 |
| Gualter Salles |
12 – 14 | ||||
| Alex Barron |
15 – 20 | ||||
| 34 | Gualter Salles |
1 – 3, 5 | |||
| Swift 011.c | Tarso Marques |
4 – 20 | |||
| Patrick Racing | Reynard 2KI | Ford-Cosworth XF | 20 | Roberto Moreno |
1 – 20 |
| 40 | Adrián Fernández |
1 – 20 | |||
| Arciero Racing | Reynard 2KI | Mercedes IC 108E | 25 | Luiz Garcia jr. |
1 – 20 |
| Team Green | Reynard 2KI | Honda HR-0 | 26 |  Paul Tracy |
1 – 20 |
| 27 | Dario Franchitti |
1 – 20 | |||
| Forsythe Racing | Reynard 2KI | Ford-Cosworth XF | 32 | Patrick Carpentier |
1, 5 – 20 |
| Memo Gidley |
2 – 4 | ||||
| 33 | Alex Tagliani |
1 – 20 | |||
| 77 | Bryan Herta |
16 | |||
| Mo Nunn Racing | Reynard 2KI | Mercedes IC 108E | 55 | Tony Kanaan |
1 – 7, 11 – 20 |
| Bryan Herta |
8 – 10 | ||||
| PPI Motorsports | Reynard 2KI | Toyota RV8E | 96 |  Oriol Servià |
1 – 20 |
| 97 | Cristiano da Matta |
1 – 20 |
Anmerkung: Alle Teams waren mit Firestone-Reifen ausgerüstet.
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Rennergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Erklärung: O: Ovalkurs, T: temporäre Rennstrecke (Stadtkurs), P: permanente Rennstrecke, F: Flugplatzkurs
Fahrer-Meisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Platz: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| Punkte: | 20 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Zusätzlich wurde noch jeweils ein Punkt an den Piloten auf der Pole-Position sowie den Piloten mit den meisten Führungsrunden im Rennen verteilt.
| Pos. | Fahrer | Punkte |
|---|---|---|
| 1. | Gil de Ferran |
168 |
| 2. | Adrián Fernández |
158 |
| 3. | Roberto Moreno |
147 |
| 4. | Kenny Bräck (R) |
135 |
| 5. | Paul Tracy |
134 |
| 6. | Jimmy Vasser |
131 |
| 7. | Hélio Castroneves |
129 |
| 8. | Michael Andretti |
127 |
| 9. | Juan Pablo Montoya |
126 |
| 10. | Cristiano da Matta |
112 |
| 11. | Patrick Carpentier |
101 |
| 12. | Christian Fittipaldi |
96 |
| 13. | Dario Franchitti |
92 |
| 14. | Massimiliano Papis |
88 |
| 15. | Oriol Servià (R) |
60 |
| 16. | Alex Tagliani (R) |
53 |
| 17. | Maurício Gugelmin |
39 |
| 18. | Bryan Herta |
26 |
| 19. | Tony Kanaan |
24 |
| 20. | Memo Gidley |
20 |
| 21. | Mark Blundell |
18 |
| 22. | Michel Jourdain junior |
18 |
| 23. | Casey Mears (R) |
12 |
| 24. | Shinji Nakano (R) |
12 |
| 25. | Tarso Marques (R) |
11 |
| 26. | Alex Barron |
6 |
| 27. | Luiz Garcia Jr. |
6 |
| 28. | Norberto Fontana (R) |
2 |
| 29. | Takuya Kurosawa (R) |
1 |
| 30. | Gualter Salles |
0 |
| 31. | Jason Bright (R) |
0 |
(R) = Rookie
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ champcarstats.com: 2000 CART FedEx Champ Car World Series, abgerufen am 7. Februar 2025