Der Brabus Bullit ist ein von Brabus entwickeltes Hochleistungsfahrzeug. Er basiert auf der C-Klasse vom Typ W204 und wird mit einem der derzeit stärksten Motoren von Brabus ausgerüstet, der auch im Brabus Rocket eingesetzt wird. Wie dort handelt es sich offiziell um ein Brabus-Modell, alle Mercedes-Benz-Embleme bis auf das Lenkrad wurden durch Brabus-Logos ersetzt.
Der Bullit verfügt über einen V12-Motor mit einem Hubraum von 6233 cm³ und einem maximalen Drehmoment von 1320 Nm, das jedoch elektronisch auf 1100 Nm (ab einer Drehzahl von 2100/min) begrenzt wird. Die maximale Motorleistung von 537 kW (730 PS) wird bei 5100/min erreicht. Der Motor verfügt zur Leistungssteigerung über eine Biturboaufladung. Der Einbau der Maschine in die C-Klasse wird mit größerem Aufwand und einigen Umbauten verbunden. Serienmäßig wurden von Mercedes-Benz dort maximal acht Zylinder verbaut. Neue, große Lufteinlässe sorgen für die benötigte höhere Luftzufuhr. Die Kraftübertragung erfolgt durch die 5-Gang-Automatik, die Mercedes-Benz und Brabus bei allen Zwölfzylindern einsetzen.
Als Höchstgeschwindigkeit gibt Brabus etwa 360km/h an. In 3,9 Sekunden beschleunigt er auf Tempo 100. Der starke Motor geht mit einem Verbrauch, den Brabus mit rund 15 Litern auf 100 Kilometern angibt, einher.
Auf dem Genfer Auto-Salon 2012 präsentierte Brabus das Bullit Coupé 800 auf Basis des C63 AMG Coupé. Den Motor übernimmt das Fahrzeug aus dem 800 Rocket. Auf 100km/h beschleunigt das Fahrzeug in 3,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 370km/h.
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