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82번가-잭슨 하이츠역

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82번가-잭슨 하이츠
82 Street–Jackson Heights
 "7" 열차
뉴욕 지하철역 (도시 철도)
개괄
주소82nd Street & Roosevelt Avenue
Queens, NY 11372
구퀸스
소재지잭슨하이츠
좌표북위 40° 44′ 51.47″ 서경 73° 53′ 1.78″ / 북위 40.7476306° 서경 73.8838278°  / 40.7476306; -73.8838278
디비전A (IRT)
노선IRT 플러싱선
운행 계통      7 all times (all times)
기타 연결교통버스 NYCT 버스: Q32
버스 MTA 버스: Q29, Q33
구조고가
승강장2 상대식 승강장
선로3
기타 정보
개업일1917년 4월 21일(108년 전)(1917-04-21)
역 코드453[3]
OMNY 지원No
구역명/다른이름25th Street(25번가)[1]
25th Street (Jackson Heights)(25번가 (잭슨 하이츠))[2]
이용량
이용객 수4,741,470[4] 감소 5.5%
순위424개 중 97위
인접역
북행90번가-엘름허스트 애비뉴: 7 all times
남행74번가-브로드웨이: 7 all times
역 범례
심볼 설명
전 시간대에 정차 전 시간대에 정차

82번가-잭슨 하이츠(영어: 82nd Street–Jackson Heights) (이전명 25번가 (잭슨 하이츠)(영어: 25th Street (Jackson Heights))역으로 알려짐)역은 뉴욕 지하철 IRT 플러싱선의 역으로, 퀸스 잭슨하이츠의 루스벨트 애비뉴와 82번가 교차로에 위치해 있다.[5] 전시간 7 열차가 운행한다.[6]

역사

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플러싱선은 1917년 4월 21일 퀸즈보로 플라자에서 알버티스 애비뉴(현 103번가-코로나 플라자역)까지 구간이 82번가 완행역과 함께 개통되었다.[7] 현재의 82번가 역은 개업 당시부터 "25번가영어: 25th Street)"로 알려졌으며, 1921년 3월 10일에 "25번가 (잭슨 하이츠)(영어: 25th Street (Jackson Heights))"로 이름이 바뀌었다.[1] 1925년 4월 2일, 역명은 "82번가-잭슨 하이츠"로 다시 변경되었다.[2][8]

1955년~1956년에 82번가역에서 더 긴 열차를 수용하기 위해 확장되었다.[9] 1981년 MTA는 지하철에서 가장 노후화된 69개 역 중 하나로 지정되었다.[10]

2015-2019년 캐피털 프로그램의 일환으로 MTA는 52번가, 61번가, 69번가, 82번가, 103번가, 111번가 역을 개조할 예정인데, 이 프로젝트는 몇 년 동안 지연되었지만 2020년 중반에 시작될 예정이다. 이 역들의 상황은 뉴욕 지하철에서 가장 상태가 나쁜 역들 중 하나였다.[11]

역 구조

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틀:NYCS Platform Layout IRT Flushing Line/local 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖춘 지상역이다.[12] 중앙선로는 혼잡 방향 러시아워 <7> 급행열차가 이용한다.[6] 두 승강장 모두 베이지색 윈드스크린과 갈색 캐노피가 중앙의 녹색 프레임과 기둥으로 지지되고 양 끝에는 검은색 허리 높이의 강철 울타리가 있다.[13] 역명판은 표준 검정색 배경의 흰색 글씨로 표시되어 있다.[14] 각 승강장에는 아래의 대합실로 가는 두 계단 사이에 큰 "82" 표지판이 있다.[15]

출구

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1980년대 중후반의 82번가 역 아래. 루즈벨트 애비뉴와 교차로의 모퉁이에 보이는 계단.

이 역의 1개 출구는 선로 아래에 있는 고가역사이다. 이 역사는 나무와 벽돌로 지어졌고 콘크리트 바닥이 있다. 82번가와 루스벨트 애비뉴의 남동쪽을 제외한 모든 모퉁이에서 3개의 계단과 중앙에 토큰 부스가 있다.[16] 양 끝에 있는 두 개의 개찰구 뱅크는 대기 구역/횡단로 및 중앙의 각 승강장으로 가는 하나의 계단으로 이어진다.[17]

각주

[편집]
  1. ↑ 가 나 “Changes Station Name” (PDF). 《The Evening Telegram》. 1921년 3월 11일. 11면. 2018년 7월 3일에 확인함 – Fultonhistory.com 경유. 
  2. ↑ 가 나 “New Subway Station Name” (PDF). 《The New York Telegram and Evening Mail》. 1925년 4월 3일. 7면. 2018년 7월 3일에 확인함 – Fultonhistory.com 경유. 
  3. ↑ “Station Developers' Information”. Metropolitan Transportation Authority. 2017년 6월 13일에 확인함. 
  4. ↑ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016”. Metropolitan Transportation Authority. 2017년 5월 31일. 2017년 6월 1일에 확인함. 
  5. ↑ “MTA Neighborhood Maps: Corona” (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2015. 2015년 9월 20일에 확인함. 
  6. ↑ 가 나 “7 Subway Timetable, Effective December 17, 2023”. Metropolitan Transportation Authority. 2024년 12월 16일에 확인함. 
  7. ↑ “Transit Service on Corona Extension of Dual Subway System Opened to the Public”. 《The New York Times》. 1917년 4월 22일. RE1면. 2011년 10월 2일에 확인함. 
  8. ↑ “Hearing on Change of "L" Station Name” (PDF). 《The Daily Star》. 1925년 2월 20일. 2면. 2018년 7월 3일에 확인함 – Fultonhistory.com 경유. 
  9. ↑ Authority, New York City Transit (1955). 《Minutes and Proceedings》 (영어). 
  10. ↑ Gargan, Edward A. (1981년 6월 11일). “AGENCY LISTS ITS 69 MOST DETERIORATED SUBWAY STATIONS”. 《The New York Times》. 2016년 8월 13일에 확인함. 
  11. ↑ “MTA To Overhaul Six Stations on the 7 Line, Currently in Design Phase”. 《Sunnyside Post》. 2019년 11월 19일. 2020년 4월 29일에 확인함. 
  12. ↑ Dougherty, Peter (2006) [2002]. 《Tracks of the New York City Subway 2006》 3판 (영어). Dougherty. OCLC 49777633 – Google Books 경유. 
  13. ↑ Cox, Jeremiah (2011년 6월 19일). “Walking down the platform”. 《subwaynut.com》. 2018년 3월 7일에 확인함. 
  14. ↑ Cox, Jeremiah (2011년 6월 19일). “An 82 St-Jackson Heights platform sign above little leaning benches”. 《subwaynut.com》. 2018년 3월 7일에 확인함. 
  15. ↑ Cox, Jeremiah (2011년 6월 19일). “Large metal 82s are on each platform between the two staircases”. 《subwaynut.com》. 2018년 3월 7일에 확인함. 
  16. ↑ “MTA Neighborhood Maps: Corona” (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2015. 2015년 9월 20일에 확인함. 
  17. ↑ Wong, Kevin (2014년 2월 22일). “82nd Street–Jackson Heights Token Booth”. 《nycsubway.org》. 2018년 3월 7일에 확인함. 

외부 링크

[편집]
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틀:뉴욕 지하철 역 목록 (운행계통별)

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