글로벌 전투 항공 프로그램
글로벌 전투 항공 프로그램(Global Combat Air Program, GCAP)는 6세대 스텔스기를 공동 개발하기 위해 영국, 일본, 이탈리아가 주도하는 다국적 계획이다. 이 프로그램은 영국 왕립 공군(RAF)과 이탈리아 공군에서 운용 중인 유로파이터 타이푼(Eurofighter Typhoon)과 일본 항공자위대에서 운용 중인 미쓰비시 F-2를 대체하는 것을 목표로 하고 있다.
2022년 12월 9일, 일본, 영국, 이탈리아 정부는 이전에 별도의 6세대 프로젝트를 통합하여 공통 전투기를 개발 및 배치할 것이라고 공동 발표했다. 여기에는 이탈리아와 함께 개발한 영국 주도의 BAE 시스템스 템페스트와 일본의 미츠비시 F-X가 있다.[1][2] 이는 2023년 12월 일본에서 체결된 조약으로 더욱 굳어졌다.[3]
전 세계적으로 약 9,000명이 이 프로그램에 참여하고 있으며, 3개 파트너 국가에서 1,000개 이상의 공급업체가 참여하고 있다. 600개의 공급업체는 영국에 기반을 두고 있으며, 400개는 이탈리아와 일본에 기반을 두고 있다.[4] BAE 시스템에만 1,000명의 견습생과 졸업생이 GCAP에 참여하고 있다.[5]
현재 일정에 따르면 이 프로그램은 2025년부터 공식 개발 단계를 시작하여 2027년에 실증 항공기가 비행하고 2035년부터 생산 항공기가 운항을 시작할 것으로 예상된다.[6]
각주
[편집]- ↑ Kosuke, Takahashi (2022년 12월 9일). “Why Japan Chose Britain and Italy for Its F-X Fighter Program”. 《The Diplomat》. 2023년 11월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서.
- ↑ Chuter, Andrew (2022년 12월 9일). “Move over, Tempest: Japan pact takes UK-Italy fighter plan 'global'”. 《Defense News》 (영어). 2022년 12월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 12월 11일에 확인함.
- ↑ Neumann, Norbert (2023년 12월 14일). “GCAP alliance signs treaty for sixth-generation fighter and establishes UK as programme HQ”. 《Shephard Media》 (영어). 2024년 1월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 12월 15일에 확인함.
- ↑ 《www.baesystems.com》 https://www.baesystems.com/en/product/global-combat-air-programme. 2024년 6월 6일에 확인함.
|제목=이(가) 없거나 비었음 (도움말) - ↑ “Archived copy”. 《www.baesystems.com》. 2024년 6월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2024년 6월 6일에 확인함.
- ↑ Hemler, Jon (2023년 6월 14일). “BRIEFER: Global Combat Air Program (GCAP)”. 《Defense Security Monitor》 (미국 영어). 2023년 12월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 12월 18일에 확인함.