SEMISAYAMASHIの投稿記録

2025年11月21日 (金)

• 05:362025年11月21日 (金) 05:36 差分 履歴 +481 横瀬車両基地 2025年公開追加、保存車並べ替え 最新 タグ: ビジュアルエディター

2025年11月8日 (土)

• 03:522025年11月8日 (土) 03:52 差分 履歴 +221 利用者‐会話:Allervenir →編集全般: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
• 03:522025年11月8日 (土) 03:52 差分 履歴 +97 Wikipedia:コメント依頼 →利_2025年11月
• 03:522025年11月8日 (土) 03:52 差分 履歴 +1,993 N Wikipedia:コメント依頼/Allervenir ←新しいページ: 「{{User2|Allervenir}}さんのこれまでの行為について、コメントを依頼します。--~~~~ == これまでの経緯 == Allervenirさんは多数の記事で、内容を不用意に書き換える編集や視認性を著しく損なうような編集、慣例からかけ離れた編集を続けています。中でも問題が大きいのは、脚注を単純に移動したり、区切り文字の使い分けを…」
• 02:522025年11月8日 (土) 02:52 差分 履歴 +4,473 利用者‐会話:Allervenir →編集全般: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード

2025年11月7日 (金)

• 05:092025年11月7日 (金) 05:09 差分 履歴 +675 本川越駅 駅構造ほか細部 タグ: ビジュアルエディター

2025年11月1日 (土)

• 00:262025年11月1日 (土) 00:26 差分 履歴 +714 JR東日本E26系客車 運用関係ほか細部 タグ: ビジュアルエディター

2025年10月31日 (金)

• 04:512025年10月31日 (金) 04:51 差分 履歴 +762 Template‐ノート:Cite journal →巻号の表記について: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード

2025年10月27日 (月)

• 04:172025年10月27日 (月) 04:17 差分 履歴 +10,673 JR東日本E26系客車 全面的な変更 タグ: サイズの大幅な増減 ビジュアルエディター

2025年10月25日 (土)

• 05:592025年10月25日 (土) 05:59 差分 履歴 +2,517 Template‐ノート:Cite journal →巻号の表記について: 新しい節 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード

2025年10月23日 (木)

• 11:352025年10月23日 (木) 11:35 差分 履歴 +785 東急2020系電車 →6020系 最新 タグ: ビジュアルエディター

2025年10月18日 (土)

• 22:292025年10月18日 (土) 22:29 差分 履歴 0 JR東日本E26系客車 →カヤ27形: ミス修正 タグ: ビジュアルエディター
• 12:402025年10月18日 (土) 12:40 差分 履歴 +1,311 連結器 自連の連結解放の仕組み、密自連関係、空気管関係において記述と写真を追加、ほか細部 タグ: ビジュアルエディター
• 06:222025年10月18日 (土) 06:22 差分 履歴 +151 JR東日本E26系客車 →カヤ27形 タグ: ビジュアルエディター
• 04:312025年10月18日 (土) 04:31 差分 履歴 −28 カヤ27 リダイレクト先をE26系へ変更 最新 タグ: 転送先変更 手動差し戻し ビジュアルエディター

2025年10月17日 (金)

• 20:362025年10月17日 (金) 20:36 差分 履歴 +1,135 東急2020系電車 連結器の記述を追加、6050のスプレー追補 タグ: ビジュアルエディター
• 20:032025年10月17日 (金) 20:03 差分 履歴 +307 ノート:JR東日本E26系客車 →カヤ27形について: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
• 20:032025年10月17日 (金) 20:03 差分 履歴 −54 JR東日本E26系客車 →カヤ27形 タグ: ビジュアルエディター
• 19:522025年10月17日 (金) 19:52 差分 履歴 −747 国鉄24系客車 カヤ27形の記述を除去（E26系へ移動）、写真配置の適正化 タグ: ビジュアルエディター
• 19:522025年10月17日 (金) 19:52 差分 履歴 +8,339 JR東日本E26系客車 カヤ27形についての解説を追加、構造などについて一部変更 タグ: ビジュアルエディター

2025年10月3日 (金)

• 10:222025年10月3日 (金) 10:22 差分 履歴 +878 連結器 自連 連結・解放の仕組み タグ: ビジュアルエディター

2025年10月1日 (水)

• 23:012025年10月1日 (水) 23:01 差分 履歴 +369 連結器 短冊式ほか細部 タグ: ビジュアルエディター

2025年9月30日 (火)

• 08:372025年9月30日 (火) 08:37 差分 履歴 +381 連結器 →密着連結器 タグ: ビジュアルエディター
• 06:562025年9月30日 (火) 06:56 差分 履歴 +665 連結器 新幹線用の記述修正ほか タグ: ビジュアルエディター
• 06:452025年9月30日 (火) 06:45 差分 履歴 +66 東京都交通局E5000形電気機関車 機器関係・編成表ほか 最新 タグ: ビジュアルエディター
• 06:052025年9月30日 (火) 06:05 差分 履歴 +22 東京都交通局E5000形電気機関車 運用関係 タグ: ビジュアルエディター
• 05:272025年9月30日 (火) 05:27 差分 履歴 +224 東京都交通局E5000形電気機関車 製造の経緯ほか 表現の修正 タグ: ビジュアルエディター

2025年9月26日 (金)

• 23:262025年9月26日 (金) 23:26 差分 履歴 +2,715 連結器 →付帯設備: 渡り線の追加ほか タグ: ビジュアルエディター

2025年9月25日 (木)

• 19:572025年9月25日 (木) 19:57 差分 履歴 +276 連結器 →新幹線用密着連結器 タグ: ビジュアルエディター
• 15:322025年9月25日 (木) 15:32 差分 履歴 +170 連結器 →連結器カバー タグ: ビジュアルエディター
• 15:252025年9月25日 (木) 15:25 差分 履歴 +1,429 連結器 連結器カバーを追加、短冊式の修正と変更、0系の写真を追加 タグ: ビジュアルエディター

2025年9月22日 (月)

• 19:002025年9月22日 (月) 19:00 差分 履歴 +6 m 連結器 →柴田式密着連結器 タグ: ビジュアルエディター
• 18:192025年9月22日 (月) 18:19 差分 履歴 +28 連結器 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 17:262025年9月22日 (月) 17:26 差分 履歴 +1,569 連結器 自連の連結解放の仕組み、小型密自連、短冊式ほか タグ: ビジュアルエディター
• 15:122025年9月22日 (月) 15:12 差分 履歴 +2,811 連結器 回り子式と短冊式を中心に加筆、その他一部内容を修正 タグ: ビジュアルエディター

2025年9月21日 (日)

• 17:402025年9月21日 (日) 17:40 差分 履歴 −160 小田急1000形電車 表の整理と修正 タグ: ビジュアルエディター
• 00:322025年9月21日 (日) 00:32 差分 履歴 +9,113 連結器 主に日本のものについて、JISE4011およびJRIS・図面等に基づき名称修正、本文の修正・整理・加筆、写真追加など タグ: ビジュアルエディター

2025年9月20日 (土)

• 16:262025年9月20日 (土) 16:26 差分 履歴 +3,225 ちちぶ (列車) ビール特急ほか タグ: ビジュアルエディター
• 16:262025年9月20日 (土) 16:26 差分 履歴 +4,796 小江戸 (列車) 田無臨時停車とビール特急 タグ: ビジュアルエディター

2025年9月17日 (水)

• 14:002025年9月17日 (水) 14:00 差分 履歴 +531 列車無線 通信方式とデジタル無線ほか タグ: ビジュアルエディター

2025年9月16日 (火)

• 08:232025年9月16日 (火) 08:23 差分 履歴 +3,490 西武101系電車 各部、表現の修正と情報の追加 タグ: ビジュアルエディター

2025年9月15日 (月)

• 22:492025年9月15日 (月) 22:49 差分 履歴 +43 総武流山電鉄3000形電車 →5000形: 武蔵丘のこと タグ: ビジュアルエディター

2025年9月14日 (日)

• 15:012025年9月14日 (日) 15:01 差分 履歴 −102 東急マニ50形客車 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
• 09:472025年9月14日 (日) 09:47 差分 履歴 +771 ノート:JR東日本E26系客車 →カヤ27形について: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード

2025年9月12日 (金)

• 10:542025年9月12日 (金) 10:54 差分 履歴 +119 東急2020系電車 →3020系 タグ: ビジュアルエディター
• 09:592025年9月12日 (金) 09:59 差分 履歴 +1,515 東急2020系電車 全体の整理と5両編成関係の加筆。なんで同じ項目内で書式がバラバラになるのか… タグ: ビジュアルエディター

2025年9月11日 (木)

• 19:362025年9月11日 (木) 19:36 差分 履歴 +115 JR貨物コキ100系貨車 ノックダウンのこと 最新 タグ: ビジュアルエディター

2025年9月9日 (火)

• 16:132025年9月9日 (火) 16:13 差分 履歴 +6,391 利用者‐会話:Allervenir →編集全般: 新しい節 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 13:542025年9月9日 (火) 13:54 差分 履歴 +340 利用者‐会話:キャンター →カヤ27形の件について: 新しい節 最新 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 13:172025年9月9日 (火) 13:17 差分 履歴 +316 Template‐ノート:機関車情報表 2件の変更完了を明記（「車体高」項目の「屋根高さ」への置き換え・解説へのリンク追加） 最新