梁瀬駅
| 梁瀬駅 | |
|---|---|
 駅舎（2021年7月） | |
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やなせ Yanase | |
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◄上夜久野 (5.8 km) (3.4 km) 和田山► | |
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| 所在地 | 兵庫県朝来市山東町滝田西浦237-1[1] |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■山陰本線 |
| キロ程 | 115.6 km（京都起点） |
| 電報略号 | ナセ |
| 駅構造 | 地上駅[1] |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗降人員 -統計年度- |
222人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 1911年（明治44年）10月25日[1] |
| 備考 | 簡易委託駅[1] |
梁瀬駅（やなせえき）は、兵庫県朝来市山東町滝田西浦にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である[1]。
概要
[編集]山陰本線京都側から最初の兵庫県の駅となる[1]。
以前は一部急行列車が停車していたが、特急へ格上げの際停車駅から外され普通列車のみ停車となった（2013年3月16日ダイヤ改正で、玄武洞駅通過の普通列車が「快速」名義となったため、この駅も一応快速停車駅となった）。
歴史
[編集]- 1911年（明治44年）10月25日：鉄道院播但線支線福知山駅 - 和田山駅間開通時に開設[1]。客貨取扱開始[2]。
- 1912年（明治45年）3月1日：線路名称改定。播但線福知山駅 - 和田山駅 - 香住駅間が山陰本線に編入、当駅もその所属となる。
- 1963年（昭和38年）3月1日：貨物取扱廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）10月1日：簡易委託駅化[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[2]。
- 2022年（令和4年）10月1日：組織改正に伴い、近畿統括本部福知山管理部管轄となる。
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅[1]。開業当時からの駅舎は線路北東側にあり、駅舎からホームへは跨線橋で連絡している[1]。なお、当駅は1線スルーにはなっておらず両方向共にY字分岐のため、ホームは方向別で分けられている。トイレは駅構内にあり、男女共用和式の水洗式が一室のみ。
豊岡駅管理の簡易委託駅。窓口が設置されているが、早朝と夕方以降は営業しておらず無人駅となる。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  山陰本線
|
上り | 福知山・京都・大阪方面 |
| 2 | 下り | 和田山・豊岡方面 |
-
ホーム（2006年8月）
利用状況
[編集]2023年度の1日当たりの利用者数は222人であった[4]。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乗車人員 |
| 2000年（平成12年） | 195 |
| 2001年（平成13年） | 184 |
| 2002年（平成14年） | 172 |
| 2003年（平成15年） | 189 |
| 2004年（平成16年） | 180 |
| 2005年（平成17年） | 156 |
| 2006年（平成18年） | 155 |
| 2007年（平成19年） | 162 |
| 2008年（平成20年） | 181 |
| 2009年（平成21年） | 163 |
| 2010年（平成22年） | 153 |
| 2011年（平成23年） | 141 |
| 2012年（平成24年） | 143 |
| 2013年（平成25年） | 166 |
| 2014年（平成26年） | 143 |
| 2015年（平成27年） | 138 |
| 2016年（平成28年） | 135 |
| 2020年（令和2年） | 108 |
駅周辺
[編集]駅前には通学の高校生のための自転車預かり所がある。旧山東町市街地とは与布土川を挟んで離れている。
- タクシー
- 旭タクシー
隣の駅
[編集]脚注
[編集]関連項目
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外部リンク
[編集]- 梁瀬駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
