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大野神戸インターチェンジ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
大野神戸インターチェンジ
大野神戸インターチェンジ周辺
(2024年11月撮影)
出典:中部地方整備局岐阜国道事務所HP 地図
所属路線 C3 東海環状自動車道
IC番号 15
料金所番号 06-194[1]
本線標識の表記 大野神戸 瑞穂
起点からの距離 103.6 km(豊田東JCT起点)
本巣PA (5.2 km)
(7.6 km) 大垣西IC
接続する一般道
岐阜県道53号標識
岐阜県道53号岐阜関ケ原線
供用開始日 2019年(令和元年)12月14日
所在地 501-0532
岐阜県揖斐郡大野町下磯
北緯35度25分34.9秒 東経136度37分33.9秒 / 北緯35.426361度 東経136.626083度 / 35.426361; 136.626083座標: 北緯35度25分34.9秒 東経136度37分33.9秒 / 北緯35.426361度 東経136.626083度 / 35.426361; 136.626083
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大野神戸インターチェンジ(おおのごうどインターチェンジ)は、岐阜県揖斐郡大野町にある東海環状自動車道インターチェンジである。インターチェンジの敷地は安八郡神戸町にも跨る。

2019年令和元年)12月14日に供用開始[2]2023年(令和5年)4月18日よりETC専用料金所に変更されたため、ETC車載器を搭載していない車両は利用できなくなった[3]

歴史

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  • 2012年平成24年)11月13日 : 着工式を挙行し、正式に着工。
  • 2019年令和元年)
    • 10月24日 : IC名称が「大野・神戸IC(仮称)」から「大野神戸IC」に正式決定[2]
    • 12月14日 : 大野神戸IC - 大垣西IC間の開通に伴い、供用開始[2]
  • 2023年(令和5年)4月18日 : 料金所がETC専用になる[3]
  • 2025年(令和7年)8月30日 : 本巣IC - 大野神戸IC間が開通[4]

周辺

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揖斐川根尾川に挟まれた場所に位置する。

接続する道路

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料金所

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  • ブース数 : 5

標準的なレーン運用であり、メンテナンス等により実際のレーン運用とは異なる場合がある(2025年8月30日現在)[5]

入口

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  • ブース数 : 2
    • ETC / サポート : 1
    • ETC専用 : 1

出口

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  • ブース数 : 3
    • ETC専用 : 2
    • サポート : 1

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C3 東海環状自動車道
(14)本巣IC - 本巣PA - (15)大野神戸IC - (16)大垣西IC

脚注

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関連項目

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外部リンク

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