京黄高速动车组列车
外观
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| 京黄高速动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 开行日期 | 2015年7月1日 |
| 所属铁路局 | 上海局集团 |
| 担当客运段 | 上海客运段、合肥客运段 |
| 当前车次 | G2561/2556次、G2562次 |
| 曾用车次 | G265/270次、G268次、G272次、G351/352次、G2553/2566次 |
| 运行区间 | 北京南站 ↔ 黄山北站 |
| 中途停站 | 济南西站、合肥南站等 |
| 运行时间 | 6小时29分至6小时53分 |
| 发车时间 | 北京南站:14:42(G2561次) 黄山北站:07:55(G2556次)/11:13(G2562次) |
| 终到时间 | 黄山北站:21:11(G2561次) 北京南站:14:35(G2556次)/18:08(G2562次) |
| 途经线路 | 京沪高速铁路、合蚌客运专线、合福客运专线 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CR400BF-S、CRH380B |
京黄高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至安徽省黄山市黄山北站间的高速动车组列车,现每天开行1.5对列车,列车客运乘务由上海局集团担任。
历史
[编辑]2012年10月16日,配合合蚌客运专线开通,新增北京南~合肥G265/270次、G268次、G272次列车[1]。
2015年7月1日,配合合福客运专线通车,G265/270次列车延长至黄山北站始发终到,新增北京南~黄山北G351/352次列车[2]。
2019年7月10日,G268、G272次列车延长黄山北站始发[3]。
2020年7月1日,G272次列车调整至宣城站始发终到[4]。
2021年6月25日,京沪高铁运行图重排,经过重新编排后安排北京南~黄山北G2553/2566、G2561/2556、G2562次计2.5对高速动车组列车。
2024年1月10日,配合杭昌高铁开通,G2553/2566次列车延长至景德镇北站始发终到[5]。
时刻表
[编辑]主条目:v:北京-黄山高速动车组列车
使用列车
[编辑]G2561/2556次列车使用配属上海局集团上海虹桥动车运用所的CR400BF-S;G2562次列车使用配属上海局集团合肥南动车运用所的CRH380B。
参考资料
[编辑]- ^ 关于合蚌高铁开通调整列车运行图的通知. 巴士客.
- ^ 4对列车七一起将停运 石家庄-贵阳首开高铁. [2021-09-22]. (原始内容存档于2021-09-18).
- ^ 济南高铁“朋友圈”再添一城!新增至齐齐哈尔高铁. [2021-09-22]. (原始内容存档于2021-09-18).
- ^ 7月1日起铁路再调图 齐鲁环形高铁加车次青岛北始发列车增多.
- ^ 今起全国铁路实行新列车运行图 景德镇首开进京高铁. 大江网.
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