Liste von Erstflügen von Fluggeräten
Diese Chronologie listet die Erstflüge von Fluggeräten auf.
(unvollständig)
1900 - 1909
17. Dezember 1903 - Gebrüder Wright Flyer I 23. Juni 1904 - Gebrüder Wright Flyer III (Testflug) 5. Oktober 1905 - Gebrüder Wright Flyer III (erster Vollkreis, 39 Minuten Flug über mehr als 24 Meilen) 13. September 1906 - Alberto Santos-Dumont "14bis" 8. Juni 1908 - Roe I 6. April 1909 - Henri Farman III 23. Januar 1909 - Blériot XI 5. Juni 1909 - Avro Triplane No. 1 29. September 1909 - Alberto Santos Dumonts erstes Sportmotorflugzeug "Demoiselle"
1910 - 1919
28. März 1910 - Hydravion Erstes Wasserflugzeug von Henri Fabre April 1910 - Avro Triplane No. 2 24. Juni 1910 - Avro Triplane No. 3 16. Dezember 1910 - Coanda 1910 Erstes Flugzeug mit Strahlantrieb 1. April 1911 - Avro Type D 19. Juli 1911 - Avro Curtiss-type Dezember 1911 - Duigan Biplane von Avro 3. März 1912 - Avro 500/Type E 1. Mai 1912 - Avro Type F 7. August 1912 - Avro Type G Januar 1913 - Avro 501 28. Mai 1913 - Avro 503 Juli 1913 - Avro 504 Mai 1914 - Avro 514 April 1915 - Avro 508 21. Mai 1915 - SPAD A 1 1. Juni 1915 - Airco D.H.2 April 1916 - SPAD S.VII 22. Februar 1916 - SPAD A 4 Mai 1916 - Avro 523 9. September 1916 - Bristol F.2A (1. Prototyp) 1917 - A.E.G. D I März 1917 - Avro 529 4. April 1917 - SPAD S.XIII Juli 1917 - Airco D.H.9 Juli 1917 - Avro 530 5. Juli 1917 - SPAD S.XII April 1918 - Avro 531 7. August 1918 - Blériot-SPAD S.XX 21. August 1918 - Nieuport-Delage NiD 29 Dezember 1918 - Avro 533 1919 - Avro 548 April 1919 - Avro 536 30. April 1919 - Avro 534 25. Juni 1919 - Junkers F.13
1920 - 1929
1920 - Avro 571 1920 - Cierva C.1 Autogiro Februar 1920 - Avro 547 12. Dezember 1920 - Blériot-SPAD S.33 1921 - Avro 555 Bison 1921 - Cierva C.2 Autogiro 1922 - Avro 549 1922 - Cierva C.3 Autogiro 9. Januar 1923 - Cierva C.4 Autogiro 3. Februar 1923 - Blériot-SPAD S.56 29. April 1923 - Boeing Modell 15/PW-9 9. Mai 1923 - Blériot 115 Juli 1923 - Cierva C.5 Autogiro Mai 1924 - Cierva C.6A Autogiro 22. Februar 1925 - de Havilland DH.60 Moth 7. Mai 1926 - Blériot 127 7. Januar 1928 - Polikarpow U-2 9. März 1928 - A.C.A.Z C.2 11. Juni 1928 - erster bemannter Raketenflug mit der Lippisch Ente 24. Januar 1929 - Blériot 111 25. Juli 1929 - Dornier Do X
1930 - 1939
13. Oktober 1930 - Junkers Ju 52/3m Wnr.4013, D-2201 21. Dezember 1930 - Blériot 137 9. März 1931 - Blériot 125 26. Oktober 1931 - de Havilland DH.82A Tiger Moth 4. November 1932 - Beech Model 17 Staggerwing 8. Februar 1933 - Boeing Model 247 1. Juli 1933 - Douglas DC-1 31. Dezember 1933 - Polikarpow I-16 Rata (ZKB-12) 4. November 1934 - Junkers Ju 86, später V-1 Wnr.4901, D-AHEH 17. November 1934 - Heinkel He 111, später V-1 Wnr.713, D-ADAP 23. November 1934 - Dornier Do 17 C, später V-1 Wnr.256, D-AJUN 28. März 1935 - Consolidated XP3Y-1 1. April 1935 - North American NA-16 28. Mai 1935 - Messerschmitt Bf 109 V-1 Wnr.758, D-IABI 15. Juli 1935 - Dornier Do 18 A, später V-1 Wnr.253, D-AHIS 28. Juli 1935 - Boeing Model 299 (B-17 Flying Fortress) 17. September 1935 - Junkers Ju 87 V-1 Wnr.4921 5. Oktober 1935 - Nieuport 160 (1.Prototyp später als Nieuport 161 bezeichnet) 8. November 1935 - Hawker Hurricane 17. Dezember 1935 - Douglas DC-3 (als Douglas Sleeper Transport/DST) März 1936 - Nieuport 161 (modifizierter 1.Prototyp, danach folgten drei weitere) 4. März 1936 - Zeppelin LZ 129 Hindenburg 5. März 1936 - Supermarine Type 300 Spitfire (K5054) 10. Mai 1936 - Fieseler Fi 156 V-1 Wnr.601, D-IBXY 3. Juli 1936 - Short S.23 Empire(C.23) 22. September 1936 - Nieuport 161 (1.modifizierter Prototyp, abgestürzt) 28. September 1936 - Dornier Do 14 Wnr.234, D-AGON 21. Oktober 1936 - Junkers Ju 88 V-1 Wnr.4941, D-AQEN 30. Oktober 1936 - Dornier Do 19 V-1 Wnr.701, D-AGAI 15. Januar 1937 - Beechcraft Model 18 9. Februar 1937 - Blackburn B-24 (K5178) 4. März 1937 - Junkers EF 61 E-1 Wnr.4931 11. April 1937 - Junkers Ju 89 V-1 Wnr.4911, D-AFIT 7. Mai 1937 - Lockheed XC-35 16. Juni 1937 - Airspeed AS 10 Oxford 5. Juli 1937 - Dornier Do 24 V-3 Wnr.761, D-ADLP 27. Juli 1937 - Focke-Wulf Fw 200 28. August 1937 - Junkers Ju 90 V-1 Wnr.4913, D-ALUU 15. Oktober 1937- SNCAO 161 (2.Prototyp) 16. Oktober 1937 - Short S.25 Sunderland (K4774) 10. Januar 1938 - Dornier Do 24 V-1 Wnr.760, D-AIBE März 1938 - Loire-Nieuport 161 (3.Prototyp) 2. Oktober 1938 - Dewoitine D.520 1. April 1939 - Mitsubishi A6M1 7. Mai 1939 - Petljakow WI-100 (Pe-2-Prototyp) 14. Mai 1939 - Short S.29 Stirling (L7600) (Prototyp) 1. Juni 1939 - Focke-Wulf Fw 190 V-1 (Prototyp) 20. Juni 1939 - Heinkel He 176 (Raketenflugzeug) 27. August 1939 - Heinkel He 178 (Erstflug eines Flugzeuges mit Turbinen-Luftstrahltriebwerk) 25. Oktober 1939 - Handley Page HP.57 (L7244) (Prototyp) 3. Dezember 1939 - Bloch 155 29. Dezember 1939 - Consolidated XB-24 (Prototyp) 30. Dezember 1939 - Iljuschin BSch-2 (ZKB-55) (Prototyp für die später in Serie gehende IL-2)
1940 - 1949
29. Mai 1940 - Vought XF4U-1/F4U Corsair (entsprechender Prototyp) 17. Oktober 1940 - Airspeed AS 39 Fleet Shadower 26. Oktober 1940 - North American NA-73 (Prototyp für die in Serie gehende P-51 Mustang) 25. November 1940 - de Havilland DH.98 Mosquito (W4050) (Prototyp) 25. November 1940 - Martin B-26 Marauder (40-1361) 29. November 1940 - Junkers Ju 288 V-1 Wnr.0001, D-AACS 9. Januar 1941 - Avro Manchester III (BT308) (Prototyp) 30. März 1941 - Heinkel He 280V-1 zweistrahlig, aber noch ohne Motoren 18. April 1941 - Messerschmitt Me 262V-1 15. Mai 1941 - Gloster E.28/39 (1.Prototyp) 27. Juni 1941 - Douglas XB-19 9. Juli 1941 - Fieseler Fi 256 V-1 Wnr.001 1. August 1941 - Grumman XTBF-1 Avenger 13. August 1941 - Messerschmitt Me 163A Komet 12. September 1941 - Airspeed AS 51 Horsa 22. Dezember 1941 - Fairey Firefly (Z1826) (1.Prototyp) 14. Januar 1942 - Sikorsky XR-4 März 1942 - Bloch 157 19. April 1942 - Macchi C.205 26. Juni 1942 - Grumman XF6F-3 Helicat (02982) 16. Juli 1942 - Junkers Ju 290 V-1 Wnr.0001, BD+TX 18. Juli 1942 - Messerschmitt Me 262V-3 21. September 1942 - Boeing B-29 (als Model 345/XB-29) 7. September 1942 - Consolidated B-32 1. Oktober 1942 - Bell XP-59A Airacomet 15. November 1942 - Heinkel He 219 Uhu 9. Januar 1943 - Lockheed L-049 Constellation 5. März 1943 - Gloster Meteor (DG206) (1.Prototyp mit Halford H.1 Motoren) April 1943 - Nakajima Ki-84 15. Juni 1943 - Arado Ar 234V-1 Blitz 20. Oktober 1943 - Junkers Ju 390 V-1 Wnr.0001, GH+UK 9. Januar 1944 - Lockheed XP-80 Shooting Star (44-83020) 12. Juli 1944 - Focke-Wulf Ta 152 H 28. Juli 1944 - de Havilland Hornet (RR915) 21. August 1944 - Grumman F8F 10. September 1944 - Fairchild XC-82 Packet (43-13202) 8. Dezember 1945 - Bell 47 24. April 1946 - Jakowlew Jak-15 24. April 1946 - Mikojan-Gurewitsch MiG-9 (Prototyp unter der Bezeichnung I-300) 22. Mai 1946 - de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk Juni 1946 - Northrop YB-35 8. August 1946 - Convair XB-36 16. Juli 1947 - Saunders-Roe SR.A/1 31. August 1947 - Antonow An-2 (Prototyp als SKh-1 bezeichnet) 1. Oktober 1947 - North American F-86 Sabre (1.Prototyp als NA-140 (XP-86) bezeichnet) 2. November 1947 - Hughes H-4 23. November 1947 - Convair XC-99 17. Dezember 1947 - Boeing B-47 (Prototyp als XB-47, 46-065) 30. Dezember 1947 - Mikojan-Gurewitsch MiG-15 (Prototyp unter der Bezeichnung I-310 (Type'S'/S-01)) 16. Juli 1948 - Vickers Viscount 16. August 1948 - Northrop F-89 Scorpion (1.Prototyp als N-24 (XP-89) bezeichnet) 1. September 1948 - Saab J-29 13. Mai 1949 - English Electric/BAC Canberra (1.Prototyp als VN799 bezeichnet) 27. Juli 1949 - de Havilland DH.106 Comet I 4. September 1949 - Bristol Brabazon I 10. November 1949 - Sikorsky S-55
1950 - 1959
Januar 1950 - Mikojan-Gurewitsch MiG-17 10. Mai 1950 - De Havilland D.H.114 Heron 10. Oktober 1950 - Boulton Paul P.111 23. Februar 1951 - Dassault MD.452 Mystère 18. Mai 1951 - Vickers 667 Valiant (WB210) 20. Juni 1951 - Bell X-5 20. Juli 1951 - Hawker Hunter (WB188) 1. August 1951 - Supermarine Swift F.1 (Type 541/WJ960) 7. August 1951 - McDonnell F3H (F-3) Demon 31. August 1951 - Supermarine Scimitar 26. September 1951 - De Havilland D.H.110 Sea Vixen (WG236) 26. November 1951 - Gloster G.A.5 Javelin (WD804) 3. Januar 1952 - Bristol Typ 173 21. Januar 1952 - Saab Draken (210) 15. April 1952 - Boeing B-52 Stratofortress (als YB-52 (49-321)) 16. April 1952 - Bristol Britannia (G-ALBO) 18. April 1952 - Convair YB-60 23. Juli 1952 - Fouga Magister 6. August 1952 - Boulton Paul P.120 16. August 1952 - Bristol Typ 175 Britannia 22. August 1952 - Saunders-Roe S.R.45 Princess (G-ALUN) 30. August 1952 - Avro 698 Vulcan B.1 (VX770) 28. September 1952 - Dassault Mystère IV 3. November 1952 - Saab Lansen 12. November 1952 - Tupolew Tu-95 (95/1) 24. Dezember 1952 - Handley Page H.P.80 Victor (WB771) 5. Januar 1953 - Ambrosini Sagittario 29. Januar 1953 - Morane-Saulnier M.S.755 Fleuret 2. März 1953 - Sud-Ouest SO 9000 Trident 9. April 1953 - Convair F2Y (F-7) Sea Dart 19. Mai 1953 - Grumman F10F Jaguar 25. Mai 1953 - North American F-100 Super Sabre (als YF-100A) 14. Juni 1953 - Blackburn B-101 Beverley 20. Juli 1953 - Martin B-57A Canberra 24. Oktober 1953 - Convair F-102 Delta Dagger (als YF-102A) 28. Februar 1954 - Lockheed F-104 Starfighter (als XF-104) 22. Juni 1954 - Douglas A4D (A-4) Skyhawk 28. Juni 1954 - Douglas RB-66A 15. Juli 1954 - Boeing 367-80 (Dash 80) 4. August 1954 - English Electric Lightning P.1A (WG760) 11. August 1954 - Folland Midge 23. August 1954 - Lockheed C-130 Hercules (als YC-130, 53-3396) 29. September 1954 - McDonnell F-101 Voodoo 6. Oktober 1954 - Fairey F.D.2 Delta 12. Oktober 1954 - Cessna T-37 (Model 318) 2. November 1954 - Convair XFY-1 27. Mai 1955 - Sud-Est S.E.210 Caravelle 17. Juni 1955 - Tupolew Tu-104 (SSSR-L5400) 14. Juli 1955 - Martin P6M Sea Master (als XP6M) 4. August 1955 - Lockheed U-2 23. August 1955 - Bell XV-3 25. August 1955 - Handley Page Herald 22. Oktober 1955 - Republic F-105 Thunderchief (als YF-105) 15. Oktober 1955 - Saab Draken (35) 24. November 1955 - Fokker F-27 10. Dezember 1955 - Ryan X-13 (konventionell) 20. Dezember 1955 - Douglas DC-7C Seven Seas 9. Januar 1956 - Mikojan-Gurewitsch Ye-50 (1.Prototyp als Ye-50/1, zwei weitere folgten) 19. Mai 1956 - AERFER Sagittario 2 23. Juli 1956 - Dassault Étendard II 9. August 1956 - Fiat G.91 31. August 1956 - Boeing KC-135 Stratotanker 10. September 1956 - North American F-107 27. September 1956 - Kaman HH-43 Huskie 22. Oktober 1956 - Bell XH-40 (1.Prototyp der später in Serie gehende militärischen Bell HU-1/UH-1 Iroquois (Model 204)) 11. November 1956 - Convair B-58 Hustler (als XB-56) 17. November 1956 - Dassault Mirage III 26. Dezember 1956 - Convair F-106 Delta Dart 7. März 1957 - Antonow An-10 28. März 1957 - Canadair Argus 2. April 1957 - Short SC.1 (konventionell) 16. Mai 1957 - Saunders-Roe SR.53 (1.Prototyp) 4. Juli 1957 - Iljuschin Il-18 3. November 1957 - Tupolew Tu-114 6. November 1957 - Fairey Rotodyne (XE521) 8. Dezember 1957 - Saunders-Roe SR.53 (2.Prototyp) 20. Dezember 1957 - Boeing 707 (1.Serienmodell (707-121, N708PA) für Pan American World Airways) 27. März 1958 - AERFER Ariete 30. April 1958 - Blackburn B-103 Buccaneer ( Prototyp als NA.39, XK486) 21. Mai 1958 - Breguet 940 Intégral 27. Mai 1958 - McDonnell F4H (F-4) Phantom II 30. Mai 1958 - Douglas DC-8 (als DC-8-11, N8008D) 30. Juli 1958 - De Havilland Canada DHC-4 Caribou 8. Januar 1959 - Armstrong Whitworth A.W.650 Argosy 20. Januar 1959 - Vickers 950 Vanguard 27. Januar 1959 - Convair CV880 (als Convair 880-22-1, N801TW) 28. Februar 1959 - Sud SE.3160 Alouette III 11. März 1959 - Sikorsky S-61 (als Militärversion bezeichnet SH-3 Sea King) 10. Mai 1959 - Dassault MD 415 Communauté 8. Juni 1959 - North American X-15 (Gleitflug) 17. Juni 1959 - Dassault Mirage IVA 17. September 1959 - North American X-15 (mit Antrieb) 25. November 1959 - Lockheed P-3 Orion (als YP3V-1)
1960 - 1969
24. Juni 1960 - HS.748|BAe 748 (1.Prototyp, G-APZV) 10. April 1961 - HS.748|BAe 748 (2.Prototyp) 23. Januar 1962 - Blackburn Buccaneer S.1 (1.Serienmodell mit Gyron Junior 101 Triebwerken) 26. April 1962 - Lockheed A-12 29. Juni 1962 - Vickers V.1100 VC-10 (Prototyp, G-ARTA) 7. Dezember 1962 - Bell 206(OH-4A) (vorher als Bell HO-4 bezeichnet) 3. Januar 1963 - Iljuschin Il-62 9. Februar 1963 - Boeing 727-100 (Prototyp-Serienmodell als Boeing 727-22, N7001U) 25. Februar 1963 - Transall C-160 20. August 1963 - BAC One-Eleven (G-ASHG) 7. Oktober 1963 - Learjet 23 5. Juni 1964 - Blackburn Buccaneer S.2 (1.Serienmodell mit stärkeren Rolls-Royce Spey Turbofan) 21. September 1964 - North American XB-70 Valkyrie (1.Prototyp) 27. September 1964 - BAC TSR.2 (1.Prototyp als XR219) 21. Dezember 1964 - General Dynamics F-111A Aardvark 22. Dezember 1964 - Lockheed SR-71A Blackbird 25. Februar 1965 - Douglas DC-9 (Prototyp DC-9-14, N9DC) 27. Februar 1965 - Antonow An-22 (Prototyp, SSSR-46191) 15. April 1965 - Sud-Aviation SA.330 Puma|Aérospatiale/Westland SA 330 Puma (1.Prototyp) 13. Juni 1965 - Britten-Norman BN-2 Islander (1.Prototyp, G-ATCT) 10. Januar 1966 - Bell 206A JetRanger (bei der US Army hieß dieser OH-58 Kiowa) 20. August 1966 - Britten-Norman BN-2 Islander (2.Prototyp) 8. Februar 1967 - Saab-37 Viggen 27. März 1967 - Boeing 727-200 9. April 1967 - Boeing 737-100 (Boeing 737-130, N73700) 23. Mai 1967 - Hawkwer Siddeley Nimrod MR.1 (Prototyp, XV147) 8. August 1967 - Boeing 737-200 17. April 1968 - Aérospatiale SA 341/342 Gazelle (Serienversion) 30. Juni 1968 - Lockheed C-5A Galaxy 8. September 1968 - SEPECAT Jaguar E-01 (1.Zweisitzer) 26. Oktober 1968 - Embraer EMB-110 Bandeirante 31. Dezember 1968 - Tupolew Tu-144 (Überschallflugzeug) 9. Februar 1969 - Boeing 747-100 2. März 1969 - Concorde (Überschallflugzeug) 23. März 1969 - SEPECAT Jaguar A-01 (1.Einsitzer) 15. September 1969 - Cessna Citation 500 (1.Prototyp)
1970 - 1979
23. Januar 1970 - Cessna Citation 500 (2.Prototyp) 18. Juli 1970 - Aeritalia G 222 29. August 1970 - McDonnell Douglas DC-10 11. Oktober 1970 - Boeing 747-200 12. November 1970 - NAMC XC-1 (1.Prototyp, ging als Kawasaki C-1 in Serie) 16. November 1970 - Lockheed L-1011 TriStar (N1011) 21. Dezember 1970 - Grumman F-14 Tomcat (1.Prototyp, auch als G-303 bezeichnet) 25. März 1971 - Iljuschin Il-76 20. Juli 1971 - Mitsubishi XT-2 (Prototyp des T-2 Trainers) 10. Mai 1972 - Fairchild A-10A Thunderbolt II (1.Prototyp, 71-1369) 27. Juli 1972 - McDonnell Douglas F-15A Eagle (71-0280) 28. Oktober 1972 - Airbus A300B1 (F-WUAB) 26. Oktober 1973 - Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet (1.Prototyp) 2. Februar 1974 - General Dynamics YF-16 (1.Prototyp, 72-01567 für die in Serie gehende Lockheed F-16 Fighting Falcon) 3. Juni 1975 - Mitsubishi F-1 31. Januar 1977 - Cessna Citation II 3. Mai 1977 - Bell XV-15 18. Oktober 1979 - McDonnell Douglas MD-80
1980 - 1989
26. September 1981 - Boeing 767-200 19. Februar 1982 - Boeing 757-200 3. April 1982 - Airbus A310 5. Oktober 1982 - Boeing 747-300 9. August 1983 - Mitsubishi T-2CCV (Versuchsmodell) 24. Februar 1984 - Boeing 737-300 14. Dezember 1984 - Grumman X-29 30. Januar 1986 - Boeing 767-300 22. Februar 1987 - Airbus A320 19. Februar 1988 - Boeing 737-400 29. April 1988 - Boeing 747-400 2. Januar 1989 - Tupolev Tu 204 30. Juli 1989 - Boeing 737-500
1990 - 1999
10. Januar 1990 - McDonnell Douglas MD-11 25. Oktober 1991 - Airbus A340-300 2. November 1991 - Airbus A330-300 1. April 1992 - Airbus A340-200 22. Februar 1993 - McDonnell Douglas MD-90 11. März 1993 - Airbus A321 30. April 1994 - Bell 412CF 12. Juni 1994 - Boeing 777-200 12. Juli 1994 - Fokker 70 27. Juli 1994 - BAe Harrier T.8 13. September 1994 - Airbus A300-600ST 25. Oktober 1994 - Bell 430 (1.Prototyp) 19. Dezember 1994 - Bell 430 (2.Prototyp) 11. August 1995 - Embraer ERJ-145 25. August 1995 - Airbus A319 7. Otober 1995 - Mitsubishi FS-X (1.Prototyp der F-2) 9. Februar 1997 - Boeing 737-700 31. Juli 1997 - Boeing 737-800 13. August 1997 - Airbus A330-200 16. Oktober 1997 - Boeing 777-300 22. Januar 1998 - Boeing 737-600 2. August 1998 - Boeing 757-300 2. Oktober 1998 - Boeing 717 22. Mai 1999 - Embraer ERJ-145SA 9. Oktober 1999 - Boeing 767-400ER
2000 - 2010
2000 - Technovia SMG-92 Turbo Finist 14. Januar 2000 - Lockheed C-130J (1.Maschine für die italienische Luftstreitkräfte) 27. Januar 2000 - Sikorsky CH-60S Knighthawk 28. Februar 2000 - Sikorsky S-70A-28D (türkischer Glas-Cockpit Black Hawk) 29. Februar 2000 - RSK MiG 1.44 (Experimentalflugzeug) 6. März 2000 - Lockheed F-22A Raptor (3.Prototyp) 7. März 2000 - EH Industries EH 101 /AW 320 Cormorant (1.Maschine für die kanadische Luftstreitkräfte) 14. April 2000 - Boeing C-40A (1.Maschine für die US Navy) 5. Mai 2000 - MiG-29A Sniper (Vorführflugzeug entwickelt von Aerostar SA, DASA und Elbit) 12. Mai 2000 - Alenia C-27J (2.Prototyp) 12. Mai 2000 - Bae Hawk Mk 127 LIF (erster in Australien gebauter Lead-In Fighter Trainer) 27. Juni 2000 - Embraer ERJ-140 5. Juli 2000 - HAIG K-8E Karakorum (1.Serienmodell für die ägypt. Luftsteitkräfte) 11. Juli 2000 - Hawker Nimrod I (neu restauriertes Exemplar (S1581/G-BWWK) von der Fleet Air Arm) 12. Juli 2000 - Groen Brothers Aviation Hawk 4T 18. Juli 2000 - Boeing (MDD) WAH-64 Apache AH.1 (1.gebauter Serienhubschrauber von GKN Westland für das Army Air Corps) 25. Juli 2000 - Aero Ae270P 28. Juli 2000 - Wolfsberg-Evektor Raven 257 2. August 2000 - Kaman SH-2G(NZ) 3. August 2000 - Boeing 737-900 (N737X) 8. September 2000 - Alenia C-27J (3. und letzter Prototyp) 24. Oktober 2000 - Lockheed AFTI/F-16A 24. Oktober 2000 - Lockheed Martin X-35A 22. November 2000 - Lockheed/Boeing F/A-22 Raptor (4.Prototyp) 27. November 2000 - Eurocopter AS 532 Mk.2plus (jetzt als EC 725 Cougar Mk.2+ Combat SAR) 30. November 2000 - Sino-Swearingen SJ30-2 (dem Produktionsstandard angepasstes Modell, 1.Prototyp) 7. Dezember 2000 - Bell AH-1Z 16. Dezember 2000 - Lockheed Martin X-35C 21. Dezember 2000 - Eurocopter Tiger HAP (1.Vorserienmodell zur Feuerunterstützung) 4. Januar 2001 - ADA(HAL) LCA (1.Erprobungsträger TD-1, KH2001) 5. Januar 2001 - Lockheed/Boeing F/A-22 Raptor (5.Prototyp) 18. Januar 2001 - Sikorsky S-70B Seahawk (1.Serienmaschine für die türkische Navy) 31. Januar 2001 - Airbus A310-300F 2. Februar 2001 - General Atomics Predator B (UAV-Prototyp) 3. Februar 2001 - AgustaWestland/Bell AB139 (1.Vorserienmodell) 7. Februar 2001 - HESA Ir.an-140 (in Iran lizenzgebaute Antonov AN-140) 8. Februar 2001 - Sikorsky S-92 (5.Prototyp entspricht den Serienstandard) 15. Februar 2001 - Boeing 757SF 21. Februar 2001 - Bombardier(Canadair) Regional Jet CRJ900 (1.Erprobungsmuster, C-FRJX) 29. März 2001 - Boeing X-32B JSF (Erprobungsträger für ein land- sowie bordgestütztes STOVL-Mehrzweckflugzeug) 31. März 2001 - Embraer Legacy 14. April 2001 - Sukhoi Su-25KM Scorpion (verbesserte Version entwickelt von Elbit und TAM) 16. April 2001 - Boeing C-17A Globemaster III (1.RAF-Maschine) 18. April 2001 - Sukhoi Su-25K Scorpion (offizieller Erstflug) 20. April 2001 - Antonov AN-74TK-300 23. April 2001 - Airbus A340-600 (F-WWCA) 28. April 2001 - Bae Systems Avro RJX-85 3. Mai 2001 - Lockheed P-3AEW Orion (7.Serienmaschine für den US Customs Service mit ein vollen Glas-Cockpit) 7. Mai 2001 - Antonov AN-225 Mriya (Wiederflug dieses Frachters) 17. Mai 2001 - Lockheed F-16 ACE 4. Juni 2001 - AgustaWestland/Bell AB139 (2.Vorserienmodell) 12. Juni 2001 - AgustaWestland Super Lynx 300 23. Juni 2001 - Lockheed Martin X-35B 25. Juni 2001 - Boeing CH-47F Chinook 29. Juni 2001 - Embraer ERJ-145XR 2. Juli 2001 - Aerostar IAK-52TW 19. Juli 2001 - Sikorsky MH-60R Strikehawk 27. Juli 2001 - Suchoj Su-38L August 2001 - Groen Brothers Aviation RevCon 6G 3. August 2001 - Bombadier Global Express ASTOR 11. August 2001 - Raytheon Hawker Horizon (1.Prototyp) 14. August 2001 - Bombardier BD-100 Continental (1.Prototyp, später als Challenger 300) 31. August 2001 - Gulfstream V-SP 4. September 2001 - Suchoj Su-80 (Umbenennung in S-80) 23. September 2001 - BAe Systems Avro RJX-100 26. September 2001 - Mikojan MiG-29M2/MiG-29MRCA 8. Oktober 2001 - Bombardier BD-100 Continental (2.Prototyp, später als Challenger 300) 22. Oktober 2001 - AgustaWestland/Bell AB139 (3. und letztes Vorserienmodell) 23. Oktober 2001 - Bombardier(Canadair) Regional Jet CRJ900 (2.völlig neu erstellter Prototyp) 25. Oktober 2001 - Dassault Falcon 2000EX 28. November 2001 - Diamond Aircraft DA40 TDI 11. Dezemder 2001 - Antonov AN-38-200 20. Dezember 2001 - Bell UH-1Y 15. Januar 2002 - Airbus A318 (mit PW6000-Triebwerken) 28. Januar 2002 - Eurocopter EC135 ACT/FHS 11. Februar 2002 - Airbus A340-500 15. Februar 2002 - Lockheed F-16 Technology Demonstrator (Upgraded-Version einer RSAF F-16A Maschine) 19. Februar 2002 - Embraer 170 (1.Prototyp, PP-XJE) 20. Februar 2002 - Boeing 757-300 (mit PW2040-Triebwerke) 27. Februar 2002 - Cessna 680 Citation Sovereign 6. März 2002 - Bombardier 415MP 5. April 2002 - Bombardier BD-100 Continental (4.Prototyp, später als Challenger 300) 9. April 2002 - Embraer 170 (2.Prototyp) 29. April 2002 - Boeing (MDD) EF/A-18B MLU (1.MLU-Maschine für die spanischen Luftstreitkräfte) 10. Mai 2002 - Raytheon Hawker Horizon (2.Prototyp) 19. Mai 2002 - Northrop Grumman RQ-8A Fire Scout (3. und firmeneigener Prototyp) 22. Mai 2002 - Boeing X-45A 25. Mai 2002 - Embraer 170 (3.Prototyp) 31. Mai 2002 - Toyota Advanced Aircraft TAA-1 1. Juni 2002 - Aero L 159B 6. Juni 2002 - ADA(HAL) LCA (2.Erprobungsträger TD-2) 18. Juni 2002 - Mooney M20R Ovation2 19. Juni 2002 - Boeing ScanEagle (UAV-Modell) 19. Juni 2002 - Embraer 170 (4.Prototyp) 24. Juni 2002 - AgustaWestland Bell AB139 (1.Serienmodell) 27. Juni 2002 - Cessna 680 Citation Sovereign (1.Vorserienmaschine) 1. Juli 2002 - Pilatus PC-21 (HB-HZA) 11. Juli 2002 - Adam A500 (1.Prototyp) 18. Juli 2002 - Boeing YAL-1A 18. Juli 2002 - Gulfstream V-SP (1.Serienmaschine) 31. Juli 2002 - Boeing 747-400ER 1. August 2002 - Scaled Composites White Knight 2. August 2002 - Eurocopter Tiger UHT (Model 665) (1.Serienmaschine für die deutsche Armee) 5. August 2002 - Bae Hawk Mk.120 (britisches Modell mit voll digitalisierten Cockpit und Adour 951-Triebwerken) 20. August 2002 - KAI T-50 Golden Eagle (FSD) (1.Prototyp, 001) 26. August 2002 - Eclipse 500 (1.Prototyp) 27. August 2002 - Beriev BE-200 (2.Prototyp) 29. August 2002 - Airbus A318 (mit CFM-56-Triebwerken) 31. August 2002 - Bombardier Learjet 40 5. September 2002 - Bombardier Learjet 40 (1.Serienmaschine) 16. September 2002 - Lockheed F/A-22A PRTV (Production Representative Test Vehicle) 20. September 2002 - BAe Systems Harrier GR7A 3. Oktober 2002 - Eurocopter EC 725 (1.Serienmodell für die Armeé de l'Air) 8. Oktober 2002 - Eurocopter HH-65 Dolphin (Prototyp mit zwei Turbomeca Arriel 2C1 Triebwerken für die US Coast Guard) 15. Oktober 2002 - Eurocopter All Weather Helicopter 8. November 2002 - KAI T-50 Golden Eagle (2.Prototyp) 15. November 2002 - NASA F/A-18A Active Aerolastic Wing 21. November 2002 - Boeing X-45A (2.Modell dieses UCAV) 4. Dezember 2002 - Vulcanair VF600w Mission 9. Dezember 2002 - Diamond DA-42 Twin Star 12. Dezember 2002 - Grob G140TP (D-ETPG) 20. Dezember 2002 - Messerschmitt Me 262B-1c (neu rekonstruiertes Modell) 21. Dezember 2002 - Lockheed C-5B Galaxy (erste Avionik modernisierte Version (AMP) für die US Air Force) 22. Dezember 2002 - Northrop Grumman RQ-8A Fire Scout (erste konstruierte und hergestellte Ausführung (EMD)) 27. Dezember 2002 - Embraer 170 (6. und letzter Prototyp) 29. Januar 2003 - Dassault Falcon 2000EX (mit EASy-Cockpit) 13. Februar 2003 - Adam A500 (2.Prototyp) 13. Februar 2003 - Eurofighter EJ2000 Tyhoon (1.Serienmaschinen für Deutschland und Italien beides Zweisitzer) 14. Februar 2003 - Eurofighter EJ2000 Tyhoon (1.Serienmaschine für Großbritannien (Zweisitzer)) 17. Februar 2003 - Eurofighter EJ2000 Tyhoon (1.Serienmaschine für Spanien (Zweisitzer)) 23. Februar 2003 - Northrop Grumman X-47A Pegasus (UAV-Modell) 24. Februar 2003 - Boeing 777-300ER 24. Februar 2003 - Piper 6X Februar 2003 - Piper 6XT 25. Februar 2003 - Aero Ae270 (Prototyp dem Serienstandard entsprechende Version) 6. März 2003 - Sino-Swearingen SJ30-2 (dem Produktionsstandard angepasstes Modell, 2.Prototyp) 7. März 2003 - Bell/Agusta BA 609 (1.Prototyp, N609TR) 7. März 2003 - Bombardier Global 5000 (1.Prototyp, C-GERS) 7. März 2003 - HAL HJT-36 Sitara (1.Prototyp, S3466) 8. März 2003 - Bombardier Challenger 300 (5. und letzter Prototyp, vorher als BD-100 Continental bezeichnet) 13. März 2003 - Lockheed F-16C/D Block 52 CFT (ersten beiden Serienmodelle mit Conformal Fuel Tanks für die griechischen Luftstreitkräfte) 6. April 2003 - Boeing 777-300ER (2.Testmaschine) 17. April 2003 - Cessna 525B Citation CJ3 30. Mai 2003 - BAe Harrier GR.9 2. Juni 2003 - EADS/IAI Eagle 1 (1.Prototyp dieses UAV) 9. Juni 2003 - General Atomics/NASA Altair (Ausführung für zivile Überwachungs- und Forschungsaufgaben abgeleitet vom MQ-9A Predator B) 14. Juni 2003 - Embraer 175 (1.Prototyp) 18. Juni 2003 - Beriev BE-200 (3.Maschine) 19. Juni 2003 - Lockheed P-3B Orion (verbesserte Version von EADS CASA für die spanische Luftwaffe, u.a FITS-Fully Integrated Tactical System) 3. Juli 2003 - Beriev BE-103 (1.Serienmaschine) 10. Juli 2003 - Iljuschin IL-38SD (verbesserte Version für die indische Navy [1]) 17. Juli 2003 - Pilatus PC-12 Spectre (Version für Spezialmissionen) 21. Juli 2003 - Sikorsky MH-60S AMCM Knighthawk (Weiterentwicklung des Minensuchhubschrauber MH-53E, Airborne Mine Countermeasures) 24. Juli 2003 - Northrop USN F-5E (modernisierte (Shaped Sonic Boom Demonstration) Version für die NASA) 27. Juli 2003 - Adam A700 7. August 2003 - Embraer 175 (2.Prototyp) 8. August 2003 - Cessna 525B Citation CJ3 (1.Serienmaschine) 18. August 2003 - Tupolew Tu-204-300 25. August 2003 - Chengdu FC-1/JF-17 (1.Prototyp, 01) 28. August 2003 - AK 8 ([2]) 29. August 2003 - KAI T-50 LIFT (A-50) Golden Eagle (1.Prototyp) 4. September 2003 - KAI T-50 LIFT (A-50) Golden Eagle (2.Prototyp) 8. September 2003 - Aurora Flight Sciences GoldenEye-100 VTOL (UAV-Modell) 17. September 2003 - Sikorsky UH-60M Black Hawk 2. Oktober 2003 - BAe Hawk Mk.120 (1.Serienmaschine für die SAAF) 8. Oktober 2003 - EADS PZL PZL-130TC-II Orlik (verbessertes Modell für die polnischen Luftstreitkräfte) 17. Otober 2003 - General Atomics Predator B (Vorserienmodell) 25. Oktober 2003 - AgustaWestland Super Lynx (1.Serienhubschrauber für die Royal Airforce of Oman) 22. November 2003 - Tupolew Tu-334 (2.Prototyp) 16. Dezember 2003 - Honda Jet 29. Februar 2004 - Embraer 190 24. Mai 2004 - HAL HJT-36 Sitara (2.Prototyp) 15. Juli 2004 - Bell 407 MAPL 15. Juli 2004 - Aermacchi M-346 (1.Prototyp) 24. August 2004 - Messerschmitt Bf 109 G-4 (neu restauriertes Modell/D-FWME) 26. August 2004 - BAe Nimrod MRA.4 (1.Prototyp, ZJ516/PA01) 22. Oktober 2004 - Eurofighter EJ2000 Tyhoon (1.Einsitzer-Serienmaschine für die deutsche Luftwaffe) 25. Oktober 2004 - Aermacchi SF-260EA 8. Dezember 2004 - McDonell Douglas A-4 Skyhawk (eine von RADA Electronic Industries modernisierte Version der israelischen LSK) 17. Dezember 2004 - Antonov AN-148 (1.Prototyp) 21. Dezember 2004 - Eurofighter EJ2000 Tyhoon F.2 (1.Einsitzer-Serienmaschine für die RAF (ZJ913/BS004)) 7. Dezember 2004 - Embraer 195 15. Dezember 2004 - BAe Nimrod MRA.4 (2.Prototyp, ZJ518/PA02) 21. Dezember 2004 - Eurocopter Tiger ARH (erster von Australien Aerospace in Brisbane gebauter Serienhubschrauber, A38-005(ARH5)) 13. Januar 2005 - Bae Hawk Mk.120 (erste von Denel Aviation in Johannesburg, Südafrika gebaute Maschine (251/SA02)) 16. Januar 2005 - Bombardier Global Express XRS 20. Januar 2005 - Fairchild A-10C Thunderbolt II 1. Februar 2005 - HAL Chetan 22. Februar 2005 - HPA TT62 24. Februar 2005 - Vulcanair P68C Jet 3. März 2005 - Boeing F-15K Eagle 8. März 2005 - Boeing 777-200LR 9. März 2005 - Boeing 757-200 Blended Winglet 18. März 2005 - NH Industries NH-90 (1.Maschine für die schwedischen Luftstreitkräfte) 2. April 2005 - Cessna Citation CJ2plus 19. April 2005 - Antonov AN-148 (2.Prototyp) 23. April 2005 - Cessna Citation Mustang 27. April 2005 - Airbus A380 3. Mai 2005 - Gulfstream G150 (1.Prototyp) 5. Mai 2005 - Dassault Falcon 7X (1.Prototyp) 13. Mai 2005 - Dassault Falcon 900DX 17. Mai 2005 - Aermacchi M-346 (2.Prototyp) 21. Mai 2005 - Boeing KC-767A Tanker 24. Mai 2005 - Boeing 777-200LR (2.Maschine) 29. Mai 2005 - Alenia Sky-X (UCAV-Modell) 1. Juni 2005 - Aermacchi M-311 2. Juni 2005 - Bell ARH 13. Juni 2005 - AgustaWestland A119 Koala (erster in den USA gebauter Hubschrauber (Agusta Aerospace Corporation)) 14. Juni 2005 - AgustaWestland A109 LOH (1.Maschine für die Royal Malaysian Army) 15. Juni 2005 - Lockheed Martin C-130H/Tp 84 Hercules (umgewandelte Tankerversion für die Swedish Air Force) 22. Juni 2005 - Lockheed Martin Aircraft Argentina AT-63 Pampa (verbesserte Version dieses Jettrainers) 23. Juni 2005 - Lockheed F-16C Block 50 (1.Serienmaschine für die chilenischen Luftstreitkräfte) 5. Juli 2005 - Dassault Falcon 7X (2.Prototyp) 13. Juli 2005 - NH Industries NH90 (erster von Patria Aviation gebautes Modell für die Finnish Army) 20. Juli 2005 - Grob G180 SPn Utility Jet 25. Juli 2005 - NH Industries NH90 (1.Serienmaschine für die griechische Armee) 29. Juli 2005 - Kazan Ansat-2RC 5. August 2005 - Iljuschin IL-76TD-90VD 23. August 2005 - BAC One-Eleven 401 AK (N162W, modifizierte Version mit AN/APG-81 Radar für den F-35 Joint Strike Fighter bestimmt) 24. August 2005 - Eclipse 500 (5. serienkonformer Prototyp (N506EA)) 26. August 2005 - BAe Hawk Mk.129 (erste Serienmaschine für die Royal Bahraini Air Force,ZK106) 29. August 2005 - BAe Nimrod MRA.4 (3. und letzter Prototyp, ZJ517/PA03) 29. August 2005 - Cessna Citation Mustang (1.Serienmaschine) 2. September 2005 - Gulfstream G150 (2.Serienmaschine (202))
Geplant :
2006 - Boeing 737-900ER 2007 - Boeing 777Freighter III. 2007 - Boeing 787-800