T126/127、T128/125次列车
外观
T126/127、T128/125次列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 2001年10月21日 |
所属铁路局 | 广州铁路集团 |
担当客运段 | 东莞东客运段 |
当前车次 | T126/127、T128/125次 |
曾用车次 | K196/197、K198/195次[1] |
列车等级 | 特快列车 |
运行区间 | 东莞东站 ↔ 成都站 |
主要停站 | 惠州站、河源站、赣州站、 吉安站、南昌站、武昌站、 随州站、襄阳东站、十堰站、 安康站、达州站、南充站、 遂宁站 |
运行时间 | 30小时54分(T126/127次) 29小时17分(T128/125次) |
发车时间 | 成都站:22:16 东莞东站:12:02 |
终到时间 | 东莞东站:第三天05:16 成都站:第二天17:25 |
途经线路 | 京九铁路、武九铁路、汉丹铁路、 襄渝铁路、达成铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25T型客车 |
T126/127、T128/125次列车是中国铁路运行于广东城市东莞至四川省会成都之间的一对特快旅客列车,现由广州铁路集团东莞东客运段东成车队负责客运任务,是两地间首对直通列车[2]。列车使用3组中国铁路25T型客车,沿京九铁路、武九铁路、汉丹铁路、襄渝铁路和达成铁路运行,全程2575公里,途经广东、江西、湖北、陕西、四川五省。其中成都站至东莞东站运行30小时54分,使用车次为T126/127次;东莞东站至成都站运行29小时17分,使用车次为T128/125次。
历史
2014年12月11日起,T126/127、T128/T125次列车更换为25T型DC600V直供电集便车底运行,改经停襄阳东站,取消襄阳站。
列车编组
T126/127、T128/125次列车现使用配属广州铁路集团汕头车辆段的中国铁路25T型客车,采取18节编组,其中硬座车9节,硬卧车6节,软卧车、餐车和行李车1节。车辆均采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器,构造速度为160千米/小时。
车厢编号 | 1 | 2-10 | 11 | 12 | 13-18 |
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车型 | XL25T 行李车 |
YZ25T 硬座车 |
CA25T 餐车 |
RW25T 软卧车 |
YW25T 硬卧车 |
机车交路
T126/127、T128/125次列车由南昌铁路局使用南昌机务段的和谐1D型电力机车担当东莞东至武昌间机车交路,乘务交路由南昌、武汉两局跨局轮乘,其中东莞东至南昌间由南昌铁路局南昌机务段担当,南昌至武昌间由武汉铁路局武昌南机务段担当,两端机车乘务员在南昌站轮乘;武昌至襄阳东间机车交路由武汉铁路局武昌南机务段韶山9G型电力机车担当,由襄阳机务段司机值乘;襄阳至成都间机车交路由成都局成都机务段HXD2D型电力机车担当,乘务交路由武汉、成都两局跨局轮乘,其中襄阳至安康间由武汉铁路局襄阳机务段担当,安康至成都间由成都铁路局成都机务段担当,两段机车乘务员在安康站继乘[3]。
车站区段 | 东莞东 ↔ 武昌 | 武昌 ↔ 襄阳东 | 襄阳东 ↔ 成都 |
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本务机车 配属 司机更替 |
HXD1D 南局南段 南昌/武昌南司机在南昌轮乘 |
SS9G 武局南段 襄阳司机 |
HXD2D 成局成段 /襄阳/成都司机在安康轮乘 |
时刻表
- 数据截至2014年12月11日。
T126/127次 | 停靠站 | T128/125次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
T126 | 0 | 当日 | — | 22:16 | 成都 | 17:25 | — | 次日 | 2562 | T125 |
T126 | 148 | 次日 | 00:02 | 00:10 | 遂宁 | 15:37 | 15:46 | 次日 | 2427 | T125 |
T126 | 215 | 次日 | 00:52 | 01:06 | 南充 | 14:36 | 14:57 | 次日 | 2360 | T125 |
T126 | 374 | 次日 | 03:45 | 04:02 | 达州 | 12:37 | 12:45 | 次日 | 2201 | T125 |
T126 | 499 | 次日 | 05:47 | 05:51 | 万源 | 11:06 | 11:08 | 次日 | 2076 | T125 |
T126 | 650 | 次日 | 07:36 | 07:44 | 安康 | 09:08 | 09:20 | 次日 | 1925 | T125 |
T126 | 852 | 次日 | 10:06 | 10:08 | 十堰 | 06:43 | 06:45 | 次日 | 1723 | T125 |
T126 | 1023 | 次日 | 12:09 | 12:25 | 襄阳东 | 04:40 | 04:55 | 次日 | 1539 | T125 |
T126 | 1166 | 次日 | 13:45 | 13:47 | 随州 | 03:19 | 03:21 | 次日 | 1403 | T125 |
T127 | 1345 | 次日 | 15:44 | 15:59 | 武昌 | 01:21 | 01:33 | 次日 | 1217 | T128 |
T127 | 1700 | 次日 | 19:16 | 19:27 | 南昌 | 21:49 | 22:03 | 当日 | 862 | T128 |
T127 | 1926 | 次日 | 21:42 | 21:46 | 吉安 | 19:27 | 19:31 | 当日 | 636 | T128 |
T127 | 2112 | 次日 | 23:44 | 23:48 | 赣州 | 17:26 | 17:31 | 当日 | 450 | T128 |
T127 | 2353 | 第三日 | 02:37 | 02:42 | 龙川 | 14:44 | 14:50 | 当日 | 209 | T128 |
T127 | 2428 | 第三日 | 03:34 | 03:36 | 河源 | 13:43 | 13:49 | 当日 | 134 | T128 |
T127 | 2508 | 第三日 | 04:29 | 04:31 | 惠州 | 12:41 | 12:53 | 当日 | 54 | T128 |
T127 | 2562 | 第三日 | 05:10 | — | 东莞东 | — | 12:02 | 当日 | 0 | T128 |
注释
- ^ 铁路第四次列车提速表. 搜狐. 2001年10月20日.
- ^ 广铁列车上联欢打造春运快乐温馨之旅. 广东新闻网. 2012年01月20日.
- ^ 跨局特快车底归属及机车交路. 百度文库. 2010年6月.