Wuling Victory

Wuling
	Bild
Victory
Produktionszeitraum	2020–2025
Klasse	Van
Karosserieversionen	Kombi
Motoren	Ottomotoren:; 1,5 Liter; (108–130 kW); Otto-Hybrid:; 2,0 Liter; (100 kW)
Länge	4875 mm
Breite	1880 mm
Höhe	1690–1700 mm
Radstand	2800 mm
Leergewicht	1600–1875 kg

Der Wuling Victory ist ein Van der chinesischen Automobilmarke Wuling.

Geschichte

Am 25. Mai 2020 präsentierte Wuling einen neuen Van. Das Vorserienfahrzeug lief als 22-millionstes Fahrzeug der Marke vom Band. Mit der Vorstellung des bis zu sechssitzigen Fahrzeugs änderte Wuling auch sein Logo. Die Serienproduktion des Victory begann am 2. September 2020.^[1] Am 1. November 2020 kam die Baureihe in China in den Handel. Auch außerhalb Chinas sollte der Van angeboten werden.^[2] Die Plattform teilt sich der Victory mit dem Baojun RS-7.^[3]

Technische Daten

Angetrieben wird das 4,88 Meter lange Fahrzeug von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor mit 108 kW (147 PS). Serienmäßig hat der Victory ein 6-Gang-Schaltgetriebe, gegen Aufpreis war ein stufenloses Getriebe erhältlich. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 170 km/h angegeben.^[4] 2022 folgte ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit 130 kW (177 PS).^[5] Außerdem sollte noch ein 100 kW (136 PS) starker Otto-Hybrid folgen.^[6]

Motorkenndaten
	1.5T
Bauzeitraum	11/2020–01/2025	02/2022–01/2025
Motortyp	R4-Ottomotor
Motoraufladung	Turbolader
Hubraum	1451 cm³	1498 cm³
max. Leistung bei min⁻¹	108 kW (147 PS) / 5200	130 kW (177 PS) / 5300
max. Drehmoment bei min⁻¹	250 Nm / 2200–3400	290 Nm / 1500–3500
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Schaltgetriebe	Stufenloses Getriebe
Getriebe, optional	(Stufenloses Getriebe)	—
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	170 km/h (170 km/h)	170 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	k. A. (k. A.)	k. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	7,0 l Super (7,9 l Super)	7,6 l Super
Tankinhalt	56 l
Abgasnorm	China VI

* Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.

Einzelnachweise

↑ Deivis Centeno: Production Of The All-New Wuling Victory Begins. In: gmauthority.com. 5. September 2020, abgerufen am 1. April 2021 (englisch).
↑ Deivis Centeno: All-New Wuling Victory Officially Goes On Sale In China. In: gmauthority.com. 2. November 2020, abgerufen am 1. April 2021 (englisch).
↑ Deivis Centeno: All-New Wuling Victory MPV Officially Unveiled. In: gmauthority.com. 4. August 2020, abgerufen am 1. April 2021 (englisch).
↑ Yan Mingwei: 售8.58万起上汽通用五菱凯捷正式上市. In: autohome.com.cn. 1. November 2020, abgerufen am 1. April 2021 (chinesisch).
↑ Bi Ye: 凯捷Pro？新款凯捷于2022年一季度上市. In: autohome.com.cn. 17. Dezember 2021, abgerufen am 17. Dezember 2021 (chinesisch).
↑ Deivis Centeno: GM’s New 2023 Wuling Victory HEV Premium Revealed In China. In: gmauthority.com. 5. November 2022, abgerufen am 5. November 2022 (englisch).

Weblinks

Commons: Wuling Victory – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

[gmauthor-202009-1] Deivis Centeno: Production Of The All-New Wuling Victory Begins. In: gmauthority.com. 5. September 2020, abgerufen am 1. April 2021 (englisch).

[gmauthor-202011-2] Deivis Centeno: All-New Wuling Victory Officially Goes On Sale In China. In: gmauthority.com. 2. November 2020, abgerufen am 1. April 2021 (englisch).

[gmauthor-202008-3] Deivis Centeno: All-New Wuling Victory MPV Officially Unveiled. In: gmauthority.com. 4. August 2020, abgerufen am 1. April 2021 (englisch).

[com-060080-4] Yan Mingwei: 售8.58万起上汽通用五菱凯捷正式上市. In: autohome.com.cn. 1. November 2020, abgerufen am 1. April 2021 (chinesisch).

[com-102624-5] Bi Ye: 凯捷Pro？新款凯捷于2022年一季度上市. In: autohome.com.cn. 17. Dezember 2021, abgerufen am 17. Dezember 2021 (chinesisch).

[gmauthor-112023-6] Deivis Centeno: GM’s New 2023 Wuling Victory HEV Premium Revealed In China. In: gmauthority.com. 5. November 2022, abgerufen am 5. November 2022 (englisch).

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